农村公路路基施工技术控制

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1、农村公路路基施工技术控制　　【摘要】农村公路是农村经济发展的动脉，它一头连着经济快速发展的城镇，一头连着老百姓的千家万户，在我国经济社会的发展中起着重要的作用。近年来，随着社会的发展，国家和地方对农村公路加大了投入力度，县乡路、通村路、村村通以及通达工程的相继实施，在全国农村形成了建设农村公路的高潮。本文就农村公路在发展中普遍存在的路基施工技术进行探讨，希望能为农村公路的健康发展提供一些理论参考。【关键词】农村公路路基施工技术控制1引言农村公路主要是由路基、路面结构和交通安全设施等部分组成，其中路基施工是保证公路质量的重要基础

2、，是公路工程的重要组成部分。路基承受着路面静载荷及交通动载荷的压力，是路面的支撑结构物，因此必须具有足够的稳定性、强度以及耐久性，这就必须对在农村公路路基的施工中的技术进行严格的控制，以保证公路的适量和延长公路的使用寿命。2农村公路路基施工的基础准备工作2.1施工材料方面的准备8在农村公路的施工过程中，经常会因为材料运输的不便，给施工的进度带来一定的影响。因此，农村公路施工一般是遵循因地制宜，就地取材的原则，即在施工现场或附近寻找满足规范要求的渗透性好、含水量小的碎石、粘性土和砂性土等在农村公路路基填筑中较为实用的材料作为路基

3、填料。但是，一些淤泥、沼泽土或含有腐朽物质的田土不符合施工标准，不能作为路基填料。因此，如果在施工的过程中发现这类材料，应该坚决予以清除，否则会极大的影响公路的质量。2.2常用施工准备农村公路的路基施工中常用的施工机械有：平地机、推土机、装载机、静压压路机和振动压路机。在施工的过程中压实度直接关系着施工的质量，若压实不均匀或者压实度不合理，都会对路基路面的整体质量及使用寿命造成严重的影响。因此，应根据施工现场的具体情况，选择合适的施工设备，以保证路基的施工质量。2.3施工技术准备8农村公路的施工环境较为复杂，因此在施工之前要做

4、好相应的技术准备，尤其针对一些特殊地形地貌的施工时，不仅要做出详细的施工方案，还要做好相关的技术交底工作，避免影响工程质量问题和安全事故的发生。在路基施工之前，应完成土的液塑限试验和击实试验。通过击实试验能够确定路基土的最佳含水量和最大干密度，试验的结果可以为路基施工检测压实度提供参照依据；通过液塑限试验可以知道路基填料的塑性指数，然后可以确定该土样能否用于路基施工。农村公路施工的质量保障重点是路基和排水施工，须对土方进行合理调配，以满足施工需要，保证施工的质量。3施工过程中的技术控制3.1施工测量在路基开工之前，应做好路基程

5、序做好施工测量及放线等重要工作。全面恢复中线的同时并固定路线的主要控制桩。此外，还要根据恢复的路线中桩来准确的钉出路基边线的具体位置桩，而在施工过程中应保护所有的标志桩，尤其是一些原始控制点。3.2场地清理与填前压实在要施工的路基范围内，应清除掉原地面表层的草皮和种植土，清除的深度一般要大于15厘米。在路基施工区域之内，所有的树根和树桩都应从原地面之下约50厘米深的地方去除。树根去除后的空隙应该用适当的材料进行填充。在场地清理完成之后，要及时恢复路基中线和边线。接下来要整平路基范围内的不平的地方，然后用压路机碾压到规范要求的压

6、实度。此外，当地面的横坡为1：5时，应把原地面挖成台阶，挖成台阶的宽度应大于1米，接着再进行填前压实。3.3填土铺平与整平8场地清理与填前压实之后，才可以填筑路基。但是在填筑路基之前，须排尽表层的积水，并处理好基底的水坑。在路基填筑的时候，应根据每层土的用量，确定卸车的间距。在完成布土之后，首先用装载机或推土机将路基用土均匀的摊铺在工作面之上，一般每层土的最大摊铺厚度要小于30厘米。要格外注意的是，如果土中有杂草的话，应予以捡除。在摊铺完成以后，应用装载机或推土机进行粗略的整平，然后再通过人工进行精确的整平。在整平的时候，应由

7、路中向道路两侧推进，要注意路基的横坡，特别是在雨季施工时，横坡应适当加大，这样有利于路基排水。一般情况下，路基横坡要求为2%，但是为了更好的排水可以加大到3%。3.4路基压实成型在压实之前需要实测路基土的含水量情况，如果路基上的土，用手抓，能成团，落地松散，效果最佳；如果手抓成团，且落地不会散时，说明图中的含水量较大，应翻松晾晒；如果手抓不成团时则表明含水量偏低，须适当洒水来增加泥土的含水量。在碾压的时候，采取的方式是先静压之后再振动压实、先压两边之后再压中间。此外，压路机碾压轮应重叠轮宽的1/3-1/2最佳，在采用振动压路机

8、碾压时，开始时先慢慢的碾压，之后再加快速度，由弱振至强振，严格的按照施工技术规范的要求控制压实遍数和压实速度，在这个过程中，最大碾压的速度不超过4公里/小时。8在路基压实这个过程当中，应从以下几个方面进行相关的技术控制来保证压实的质量：（1）填土的分层摊铺，每层的厚度应控制在