汽车发动机机械系统构造与检修 教学课件 作者 林平 第14章 汽油机燃油系统和点火系统的检修.ppt

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1、第14章汽油机燃油系统和点火系统的检修汽油机燃油系统检修14.1汽油机点火系统检修14.2汽油机燃油系统检修14.114.1汽油机燃油系统检修14.1.1燃油压力的检测检测燃油压力按下列步骤进行。1．油压表的安装①释放燃油系统中的油压。其方法是：运转发动机，将电动汽油泵的继电器拔下（或拔下电动汽油泵的电源插头），使油泵停止转动。继续运转发动机，直至熄火。再次起动发动机，直至无法起动为止。②拆下蓄电池负极电缆。③在进油管路上选择一个可以连接油压表的油管接头，拆除该油管接头螺栓（拆开螺栓时，要用一块棉布包住油管接头，以防汽油喷溅），将油压表和油管一起安装在油管接头上（见图14-

2、1（a））。油压表可以安装在汽油滤清器油管接头、分配油管进油接头上，或用三通接头接在进油管路上任何便于安装和观察的部位（见图14-1（b））。图14-1油压表的安装④擦干溅出的汽油。⑤重新装上蓄电池负极电缆。2．发动机运转时燃油压力的测量其测量方法如下。①起动发动机。②让发动机怠速运转，测量此时的燃油压力。不同车型发动机在怠速时的燃油压力各不相同，有回油管的燃油系统，其怠速燃油压力一般为0.20～0.25MPa；无回油管的燃油系统，其燃油压力一般为0.30～0.35MPa。③改变节气门开度，观察节气门开度变化时燃油压力的变化情况。有回油管的燃油系统在节气门开大时，其怠速燃油

3、压力应随之下降，否则说明油压调节器工作失常；无回油管的燃油系统，其燃油压力与节气门开度无关，在节气门开大时，燃油压力应保持不变。④拔下油压调节器上的真空软管（有回油管的燃油系统），并用手堵住，让发动机怠速运转，测量此时的燃油压力。此时燃油压力应达到最大值，一般为0.30MPa。若测得的油压过高，则为油压调节器工作不正常，应检查油压调节器有无回油，及其真空软管有无堵塞或漏气；若测得的油压过低，则可能是电动汽油泵有故障、汽油滤清器堵塞或油压调节器漏油。3．电动汽油泵最大泵油压力的测量保持发动机运转，用鲤鱼钳包上软布夹紧回油管，堵住回油，测量此时的燃油压力。该压力称为油泵的最大泵

4、油压力，其值应当比发动机运转时的燃油压力高200～300kPa，通常可达490～640kPa。如果油压低于标准值，说明电动汽油泵性能不良，有可能导致电喷发动机动力不足等故障，应更换电动汽油泵。4．燃油系统保持压力的测量测量发动机运转时的燃油压力后，将发动机熄火，5min后再观察油压表指示的油压。此时的压力称为燃油系统保持压力，其值应不低于147kPa。若油压过低，说明油路中有泄漏，应进一步检查。5．油压表的拆卸测量好燃油压力后，按下列步骤拆卸油压表。①释放燃油系统的油压。②拆下蓄电池负极电缆。③拆下油压表。④重新装好油管接头。⑤接好蓄电池负极电缆。⑥让发动机起动后熄火，检查

5、油管各处有无漏油。14.1.3喷油器的检修1．喷油器的就车检查喷油器的就车检查可采用测听其工作声音、断缸检查、测量电磁线圈电阻等方法。（1）喷油器工作声音的测听①发动机热车后使其怠速运转。②用螺丝刀或听诊器测听各缸喷油器工作的声音（见图14-4）。若各缸喷油器工作声音清脆均匀，则说明各喷油器工作正常。图14-4喷油器工作声音的测听③若某缸喷油器的工作声音很小，则说明该喷油器工作不正常，可能是针阀卡滞，应做进一步的检查。④若听不见某缸喷油器的工作声音，说明该喷油器不工作。（2）断缸检查其检查方法如下。①发动机热车后使其怠速运转。②依次拔下各缸喷油器的线束插头，使喷油器停止喷油

6、，进行断缸检查。若拔下某缸喷油器线束插头后，发动机转速有明显下降，则说明该喷油器工作正常；相反，若拔下某缸喷油器线束插头后发动机转速无明显下降，则说明该缸不工作或工作不良，可能是喷油器不工作，应做进一步检查。（3）喷油器电磁线圈电阻的测量①拔下喷油器线束插头。②用万用表测量喷油器两接线柱电阻（见图14-5）。如正常，应能导通，其电阻应为12～16（高阻抗型）或3～5（低阻抗型）。③测量结束后，插好喷油器线束插头。图14-5喷油器电磁线圈电阻的测量2．喷油器的拆卸在拆卸喷油器之前，应先释放燃油系统的油压；有些车型在拆卸喷油器时，还应先拆除发动机上方影响喷油器拆卸的有关零部

7、件，如进气管、节气门体等，然后按图14-6所示顺序拆卸喷油器。图14-6喷油器的拆卸1—蓄电池负极电缆2—喷油器线束插头3—油压调节器4—进油管和回油管5—分配油管6—喷油器7—橡胶垫圈4．喷油器的安装更换喷油器或清洗喷油器后，应按下述步骤进行安装。①将喷油器装在分配油管上。安装时应更换所有O形密封圈，并在O形密封圈上涂少量干净的汽油或机油（见图14-8（a））。在将喷油器压入分配油管时应不断转动喷油器，以免损坏O形密封圈（见图14-8（b））。图14-8将喷油器装入分配油管②在进气歧管的喷油器孔上安放好橡胶密封圈