处理软土地基路基的施工方法探讨.doc

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1、处理软土地基路基的施工方法探讨【摘要】软土地基的性质因地而异，因层而异，不可预见性大。本文介绍了如题地基的概念和路基处理的一般原则，结合实例探讨了软土地基路基的施工方法。【关键词】软土地基路基施工中图分类号：TU47文献标识码：A.、八■?a刖§所谓软土，是指强度低，压缩性较高的软弱土层。多数含有一定的有机物质。由于软土强度低，沉隐量大，往往给道路工程带来很大的危害，如处理不当，会给公路的施工和使用造成很大影响。软土根据特征，可划分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭5种类型，各种软土的分类及性质见表1・路基中常见的软土

2、，一般是指处于软朔或者流朔状态下的粘性土。其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低，并具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质，工程地质条件较差。选用软土作为路基应用，必须采取切实可行的技术措施。一、路基处理的一般原则软土路基处理方法多种多样，归纳起来主要有置换、排水固结、复合地基、轻质路堤等几大类。在各种处理方法中，软弱土层的工程特性、分布范用及厚度，通常是公路路基处理首先考虑的重耍因素。根据国内外的工程经验，软基处理方法的选择一般按照不处理一浅层处理方法一排水预压方法一复合地基法一轻质路堤的顺序來考虑。不同的方法所

3、解决的主要问题各异，但亦可针对某一地质状况采用儿种方法起到综合处理效果。软土地基处理方案的选择一般遵循以下原则：当路堤填筑高度小于临界高度时，天然地基在低路堤荷载作用下总沉降量不大，且很快就能达到稳定状态。因此在施工工期紧迫、时间有限的情况下，此类路段可不作地基处理；当路堤填筑高度大于临界高度，在施工工期的许可下，优先采用堆载预压，不作深层处理，以自然沉降逐渐达到路基稳定。这是一种简单，也是最经济的方法。但在我国公路基本建设中，由于工期、资金等限制，一般情况难以实现；在堆载预压达不要求时,可采用复合地基，轻质路堤等不同方法处理

4、，但需要根据地形、地基土的工程性质（软土层厚度、埋深及浅层排水条件）、路堤填筑高度、工期要求等优选处理方案。二、软土地基在公路工程中造成的危害软土地基的性质因地而异，因层而异，不可预见性大。在设计、施工过程中，稍有疏忽就会出现质量事故，常见的事故有：勘察设计不详细或不准确，导致对应该作软基处理的地段未作处理设计，此类工例不少，世界银行贷款项日也存在此类现象；已知是软土地基，但是未做好软土地基处理，造成路堤失稳或危及线外建筑物。工例有：汕头磊口大桥引道。由于高填土引起线外土地隆起，民房受损。路基难以稳定，只好增加桥梁长度，建成后

5、一段时间，仍然出现锥坡不均匀下沉，乂做了处理，现已改建新桥。中山县附近的狮窖口桥，原设计是拱式桥跨，台背填土较高。由于高填土的推力作用和地基严重下沉,使桥台被推坏，拱体损伤，新路旁的老公路被挤移，将一条近10m宽的水沟填塞，路外厂房和民房受损，迫不得己改变桥型（原拱桥拆掉重建梁桥）,增大桥长，降低路堤。由于台背填土使地基对结构物产生负摩阻力和纵向推挤作用，引起桥台发生变位以至损坏。在软土地基上的桥台，基础不论是用支承桩或是摩擦桩，由于台背填土引起软土层发生较大的沉降，对桥台及桩基础产生纵向推挤向河中方向和负摩擦力作用，轻则使桥

6、台发生位移或下沉,重则损坏桥台危及桥墩，这种现象尤以轻型桥台为甚。此类现象出现不少给工程的进展和完工后的使用带来不利影响。主要问题是：台背填土引起桥台向桥跨方向发生水平变位；先做桥台，后做锥坡及台背填土；锥坡没有按设计图纸做足，台背填土时把轻型桥台推坏；由于负摩擦力作用，引起桥台下沉。三、路基处理1、软土地基处理方法的种类及选择（1）沉降处理。沉降处理包括加速固结沉降和减少总沉降量两方面。加速固结沉降可采用加载预压、竖向排水（设置砂井或芯板排水）和挤实砂桩等方法。减少总沉降量可以采用换填好土、石灰（水泥）桩、挤实砂桩等方法。（

7、2）稳定处理。稳定处理可以采用换填土、挤实砂桩、石灰（水泥）桩筹措施增加抗滑阻力。各种加速固结沉降措施都有助于促进软土层强度的增长；慢速或分期填筑路堤可以达到阻止地基强度降低的日的。(3)应注意的问题。地基的土质及土层构成(厚度、排水层等)条件;道路的性质、路堤高度和宽度，是否为与构造物连接的地段条件；工期、材料供应、施工机械作业条件和对周围环境的影响等条件。以上处理方法可以单独使用，通常用几种方法组合使用，以发挥各种方法的特长，取得良好的处理效果。2、勘察、设计和施工(1)软土地区的地质情况首先要弄清楚，工程地质条件复杂，还

8、应进行工程地质分区，以便按分区不同在区别地予以处理。在勘察设计时如地质工作做得不够深，在施工时一旦发现，可做些补充勘察及勘探工作，对地质情况做进一步了解。设计方案既要经济又要合理结合当地实际情况。(2)所用材料数量要够，质量要保证；施工机械数量、规格、性能均要满足要求。(3)