2019_2020学年高中地理第五章海洋开发第四节海洋空间的开发利用课后检测新人教版选修2.docx

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1、第四节 海洋空间的开发利用一、选择题海洋是人类赖以生存和发展的第二空间。海洋空间利用就是将海上、海中和海底空间用作交通、生产、军事、居住和娱乐场所的海洋开发活动。据此完成1~4题。1.下列关于海洋空间利用的叙述,不正确的是(  )A.海洋可利用空间包括海上、海中、海底三部分B.海洋空间资源开发对科学技术和资金投入依赖性大,技术难度高,风险大C.海滨浴场和海上运动区都是对海洋空间利用的方式D.深海环境黑暗、高压、低温、缺氧,所以深海空间不能利用2.与陆地空间相比,海洋空间所具有的优点是(  )A.能显示先进的技术B.资金投入大,风险高C.地价便宜,搬迁人口少D.隐蔽性能

2、好3.下列海洋的空间利用方式属于对海底空间利用的是(  )A.海底钻井平台B.海水淡化工厂C.潜艇D.石油储存罐4.下列各项中属于海上生产空间的是(  )A.海上机场、海底隧道B.围海造陆、海上牧场C.海上石油城、海上油库D.海上电站、海底电缆解析:该题组主要考查海洋空间的环境特点和利用方式。第1题,海洋空间利用包括海上、海中、海底三部分。海洋环境不同于陆地,它的环境和生态条件有其复杂性和特殊性,因此海洋空间资源开发对科学技术和资金投入的依赖性大、技术难度高、风险大。第2题,A、B表述均不是优点。海洋中目前尚无常住人口,不存在人口的搬迁。第3题,海底钻井平台开发的资源

3、虽然在海底,但属于“海上作业平台”。石油储存罐属于对海底空间的利用。第4题,围海造陆、海上牧场、海上石油城、海上电站等属于海上生产空间;海上机场、海底隧道、海底电缆属于海上交通、通讯领域;海上油库属于海上储藏领域。答案:1.D 2.D 3.D 4.B5.有关围海造陆的叙述正确的是(  )A.围海造陆是缓解人多地少矛盾的最好途径B.围海造陆是人类利用海洋空间的古老方式,无须科学论证C.围海造陆不需要其他配套建设D.100多年来,澳门人民利用此方法来扩大土地面积解析:选D。围海造陆是人类利用海洋空间的古老方式,是缓解人多地少矛盾的主要途径,但之前要进行科学论证,以免给海岸

4、和海洋生态环境带来负面影响。香港地形以山地丘陵为主,有著名的天然良港。结合图文信息,回答6~7题。6.香港建港的有利自然条件是(  )A.地平坡缓B.岛多浪小C.滩阔岸直D.河多沙厚7.填海造陆对香港的影响是(  )A.港区行船更加通畅B.经济活动远离了海岸C.海洋生态得以维护D.利于沿海功能区布局解析:第6题,从图文信息中可以看出,香港地形以山地丘陵为主,海岸线曲折,岛屿众多,故选项A、C错误。而河多沙厚既不是香港的特点,也不利于建港,故选项D错误。岛屿众多可以削弱风浪,利于建港,故选项B正确。第7题,填海造陆可以增加陆地面积,有利于沿海功能区的布局;填海造陆会改变

5、海岸线形状,对海洋生态造成不利影响。答案:6.B 7.D被称作“大西洲”的亚特兰蒂斯是一个传说中拥有高度发达文明的古代城市,在12000年前就已沉入海底。然而目前法国一个匿名的“海底科学小组”声称,他们在中美洲加勒比海的海底无意中发现了一块貌似城市遗址的巨大海床,这座“海底古城”中遍布着纵横交错的“街道”和形态各异的“建筑”,而它很可能就是传说中神秘消失的“大西洲”。结合所学知识,完成8~9题。8.到这座“海底古城”考察的科学家面临怎样的环境(  )①狂风   ②巨浪   ③黑暗   ④低温A.①②B.③④C.①③D.②④9.“海底古城”能保存这么长的时间,得益于海底

6、(  )①低温 ②温度变化平缓 ③空间开阔 ④水流缓慢A.①②B.③④C.①④D.②④解析:第8题,狂风、巨浪发生在海面。第9题,古城得以保存,是因为侵蚀作用小;温度变化平缓意味着物体热胀冷缩微弱;水流缓慢意味着流水作用微弱,这些均可使古城得以保存很长时间。答案:8.B 9.D10.下列有关人类利用海洋空间资源的说法,错误的是(  )A.日本建设海上机场和人工岛是为了缓解日本人多地少的矛盾B.荷兰很早就用风车排水的方法,人工围海造陆C.英法海底隧道与日本濑户跨海大桥交通流量都受海洋气候的影响D.海底储藏大米主要是因为海底温度变化小且温度低解析:选C。海底隧道的交通流量

7、一般不受海洋气候影响。近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。据此回答11~13题。11.连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行(  )A.旅游大客车B.公交大客车C.集装箱卡车D.水产冷藏车12.杭州湾跨海大桥采用“S”形设计,使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是(  )A.海啸B.赤潮C.潮汐D.寒潮13.苏通大桥是目前已建成的最接近入海口的长江大桥,它创造了“最深桥梁桩基础”“最高索塔”“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于(  )A.提高南北陆路运量B.确保“黄金水道”

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