《头文字D》里所有跑车.doc

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1、《头文字D》里所有跑车ToyotaSprinterAE86TruenoGT-Apex  车身型号AE86引擎形式1.6LL4DOHCNA  重量940KG拨箱4AT/5spdMT  车长/车宽/车高(mm)4180/1625/1335  前轴长/后轴长(mm)1355/1345  刹车前碟后鼓  空车重(kg)925  引擎编号4A-GEUAE101型4A-GEU(改装后)  引擎型式直列式4气缸DOHC16Valve直列式4气缸DOHC20Valve(改装后)  发动机容积(cc)1587  最大马力130ps/6,660rpm

2、 240ps/1,1000rpm(改装后)  最大扭力15.2kgm/5,200rpm16.5kgm/5,600rpm(改装后)  驱动型式FR  轮胎(前後)185/60R14   主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是亲生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别。  86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点。AE86是TOYOTA(丰田)车里一个小型车系叫COROLLA(花冠)

3、的一款。AE86不是名字,只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型,以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,后来才是AE86的车架,这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上,所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。  AE86还有两门版和两门揭背版,这样的话,算是有4种外型,都叫AE86,总体都是一样的,比如引擎波箱等,区别比较的大的地方就是DIFF(后差速器),据说有4个版本的差速器!  生产年份1983-1987,分为前期和后期,1985年以后

4、的后期版AE86在外表有少许变动,好看了不少,但是后期配件相对少而且贵,比如后期的AXLE(驱动轴)比前期的稍大,二手配件只有在日本能找的到,而且也挺困难,除非让TOYOTA做新的。  一款80年代初的TOYOTA经济型小车如此有名,原因是多方面地。有些不懂的人胡乱喜欢AE86,等他实际上开一辆以后,几乎是彻底失望!AE86原厂车基本上挺难驾驶:老久的方型内饰,而且多数AE86内饰老化、破裂甚至残缺不全!满车那种几乎是要报废掉的老车的味道,这基本上就是一个能买到的普通86的第一印象。使用了几乎20多年的方向盘还没有助力(这个是选装

5、配件,不是所有的车都是全配置,全配置的只有在日本比较多,其他国家都是极少有),年轻人很多都不喜欢这个!开这种车几乎不用去健身房的。离合器也不轻。这车毕竟是80年代初的技术,虽然是80年代的代表,但是慢是肯定的!1.6升才130匹,20年后,估计也就有个110也就不错了,拆开引擎就知道了,里面基本上是乌黑的!这种引擎的车子,跟90年代的TURBO车跑的话,如果是跑直线,基本没戏,你拉到8000转也没有用!听起来难以置信,但是这小车的优点也很重要,首先是FR,前置引擎后轮驱动。前后车身平衡性好,50:50的配重比,还有轻辆化车身,原厂

6、86只有940公斤,还有GTV的轻量化版本还要更轻一些,一些改装后的86都只有800多公斤的身条!也是因为这些特性决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位,比如下山赛和DRIFT(漂移)比赛,至今在日本AE86还是漂移比赛的热门车种之一,由于AE86的种种历史包括漫画和土物圭市还有他本身的赛车天分,使得目前他的车价贵的离奇!现在的AE86都是多少改装过或是重度改装过,如果你听说哪辆AE86有200匹,不要小看这200匹哦!而一般漂移用的AE86至少也得是180匹的样子。AE86改装空间很大,潜力也不小,只要你喜欢,V8都可以装进去!

7、日本人比较喜欢用原厂4AGE改装,也有换装其他引擎,保守点是4AGEAE92、AE101或是AE111再或是AE101SUPERCHARGER,夸张的比如装3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE等等。 下面有些关于AE86当年的小资料:AE86的开发团队为86定了3个目标,一挑战筑波赛道最快单圈记录,二称霸日本国内的RALLY(拉力)赛道,三挑战200公里的极速。结果都完美完成任务。  AE86出世之前,做过各种各样的试车活动,其中之一就是在YAMAHA赛道上连续行驶三天三夜!证明了AE86的TWINCAM16

8、V的4AGEU引擎韧性极强!ToyotaCorollaAE85LevinSR赛车资料车身编号AE85  车长/车宽/车高(mm)4180/1625/1335  前轴长/后轴长(mm)1355/1345  刹车刹车鼓  空车重(kg)1350  引擎

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