南昌大学实习报告.doc

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1、实习报告实习内容：R认识实习（社会调查）□教学实习（□生产□临床□劳动）□毕业实习实习形式：R集中□分散学生姓名：学号专业班级：机电134实习单位：江西五十铃汽车有限公司，工程训练中心实习时间：2013-10-132013-10-192013年11月1日一、实习目的　认识实习是培养机械工程人才的一个重要实践性教学环节。通过参观生产企业和学院相关实验室，了解机械系统的组成、各种机械加工方法和生产过程相关知识，对专业有初步认识和理解，提高对专业知识学习的兴趣，为以后的学习打下良好的基础。二、实习内容2.1参观江西五十铃发动机有限公司2.1.1.公司简介

2、  江西五十铃发动机有限公司是日本五十铃自动车株式会社和江铃汽车集团公司共同成立的合资企业。江铃集团和五十铃公司各占50%的股比，项目总投资171819万元。专业生产柴油发动机，公司产品有493系列、意大利VM2.5L、2.8L系列，以及从日本五十铃公司引进的具有国际先进水平的4JJ1、4JK1系列柴油发动机,是中、高档乘用车、商用车及工程机械最佳的动力选择。占地面积273亩。员工管理团队具有专业发动机公司的研发、制造管理经验，规划年产能22万台套。      公司坐落在风景秀丽的英雄城南昌，位于市区南面南昌小蓝国家经济技术开发区，距昌北机场约57

3、Km，距南昌火车站约20Km，距昌樟高速公路入口约20Km，交通方便。2.1.2.产品简介4JJ1发动机：   五十铃4JJ1发动机是在4JA1/4JB1的基础上优化开发，采用电装共轨高压共轨技术，双顶置凸轮轴，全铝合金缸盖，4缸16气门，满足国四排放标准。3.0L排量，最大177马力，最大扭矩380N.m，适用于轻卡、皮卡、SUV等。既能抑制燃效的降低又可减少NOx，还扩大了使部分尾气返回燃烧室来降低燃烧温度的废气再循环（EGR）系统的容量。具体而言，提高了以水冷方式为尾气降温的EGR冷却器的冷却效率，还提高了用来控制EGR流量的EGR阀门的能力

4、。图1.1：4JJ1发动机VM发动机：VM发动机融合了21世纪欧洲先进技术，以动力强劲著称，从2001年开始大批量在欧洲市场投放，目前已经被广泛用于各种SUV，MPV，LDV以及轿车等车型。VM柴油发动机，采用了纯正的德国博世最新电控高压共轨燃油喷射系统，运用中冷增压、冷却废气再循环技术（EGR）、可变几何涡轮增压器（VGT）、双轴平衡、四气门四汽缸、双顶置凸轮轴等领先技术，动力强劲是其最大优势，并且还有效提高了燃油效率。具备“两高三低”的优点，即高功率、高扭矩，低油耗、低排放、低噪音，符合柴油发动机节能环保的发展趋势，特别适应目前国内SUV强烈的

5、节能减排、彻底甩掉“油老虎”帽子的“瘦身”需求。  VM柴油发动机在国内同排量柴油机中具有最强的动力性能指标：在2000-4000rpm转速区间均可发出340N•m的最大扭矩，最大功率可达105KW。低速扭矩大，整车提速性就好，在较低的转速下就可以发出较大的动力，带来明显的推背感，无论起步还是加速，城市路况还是越野路段均，能带来从容轻松的动力感受。明显优于国内同价位SUV广泛采用的传统五十铃技术增压柴油机4JB1（70KW）。　　除了以上的诸多优点外，VM发动机通过ECU电脑灵活精确控制燃油，比传统增压柴油机提高燃烧效率8％，油耗比传统增压柴油机降

6、低10%以上，有效降低了用车成本。等速60km油耗5.5L/100公里，综合油耗也仅7L左右/100公里，如按一年行驶3万公里计算，将比传统增压柴油机节省柴油400升。另外，VMR425柴油发动机缸体结构为隧道式,其特点是结实耐用，使用寿命超长，在整个使用周期中，用户可持续享有强劲动力。图1.2：VM发动机2.1.3.装配工艺流程1．安装曲轴和主轴瓦。•(1)将气缸体倒放在工作台或拆装架上，并对气缸体的清洁再进行一次检视。•(2)检查和安装各道主轴瓦片，并在轴瓦上涂以机油。•(3)将曲轴擦拭清洁后轻抬、慢放，平稳装入气缸体主轴瓦中，在曲轴落入主轴瓦

7、的过程中应注意调整好曲轴止推轴承片与瓦座的对应位置。•(4)将各主轴承盖按记号装好，并按规定力矩先将中间一道主轴承盖拧紧，然后对称地向两端拧紧其余各道主轴承盖。每紧固一道轴承，转动一下曲轴。•曲轴装好后，检查其轴向间隙，应符合技术要求。•(5)安装曲轴油封时应注意其松紧度适中。2．安装下置式凸轮轴•安装凸轮轴之前先将正时齿轮、隔圈、止推凸缘装在凸轮轴上。•凸轮轴总成按正时记号装入气缸体后，应检查正时齿轮的啮合间隙：用厚薄规在齿轮圆周方向相隔120°的三点进行测量，间隙值一般应在0.04～0.30mm，使用限度为0.40mm，相隔120°的齿隙相差不

8、超过0.10mm。3．安装活塞连杆组件•(1)检查活塞是否偏缸。•(2)安装活塞环和连杆瓦。•(3)安装活塞连杆组件，一般