汽车空气悬架论文答辩大纲.doc

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1、论文答辩开场白各位老师，上午好！我叫xxx，是xxxx班的学生，我的论文题目是《XXXXXX》，论文是在XXX老师的悉心指点下完成的，在这里我向我的导师表示深深的谢意，向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢，并X年来我有机会聆听教诲的各位老师表示由衷的敬意。下面我将本论文的目的和主要内容向各位老师作一汇报，恳请各位老师批评指导。1.首先，我想谈谈这个毕业论文设计的目的及意义：继电子技术在发动机、变速器、制动器和悬架等系统得到广泛应用之后,国外汽车电动助力转向(简称EPS)已经部分取代了传统液压动力转向(

2、简称HPS)。电动助力转向已成为世界汽车技术发展的研究热点。EPS用电动机直接提供助力,助力大小由电控单元ECU控制。它能节约燃料,提高主动安全性,且有利于环保,是一项紧扣现代汽车发展主题的高新技术,所以一经出现就受到了高度重视。国外汽车公司对EPS的研究已经有20多年的历史,但是以前一直没有取得太大的进展,其主要原因是EPS的成本太高。近几年来,随着电子技术的不断发展,大幅度降低EPS的成本已成为可能,加上EPS具有一系列优点,使得它越来越受到人们的青睐。但目前国内对电动助力转向系统（EPS）在车辆行驶中EPS

3、可能出现的故障及其诊断方法研究却很少。本文主要介绍了电动助力转向系统的故障诊断与排除方法,并且通过一些案例分析和探讨,得出一定的维修经验，希望能为汽车维修人员提供一点帮助。本文是针对一般的EPS系统进行分析的，其研究结论对不同类型的EPS同样具有通用性。2.其次，我想谈谈这篇论文的结构和主要内容本文分成五个部分.第一部分是综述.这部分主要论述了转向系统的概念和分类,以及电动助力转向系统的结构和工作原理.第二部分介绍了电动助力转向系统的特殊功能,以及相比液压式动力转向系统的优点.第三部分我将电动助力转向系统的故障诊

4、断分为电路部分和机械部分故障两大部分,分别从两个方面介绍电动助力转向系统常见故障的诊断与排除.第四部分主要以丰田锐志、皇冠、本田飞度轿车为例，进行了电动转向系统常见故障的案例分析。通过对这些案例的分析和探讨，得出一定的维修经验。第五部分介绍了电动助力转向系统目前在设计上仍然存在一些问题急待解决，比如提高现有应用的EPS系统性能的可靠性及降低生产成本等。其中，进一步改善电动机的性能是下一步努力的一个主要方向。最后介绍了电动助力转向系统未来的发展方向.最后，我想谈谈这篇论文的新见解和存在的不足。在这篇论文的写作过程中

5、，我越来越认识到自己知识与经验缺乏。虽然，我尽可能地收集材料，竭尽所能运用自己所学的知识进行论文写作，但论文还是存在许多不足之处,有待改进.请各位评委老师多批评指正，让我在今后的学习中学到更多。谢谢！结束语    “书到用时方恨少，事非经过不知难。”通过这次论文的写作，我愈发感觉到自己知识的匮乏和视野的狭窄，路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。小小拙作，敬请各位老师雅正。  再一次谢谢各位老师。