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1、环保出行，从卡罗拉双擎开始随着环境保护意识的增强，提倡环保出行的新能源车和节能车越来越受到人们的关注。目前的汽车市场上，可以选择的车型有三种：纯电动车、混合动力车和汽油车。从环保的角度来看,传统汽油车并不具备优势。纯电动汽车在技术上和实际应用上会有诸多限制，如电动车的续航里程问题、车主家里是否有专用充电停车位、公共充电桩是否足够、分布是否合理等问题。混合动力车中插电式混合动力车，电池需要深度充电、深度放电,因此循环工作寿命受到一定影响，而像卡罗拉双擎这种油电混合动力车型,电池采用〃浅充电、多循环"的原理，并不需要外接电源充电，百公里油耗4.2L,加满一箱油甚至
2、可以跑1000公里,在节油省钱的同时还减低了排放,这种环保出行方式无疑是目前相对合理的选择。混合动力技术是如何做到这么节能环保的呢？下面就以丰田混合动力车型中最具代表性的卡罗拉双擎为例，揭开混合动力技术的环保奥秘。1.动力单元卡罗拉双擎之所以环保节能，首先要从混合动力技术的两个动力源：发动机和电动机说起。两者在PCU(动力控制单元)的操控下灵活切换，搭载的1.8L阿特金森循环发动机,最大功率73干瓦，最大扭矩142牛米,燃油效率远远高于一般的发动机,也就是更省油。原因是阿特金森循环发动机在做吸气■压缩■做工■排气的4个冲程中，从压缩行程开始，排气门晚关，能让混
3、合气体燃烧得更加充分，提升了燃油效率J.8L的排量油耗仅相当于1.4L的发动机的水平。另一部分动力来源于电动机，其最大功率53干瓦，最大扭矩207牛米。电动机的特性在于从开始就能爆发最大扭矩，能够避免发动机排放高、扭矩输出差的转速区间。两套动力系统共同配合，综合最大功率可以达到136马力，从而实现双动力的最优化输出,达成了减少尾气排放的目的。2017年，此车进行了改款升级，发动机部分加装了怪(HC)过滤器,进一步减少废气排放，符合京VI排放标准。2.E-CVT电子无级变速系统E-CVT电子无级变速系统是专门为混动车型而准备的动力分配机构，其核心为行星齿轮组，行
4、星齿轮组可以巧妙地将发动机、车轮、电动机连接在一起运转，同时还能互不干扰。E-CVT电子无级变速系统通过形式齿轮的巧妙配合，调节电动机的转速和旋转方向，实现不同的速比，传动效率要比普通CVT变速箱要高很多，从而避免了不必要的动力损失,达到节油的效果。在电池电量充足的情况下,车辆启动时，电动机^动，发动机不运动；车辆加速到一定程度时，发动机开始启动，一方面发动机有动力输岀到轮端，也有电池的能力驱动电动机,共同提高输出能力。刹车过程中，发动机的剩余能量会传递给发电机，通过蓄电池转为电能。在复杂的路况下，能够实现最高效的油电动力配合，以及最高效的能量回收再利用。3、
5、混合动力蓄电池采用高效谋氢电池，安全、寿命长，不需要外插电源充电，其消耗的电力一方面来自于发动机，另一方面来自系统自身对有害能量的回收。插电式混动车和纯电动车,他们都需要外插电源来充电，就我国目前的电力来源看,主要还是以烧煤来获取电能,根源上还是避免不了对环境的污染。此夕卜，此车电池通过浅冲浅放的合理充放电方案,电池损耗不大非常耐用，寿命基本与车辆等长，终身不用更换。混合动力电池也不需要额外的保养，同时厂家还提供了8年/20万公里的免费保障。sHV(・合砂力)■■；»-aaa»a*uz)Kanaii*力孙h«lf!iSh200.000til^jt.Ha4
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8、、耐火试验，在极端环境下能正常工作；万一遇到碰撞时系统会自动断电，确保安全性。相对比数以万计纯电动汽车的电池在淘汰之后所面临的环境压力，也就是讲电池安全耐用，终身使用，不会对环境产生二次伤害。从电池的角度来说，卡罗拉双擎对环境的友好度要远远高于插电式混动车和纯电动车。4.节能设计除了混合动力系统外，还在设计环节体现了环保节能的理念。全车采用LED灯光系统,包含了前大灯、示廓灯、曰司行车灯以及刹车灯在内的灯具。LED点亮快、纯度高，同时输出效率高、能量损耗小。在用车过程中既能提升行驶的安全性，还能延长LED灯的使用寿命，节省相当可观的能源。空调系统是混合动力电池
9、提供电能。在蓄电池电量充足的情况下，空
