汽车发动机构造与维修 教学课件 作者 屈殿银 模块7 冷却系统的构造与维修.ppt

汽车发动机构造与维修 教学课件 作者 屈殿银 模块7 冷却系统的构造与维修.ppt

ID:50484917

大小:2.37 MB

页数:28页

时间:2020-03-09

汽车发动机构造与维修 教学课件 作者 屈殿银 模块7 冷却系统的构造与维修.ppt_第1页
汽车发动机构造与维修 教学课件 作者 屈殿银 模块7 冷却系统的构造与维修.ppt_第2页
汽车发动机构造与维修 教学课件 作者 屈殿银 模块7 冷却系统的构造与维修.ppt_第3页
汽车发动机构造与维修 教学课件 作者 屈殿银 模块7 冷却系统的构造与维修.ppt_第4页
汽车发动机构造与维修 教学课件 作者 屈殿银 模块7 冷却系统的构造与维修.ppt_第5页
资源描述:

《汽车发动机构造与维修 教学课件 作者 屈殿银 模块7 冷却系统的构造与维修.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、汽车发动机构造与维修主编屈殿银尹维贵【学习目标】1.熟悉冷却系统的功用、组成和形式。2.熟悉水冷却系统循环路线。3.掌握水泵、散热器、节温器、电动风扇的结构原理。4.掌握水泵、散热器、节温器、电动风扇的检测与维修方法。5.掌握冷却系统常见故障的诊断与排除方法。模块7 冷却系统的构造与维修【本节目标】1.了解冷却系统的功用与形式。2.熟悉冷却系统的组成与工作过程。7.1 概述【基本理论知识】1.冷却系统的功用与形式(1)功用(2)形式2.冷却系统的组成与工作过程冷却系统因其类型与形式不同,组成与工作也有所区别。(1)组成 风冷系一般由散热片、气

2、缸导流罩、导流罩、分流板等组成,有的发动机上还专门设置了风扇,如图7-1所示。水冷系一般由散热器、水泵、水管、水套、节温器、百叶窗、膨胀水箱、冷却液、温度表和风扇等组成,如图7-2所示。图7-1 发动机风冷系示意图7.1 概述图7-2 发动机水冷系的组成7.1 概述图7-3 发动机强制循环式水冷系示意图(2)工作过程1)冷却系统的结构与工作特点。2)水冷系的工作过程。目前汽车发动机上应用最普遍的是闭式强制循环式水冷系,它的工作过程如图7-3所示。7.1 概述3.典型轿车发动机水冷却系统图7⁃4所示为桑塔纳轿车发动机水冷却系统示意图,除与一般发

3、动机有相同设置(如常见的散热器、水泵、节温器等)外,它还专门设置了热敏开关、电动散热风扇和冷却液报警灯等。图7-5所示是奥迪轿车发动机水冷却系统示意图,它的节温器装在机体上的冷却水泵进口处,节温器阀门大约在87℃时开启,在102℃时全开,开启行程下限为8mm。在循环时为常开。图7-4 桑塔纳轿车发动机水冷系示意图7.1 概述图7-5 奥迪轿车发动机水冷系示意图7.1 概述【本节目标】1.掌握水泵、散热器、节温器、电动风扇的构造与原理。2.掌握散热器、节温器、电动风扇的使用与维修。7.2 发动机水冷系的主要装置图7-7 散热器的组成【基本理论知

4、识】1.散热器的结构与维修(1)结构 散热器俗称水箱,是一个大容量的装冷却液的容器,且具有很大的散热面积,安装在发动机的前端。普通散热器由上、下水室,散热器芯,散热器盖等组成,如图7-7所示。7.2 发动机水冷系的主要装置图7-8 散热器芯a)管片式 b)管带式散热器芯常见的结构有两种:管片式和管带式,如图7-8所示。7.2 发动机水冷系的主要装置图7-9 散热器盖a)空气阀开启 b)蒸汽阀开启现代汽车散热器盖广泛采用空气-蒸汽阀的结构,如图7-9所示。7.2 发动机水冷系的主要装置图7-10 膨胀水箱示意图多数轿车发动机上都装有膨胀水箱,又

5、称冷却水桶。它利用水管与散热器盖上的蒸汽阀出口相连,如图7-10所示,膨胀水箱上有“高”或“MAX”与“低”或“MIN”两个标记刻度线,在使用中应保持膨胀水箱内的液面高度位于标记刻线之间,缺少冷却液时,应及时加注。7.2 发动机水冷系的主要装置(2)维修1)散热器的清洗。散热器的清洗通常采用化学除垢法。它是利用酸或碱类物质与水垢发生化学反应,生成可溶于水的物质,而将水垢清除。2)散热器密封性检查。3)散热器芯管堵塞检查。4)散热器盖与膨胀水箱的检查。5)散热器的修理。①焊漏。②疏整散热器。③更换不符合规定的散热器盖、膨胀水箱、放水开关。④修理

6、散热器芯管,通常有接管法与换管法两种修理方法。A.接管法:用尖嘴钳拆去已损坏的芯管上的散热片,剪下已损坏的一段散热芯管。再从芯管的端头插进通条,穿过剪去部分的上下口,用尖嘴钳将上下接口修整平直,如图7-11所示。7.2 发动机水冷系的主要装置图7-11 接管法(校正冷却管)7.2 发动机水冷系的主要装置图7-12 换管法(用电阻加热器更换冷却管)B.换管法:用通条插入需要更换的芯管中,并上下拉压以清除芯管内的水垢,如图7-12所示。7.2 发动机水冷系的主要装置图7-13 离心式水泵的组成2.水泵结构、工作原理与维修(1)结构 水泵安装在发动

7、机前端,作用是对冷却液加压,使其在冷却系统内循环流动。汽车发动机上装用的都是离心式水泵。它具有体积小、出水量大、维修方便、工作可靠等优点。它的组成如图7-13所示,主要由泵壳、泵盖、叶轮、水泵轴、轴承和水封等组成。7.2 发动机水冷系的主要装置图7-14 离心式水泵工作原理(2)工作原理 离心式水泵的工作原理如图7-14所示。(3)维修7.2 发动机水冷系的主要装置3.风扇的机构与工作风扇的作用是提高流经散热器的空气流速和流量,以增强散热器的散热能力并冷却发动机的附件。目前水冷系发动机上常用螺旋桨式风扇。风扇的结构形式如图7-15所示,主要由

8、叶片、连接板组成。图7-15 风扇的结构形式a)叶尖前弯的风扇 b)尖窄根宽的风扇 c)尼龙压铸整体风扇7.2 发动机水冷系的主要装置4.风扇离合器的结构、工作与维

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。