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时间:2020-03-10
《蜗轮蜗杆的现状及发展趋势.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、蜗轮蜗杆的现状及发展趋势蜗轮蜗杆装置可在较小的空间里一次达到较大传动比,齿面之间呈现线性接触,再加上同时有几个齿牙互相咬合,才能在传输高负荷的同时进行无噪声操作。蜗轮蜗杆的传动具有与齿轮传动不同的特点,对润滑油也有特殊要求。蜗杆副传动滑动速度大,发热量高。蜗轮常用青铜制造,有时也用黄铜或铸铁制造,蜗杆一般用合金钢或碳钢制造,这样从材质上配对可以降低磨损和防止胶合。为防止铜蜗轮的化学腐蚀,对油品中的硫含量、氯含量、中和值都有严格的要求。由于蜗轮蜗杆对防腐性能的特殊耍求,蜗轮蜗杆油不能用其它等级的极压工业油代用,否则将加速蜗轮蜗杆的磨损和腐蚀.降低蜗轮蜗杆装置的承动能力和使用寿命
2、。也不能在重负荷工况条件下的蜗轮蜗杆装置屮使用轻负荷的工业齿轮油或机械油•因为这些油品中尽管没有含硫极压剂对铜蜗轮的腐蚀,但因极压性能差同样使润滑失效,这样的例子很多。如:有的蜗轮蜗杆装置使用含有活性硫成份的18号双Illi线齿轮油.对蜗轮蜗杆屮的铜质材料具有腐蚀作用;上海石化股份公司涤纶厂从口本引进的1号牵伸机蜗轮减速机,随机蜗轮蜗杆汕用完后,先后采用70号、100号机械汕润滑,齿面严重磨损,并发生胶合,最后选用L-CKE/P320蜗轮蜗杆汕,使用情况良好,提高了蜗轮副传动效率,降低磨损及能耗,减少了停机时间和维修费用,提高了生产效率。湛江港务局第一作业区机械二队,在Q2O
3、牵引机上,原用渣油型齿轮油,经常引起严重的早期磨损。减速箱小有沥青状沉淀物,1200h左右就要更换蜗轮副,1988年后改用重负荷工业齿轮油,油品对蜗轮的腐蚀较严重,传动效率低,3600h内必须更换蜗轮副(严重超载的车辆2400h就需更换)。从上面各种用油情况来看,随着设备向高速重载方向发展,现有油品已不能满足发展的需要,突出表现有以下几个问题:(1)铜蜗轮的磨损大;⑵油品氧化安定性差;⑶分水性不理想;(4)用油不合理。国内蜗轮蜗杆油少,从而导致用油繁杂,存在随便代用的情况。1、蜗轮蜗杆油的发展趋势随着科学技术的发展,尤其是制造技术和润滑技术的发展,使得蜗轮蜗杆传动材料研究有了
4、很大的进展,钢蜗轮传动的实现龙其引人注意,它不仅实现了以钢代替青铜,使其材料的成木显著降低,节约了贵重金属,同时也提高了传动性能。所以必须开发适合钢蜗轮用的蜗轮蜗杆油。随着社会的发展和现代战争对油料的需求,蜗轮蜗杆油应向着通用化、规范化、环保化的方向发展。通用化是军队油料部门面临的一个紧迫的问题,随着现代战争对油料的要求。油品的简化己引起各部门的关注。对油料而言,通用化已成为一个总体的发展趋势。我国部份用油规范没有进行严格的划分,厂家推荐用油时存在着混乱现象,现在我国正向国际标准化组织靠拢,原有标准正被动新的标准所代替。炼油厂也正逐渐以符合新标准的配方油代替老配方油,老配方油
5、正逐渐停止生产。因此,蜗轮蜗杆油也应向新的蜗轮蜗杆油规范靠拢。随着人类环保意识和环保立法的不断加强,人们越来越关注润滑剂的环境污染问题。蜗轮蜗杆油也应向环境友好的方向发展,即开发环境友好或生物降解的蜗轮蜗杆润滑油和添加剂。2、蜗轮蜗杆油极压添加剂的分子设计思路润滑技术是机械运转的命脉,而极压抗磨添加剂是提高润滑油性能的关键。研究出新型、高效、无公害抗磨添加剂是国内外学者一直追求的目标。传统的润滑汕抗磨添加剂多是含硫、磷、氯的化台物,这些添加剂在齿轮润滑、切削润滑中发挥了很大的作用。但在蜗轮蜗杆装置中。为防止蜗轮材料的化学腐蚀,对油品中硫含量、氯含量、中和值等都有严格要求。而且
6、这些传统的添加剂由于其严重的环境问题已不能满足社会的需求。近年来,许多学者致力于开发新型添加剂以替代传统添加剂。胶体硼酸盐是一种新型润滑油抗磨添加剂,它是将硼酸盐制成平均直径小于0.1的颗粒,借助于分散剂分散在润滑油中,它的优点是对环境污染小,但是润滑性能-•般,不能满足极压抗磨润滑的需耍。有机硼酸酯也是近年来研究的-•种新型抗磨添加剂,该类添加剂具有良好的抗磨减摩性,可大幅度提高摩擦副的失效负荷,而且不像传统的硫、磷、氯型抗磨荆那样对材料有腐蚀性和选择性。另外,它还有无毒害,防锈、杀菌等多功能性的优点。由文献获悉,有机硼酸酯与许多其它抗磨添加剂的复配后的综合摩擦学性能均较好
7、。这种新型高效多功能的硼系极压抗磨剂,为开发新型蜗轮蜗杆油提供了条件。摩擦过程中,摩擦金属表面在高温、高速、高压的条件下产生晶格变化或产生新生金属表血。导致结晶格紊乱和破坏,在外逸屯子的强烈激化厂发生摩擦化学反应,特别是形成的新生金属表面,不仅外逸电子对摩擦化学反应起激化作用,而且还对反应起催化作用,添加剂在金属表面不仅能形成吸附膜、沉积物膜和化学反应膜,其添加剂的部份功能元素能渗入形成渗透层在传动零件磨合前可以不进行表面处理或热处理,而在磨合期小加入研制的润滑油进行摩擦化学表面处理,将磨合与表面处理融
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