专用汽车结构与设计 教学课件 作者 卞学良 第四章　专用自卸汽车的结构与设计.ppt

《专用汽车结构与设计 教学课件 作者 卞学良 第四章　专用自卸汽车的结构与设计.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第四章　专用自卸汽车的结构与设计第一节　概　　述第二节　自卸式垃圾车的结构与设计第三节　压缩式垃圾车的结构与设计第四节　摆臂式垃圾车的结构与设计第一节　概　　述图4-1　专用自卸车形式a)自卸式垃圾车　b)压缩式垃圾车　c)自装卸式垃圾车　d)摆臂式垃圾车第二节　自卸式垃圾车的结构与设计一、自卸式垃圾车总体结构与设计二、自卸式垃圾车举升机构的结构与设计三、自卸式垃圾车液压系统的设计一、自卸式垃圾车总体结构与设计(一)自卸式垃圾车的总体结构(二)自卸式垃圾车主要尺寸和质量参数的确定(一)自卸式垃圾车的总体结构1.车厢的结构形式2.举升机构的结构形式图4-2　自卸式垃圾车结构组成图4-3　直推式举

2、升机构的布置图4-4　连杆组合式举升结构a)液压缸前推式　b)液压缸后推式1—绞支座　2—车厢　3—液压缸　4—三角臂(二)自卸式垃圾车主要尺寸和质量参数的确定1.主要尺寸参数的确定2.质量参数的确定3.最大举升角的确定图4-5　自卸式垃圾车的主要尺寸参数图4-6　自卸式垃圾车后倾最大举升角的确定二、自卸式垃圾车举升机构的结构与设计(一)直推式举升机构设计(二)连杆组合式举升机构设计(三)其他连杆组合式举升机构(一)直推式举升机构设计1.伸缩液压缸总节数n的确定2.举升机构的液压缸直径确定图4-7　直推式举升机构工作示意图(二)连杆组合式举升机构设计(1)车厢与副车架铰支点O的确定　车厢后铰支

3、点O应尽量靠近车架大梁的尾端。(2)车厢放平时举升机构与车厢前铰支点C0的确定　车厢前铰支点C0的坐标(xC0，yC0)可按经验公式xC0=RL/θmax计算。(3)液压缸与副梁铰支点E的确定(4)车厢放平时三角臂中支点B0坐标和C0B0长度的确定　B0点即液压缸上支点。(5)车厢放平时拉杆与三角臂铰接点A0的确定　连接OC0，并将OC0绕O点向上转50°。(6)拉杆与副梁铰接点D及拉杆长度的确定　作A0A的垂直平分线交y=yD线于D点，调整D点位置使DA0为整数，最后确定D点坐标为(2170，175)。图4-8　前推连杆组合式举升机构图4-9　前推连杆组合式举升机构工作原理图4-10　前推连

4、杆组合式举升机构的受力分析(三)其他连杆组合式举升机构图4-11　浮动液压缸连杆组合式举升机构a)F式举升机构　b)Z式举升机构三、自卸式垃圾车液压系统的设计(一)液压系统工作组成及原理(二)液压系统主要元件的性能参数计算与选型(一)液压系统工作组成及原理(1)举升　手动阀1的手柄在旋出位置，换向阀2在常开状态，限位阀4在常闭状态，举升缸呈收缩状态。(2)下降　当货物卸完，车厢需下降时，先关闭泵7，再将手动阀1的手柄向外旋出，换向阀的控制油泄回手动阀，举升缸在车厢重力作用下将油液压出，打开换向阀，使其由常闭状态变为常开状态，举升缸内的油液经四通阀6、换向阀2、三通阀3流回油箱8，车厢回位。(3

5、)保持　若需将车厢举升至某一位置，只要使手动阀1的手柄仍在旋进位置，停止泵工作，车厢即可保持在任一位置。图4-12　液压伺服控制阀液压系统1—手动阀　2—换向阀　3—三通阀　4—限位阀　5—举升液压缸　6—四通阀7—液压泵　8—油箱　9—单向阀　10—安全阀　11—进油管12～19—油管　A—加油腔(二)液压系统主要元件的性能参数计算与选型1.举升液压缸的性能参数计算2.液压泵的选型第三节　压缩式垃圾车的结构与设计一、压缩式垃圾车的结构组成及总体布置二、主要工作部件的结构与设计三、液压系统的设计图4-13　压缩式垃圾车1—汽车底盘　2—车厢　3—装载厢　4—吊升机构　5—压缩机构6—液压装置　

6、7—电器开关　8—推板二、主要工作部件的结构与设计(一)车厢(二)推铲(三)装载厢与压缩填装机构图4-14　车厢的纵截面图4-15　推铲的结构形式图4-16　导轨的布置形式图4-17　推铲的驱动方式图4-18　复合连杆式压缩填装机构工作原理a)上一次铲斗工作循环结束，新一轮工作循环开始，这时倒入垃圾　b)液压缸1未工作；液压缸5向上伸出，驱动铰D沿导轨6向上作回弧运动，通过连杆4带动铲斗3围绕铰接B逆时针旋转90°　c)液压缸1迅速伸出，与此同时液压缸5向下收回，铲斗迅速下移，铲斗压缩垃圾　d)液压缸5停止运动，铰接D位于下止点不动，液压缸1向上收回，铲斗复位，并且运送垃圾1、5—液压缸　2、

7、4—连杆　3—铲斗　6—导轨图4-19　滑板式压缩填装机构工作原理a)刮板液压缸在完成一个整周期后收缩，刮板逆时针转动　b)滑板液压缸伸长c)刮板液压缸伸长，使装载厢中垃圾随刮板运动　d)滑板液压缸收缩，实现压缩填装　e)填装完毕，完成一个工作周期1—滑板　2—刮板图4-20　垃圾车的填装角图4-21　装载厢的锁紧机构图4-22　压缩机构受力分析图4-23　压缩式垃圾车的液压系统图1、2—双联齿轮