农村公路路基施工技术探讨.doc

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1、农村公路路基施工技术探讨【摘要】公路路基是公路的基础，在施工中，应确保路基具有足够的强度、整体稳定性以及水稳定性。本文笔者将结合具体的农村公路路基施工实例，对路基的施工测量、填筑施工、碾压施工以及边坡施工进行简要的探讨，希望能对类似工程起到借鉴作用。【关键词】农村公路；路基施工技术；碾压施工1•工程概况本工程为某乡村以水泥混凝土路面施工工程。本施工段的长度为8.3km,按四级公路进行设计。路基的宽度为5.5m,路面的宽度为4.5m,路面材料为水泥混凝土。本工程设计行车速度为20km/ho本工程的设计使用年限为20年。在路面上设置有纵坡，纵坡的坡度在3%〜10%之间。2.路基施工

2、技术2.1路基施工准备在进行公路路基施工之前，应先对各种相关的资料和文件进行详细的了解，并结合工程实际情况，不断完善施工计划。在本工程的路基施工现场内，存在着各种杂物，包括垃圾、树根等，应将杂物清除干净。接着在将有机土和种植土清除，深耕地段，在一定情况下，还应将松土翻挖以及将土块打碎个小块，然后在进行回填。在进行路基填筑施工之前，还应按照要求，选取其中一定长度的施工段进行路皋施工试验。在公路路基试验段内应进行的试验为压密度试验。在进压密度试验时，应采取与整个公路项目施工相同的施工机械，同时施工所采用的材料也应一致。在试验中，通过对不同机具进行压实填料试验施工，从而得到各个机具最

3、适宜的松浦厚度和碾压遍数，这样就可以根据试验参数进一步完善施工组织，以及采取最佳的配套机械。松浦试验的施工厚度为30cm,这样可以保证压实层能够满足均匀性和密实度的要求。在试验段试验完成之后，应对所得到的各个数据进行认真的检查，确保数据的准确性，并上报监理工程师进行审核,以实现对整个施工段的施工指导。2.2路基施工测量在中桩的测量放样时，应结合本工程各路段各导线点和水准点，恢复路线，放出征地界限，进行边线测量，表层进行清理的深度应符合要求，做好施工现场的平整工作和施工放样。在进行路基中线的测量时，应对中线和转角处进定位，并插入桩，同时采取必要的措施对桩进行保护，可以采用加钉护桩

4、的保护方式。在施丁•屮，应对设置的水准点进行复查，应确保水准点的精确，同时如果有必要应对水准点进行适当的加密。在进行水准点的复核时，应根据设计要求，沿看路线做好水平测量，同时逐一对各个水准点的基点高程进行复核。对于路线纵断面图上的布置点如果有存在疑问，应进行复核。如果相邻编号的水准点之间的距离过远的话，应适当的中间布置一些临时水准点。通常情况下应将临时水准点布置在重点工程或者永久性建筑物上，这样才能保证水准点不易遭受破坏。在进行横断面复核时，应在施工现场检查原测量面与实际情况是否一致，如果存在不符的地方，应对其进行再一次的重测，复核时应特别注意位于曲线部分桩号的横断面方向。2.

5、3路基挖方施工在本农村公路路基挖方施工中，所采用的施工机械有挖掘机、自卸车。两种配合使用进行土方的开挖和运。应严格根据设计图纸的要求进行土方的开挖，开挖深度应与设计一致，开挖方式采用全断面、一次成型的纵向挖掘方式。在开挖施工中，不得出现乱挖、超挖以及欠挖的问题，同时在开挖中，应做好排水工作。对于开挖出來的土方应按照施工部署的要求进行土方的调配，将多余不需使用的土方运出施工现场至指定的弃土场。当土方开挖到达设计高程时，应尽量让施工段形成路基横坡和排水沟，对于不符合要求的横坡和排水沟进行适当的修整，同时确保路槽在碾压整形之后应满足设计的要求，在开挖施工中路面不得岀现积水的问题，如有

6、积水应及时进行处理。在本工程中，施工段内存在原基加宽的路段，采用的土方开挖方式为阶梯形、分层作业施工。2.4路基填筑施工在本工程进行路基填料施工时，在线外设置有取土坑，填筑的土料取口取土坑内，施工应满足设计和使用的要求。在路基填筑施工中，对于施工质量的控制采用的方法为试验检测技术。结合本工程的特点和施工单位的水平，本工程进行路基填筑施工釆用的方式为全断面水平分层填筑、碾压以及检测。用于路基填筑的土料应不得含有草皮、腐殖土等不利于填筑施工的杂物。对于填筑所采用的填土、石等主耍材料，应进行标准试验，确保各项指标符合要求，这样才能确保路基填筑的施工质量，同时在施工中，应时常对各种材料

7、进行抽样检测,并将实际的数据与试验数据进行对比，从而达到控制填筑材料质量的目的，同时确保各个施工段的均匀性。在路基的填筑施工之前，应对路基进行摊铺（采用的施工机械为推土机），接肴在进行一遍的平整（采用平地机），确保路基的厚度一致。平整的施工应从两边往屮间进行。同时为了方便路基进行排水，路基应从屮间往两边设置横坡，坡度为1・5%。对施工段的填料土样进行抽样检测，测出其含水量并与试验中所得的最佳含水量进行对比，如果含水量过高，则应将填料运输到路上进行晾晒，反之，则应在路基上进行摊平泗水的处理，确