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时间:2020-03-14
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1、《汽车综合故障诊断》情景一发动机故障诊断汽修理念:7分检测3分修理没有故障,就不要修理!1子情景1发动机不能起动项目一:启动转速不足案例导航:案例1、有一帕萨特车主,晚餐酒后到地下停车场取车,发现起动车辆时无任何反应。向你求救:请问怎么回事?你能告诉他怎么做吗?案例2、某班同学在发动机拆装实训中,装复发动机后试运转,启动时发现转速很慢启动不了。请你帮他们分析检查原因何在?2案例一目标A搜寻——远程协助喇叭响不?大灯亮吗?仪表灯亮吗?有加装防盗开关吗?是自动波车吗?——“P/N”目标锁定!是否蓄电池放完电课后拓展:设计一种个性化汽车防盗装置3目标B程控失败——御驾亲征粮草随
2、行:过江龙、万用表、诊断仪、蓄电池、继电器、保险丝、导线征询军情:“俘虏”情报(启动次数、异常表现)地形查看:声、光、电攻占敌营:猛龙过江/险要掠取(查换保险、继电器、蓄电池)鸣金收兵实战演习:启动电源电路检查4查找案例2——启动无力检修思路1、蓄电池电量不足------用xxx仪器或方法检测?2、电路连接状况不良-----有那些方法检测?3、故障发生在哪一部分-----(控制?起动机?)案例2、某班同学在发动机拆装实训中,装复发动机后试运转,启动时发现转速很慢启动不了。5关键测试点?126搜寻案例2——诊断分析检查蓄电池电压检测启动时启动机“C”端子电压对比分析兵分几路蓄
3、电池电量不足——充电连接点不牢——紧固“50”端子没电到——检查启动机继电器、点火开关及线路启动机故障——检修、更换曲轴过紧——检查装配质量7实战导航:项目1启动机电路检测目的:1、万用表基本功训练2、启动电路检修原理:启动机控制电路图设备:万用表、**车型发动机步骤:1、检查蓄电池电压2、检测“50”端子、“P/N”开关、继电器、点火开关3、测量“C”、“30”、“+B”端子4、借电、充电、排除故障实测数据、图表:结果分析:提交“实验报告1”8战后小结1:“作战”的源动力(启动有力的保障)蓄电池空载电压>11V点火开关扭至“START”时,起动机的“50”端子有电到“ST
4、ART”时,起动机“C”端电压保持≮9.5V,曲轴转速达200转/分钟以上9项目二无启动征兆案例导航:案例3、捷达电喷AT轿车,在一段潮湿天停放几天后启动不了。初步检查无点火、无喷油,读故障码时提示“通信中断”。案例4、03款大众高尔夫轿车,行驶6万公里时出现要打几次启动才能着车,但行驶状态正常。日益严重时车主出车后不敢熄火,在一修理店检查确定要更换ECU。案例5、有一99款丰田佳美轿车,装用5S-FE发动机,启动有力,但无着火征兆。初步检查无点火、无喷油。10检修思路1、上述故障案例都属于“无着车征兆”;2、具备“有征兆”2要素:——喷油、点火;3、喷油、点火都没有的4条
5、件:——无曲轴信号、ECU断电、ECU损坏、点火喷油电路都故障(可能性小)。11电控故障检修的工艺流程接车、听询试车初检分析方向调码数据流分析、资讯明确故障原因验证检验、清吗修复原因不明综合分析逐一排除修复、检验12解读“案例3”捷达电喷AT轿车,在一段潮湿天停放几天后启动不了。初步检查无点火、无喷油,读故障码时提示“通信中断”。1、听询、试车——油够,无征兆,排气管后无汽油味;2、连接诊断仪——失败;3、跳火试验——无火;4、查喷油信号——无;5、分析可能原因:Ne/ECU;6、思路从“失败”中走出:ECU供电?7、检查保险丝盒中“ECU”保险——烧了!8、更换——“啪”
6、..又断了!9、测线路——短路;10、分析关联线路——ABS/AT共享;11、分别断开ABS/AT的ECU插头测试:问题在AT!12、结论:ECU“30”端子因AT的ECU电源短路引起故障;13、修复(更换)。误区:检查点火线路检查细节飞线?换线束?铜丝伺候?严禁!13互动学习:案例4分析以宿舍为单位分组讨论,时间15分钟。各选一代表上台陈述本组方案。PK——指出某方失误。教师点评,解读正确的维修思路和检测方法。案例4、03款大众高尔夫轿车,行驶6万公里时出现要打几次启动才能着车,但行驶状态正常。日益严重时车主出车后不敢熄火,在一修理店检查确定要更换ECU。14案例5实战演
7、练案例4优胜组(宿舍)做先锋——实战(限时15分钟)其余组为第二梯队,准备作战方案——纸上谈兵(10分钟后各组抽调1名演讲)作业:案例5分析诊断案例5、有一99款丰田佳美轿车,装用5S-FE发动机,启动有力,但无着火征兆。初步检查无点火、无喷油。151、电磁式、霍尔式曲轴/凸轮轴信号检测诊断1)万用表法、示波器法、诊断仪法2)电阻、电压、线路、波形、故障码、数据流2、ECU电源线路检测:“30”、“15”、搭铁、12V/5V输出corolla64巩固阵地:曲轴/凸轮轴信号检查提交“实验报告2”资讯16战后小结2:E
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