CA6140型车床传动系统.ppt

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1、机械制造装备设计补充二章车床和CA6140型车床Wednesday,July21,2021车床和CA6140型车床第一节车床的概述第二节卧式车床的主要布局第三节CA6140型车床传动系统第四节CA6140型车床主要结构第一节概述—车床的用途和运动一、车床的用途在车床上使用车刀，钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥和板牙等刀具，可加工出:内外圆柱表面、圆锥表面、成形回转表面、回转体的端面和螺纹面。1.表面成形运动1）工件的旋转运动——车床主运动2）刀具的移动——车床的进给运动3）螺旋运动——车削螺纹的复合运动2.辅助运动1）满足工件尺寸的切入运动2）刀架纵、横向的机动快移3）重型车床尾架的机动快移

2、第一节概述—车床的用途和运动二、车床的运动第一节概述—车床的分类（1）卧式车床和落地车床落地车床没有床身，它可以车削直径大而短的工件的内外表面。这类车床用于加工工径大而轴向短，且形状复杂的大型或重型零件。主轴垂直布置，装夹和校正笨重的零件比较方便。（2）立式车床第一节概述—车床的分类（3）转塔车床第一节概述—车床的分类转塔刀架前刀架1挡块限送料长度2双刀同时车外圆3车外圆及倒角4打中心孔5钻孔6套车外螺纹7切槽8倒角9滚花10切下工件第一节概述—车床的分类转塔车床上零件的加工过程转塔刀架前刀架回轮车床主要用来加工直径较小的工件，所用的毛坯是棒料。机床作成形车削、切槽及切断加工所需的横

3、向进给，是靠回轮刀架作缓慢的转动来实现的。（4）多刀车床第一节概述—车床的分类挡块轴回轮刀架回轮车床该多刀车床是盘类零件的高效率多刀半自动车床。其特点：机床的主传动采用双速电机，能根据工件的不同直径，在一次自动循环中前、后刀架可得到两种不同的合理切削速度。机床的纵横油缸由单独节流阀控制。前、后刀架可分别回转一定角度进行锥度切削。CP7620多刀车床第一节概述—车床的分类（5）数控车床（6）车削中心第一节概述—车床的分类（7）专门化车床铲齿车床第一节概述—车床的分类第二节卧式车床的布局进给箱主轴箱卡盘刀架尾架溜板箱床身底座底座实现刀架纵向、横向进给、快速移动或车螺纹用于改变进给量或所加

4、工螺纹导程装夹车刀，实现纵向、横向和斜向运动传递动力，实现主轴变向、变速的主运动支承长工件，安装孔加工刀具支承、安装各主要部件第三节CA6140型车床的传动系统卧式车床传动框图车床传动原理图电动机主换向机构主变速机构进给换向机构进给箱挂轮架外联系传动进给链内联系螺纹链第三节CA6140型车床的传动系统一、主运动传动链（电动机-主轴）主运动由电动机→带轮→Ⅰ→M1（使主轴正转、反转或停止）1.传动路线①Ⅰ→M1左离合→56/38或51/43→Ⅱ（两种转速）②Ⅰ→M1右离合→50/34→齿轮30→Ⅱ（一种转速）③Ⅰ→M1中位，运动不能传至Ⅱ。第三节CA6140型车床的传动系统主传动链动画

5、滑移齿轮动画CA6140型车床的传动系统图第三节CA6140型车床的传动系统主传动链动画滑移齿轮动画第三节CA6140型车床的传动系统主传动链传动系统表达式第三节CA6140型车床的传动系统2.主轴转速级数和转数1）主轴正转时，应得2×3=6种高转速和2×3×2×2=24种低转速。轴Ⅲ-Ⅳ-Ⅴ之间的4条传动路线的传动比为：因为i2和i3基本相同，所以经低速传动路线，主轴实际上只得到2×3×（2×2-1）=18级转速。加上6级高转速，主轴共可获得2×3×[1+（2×2-1）]=24级转速。2）主轴反转时，同理，有3×[1+（2×2-1）]=12级转速。第三节CA6140型车床的传动系统

6、CA6140型车床的传动系统图第三节CA6140型车床的传动系统3）主轴各级转速的计算可根据各滑移齿轮的啮合状态求得。在图示啮合位置时，主轴的转速为：同理，可计算出主轴正转时的24级转速：10~1400r/min；反转时的12级转速：14~1580r/min。注意:主轴反转通常是用于车削螺纹时，使车刀沿螺旋线退回，所以转速较高，以节约辅助时间。第三节CA6140型车床的传动系统二、进给传动链1.车削螺纹传动链CA6140车床可以车削米制、英制、模数制、径节制等标准螺纹和大导程的非标准螺纹。两端执行件：主轴——刀架两末端件计算位移：主轴转1转—刀架移动导程Lmm第三节CA6140型车床

7、的传动系统车削米制螺纹的传动路线：主轴IV→轴IX→轴X→挂轮→进给箱上的轴XII→M5结合（M3、M4脱开）。车削米制（右旋）螺纹的运动平衡式为化简，得式中K—螺纹头数，P—螺距，12—丝杠导程，L—螺纹导程。第三节CA6140型车床的传动系统CA6140型车床车削螺纹的传动路线归纳如下：第三节CA6140型车床的传动系统CA6140型车床的传动系统图第三节CA6140型车床的传动系统2.车削圆柱面和端面进给传动链两末端件计算位移：主轴每转1转—刀架纵向