高速铁路通信系统(程控交换、FAS、传输、GSM-R).pdf

高速铁路通信系统(程控交换、FAS、传输、GSM-R).pdf

ID:50255458

大小:958.06 KB

页数:75页

时间:2020-03-14

高速铁路通信系统(程控交换、FAS、传输、GSM-R).pdf_第1页
高速铁路通信系统(程控交换、FAS、传输、GSM-R).pdf_第2页
高速铁路通信系统(程控交换、FAS、传输、GSM-R).pdf_第3页
高速铁路通信系统(程控交换、FAS、传输、GSM-R).pdf_第4页
高速铁路通信系统(程控交换、FAS、传输、GSM-R).pdf_第5页
资源描述:

《高速铁路通信系统(程控交换、FAS、传输、GSM-R).pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、现代通信研究所第六章高速铁路通信系统本章提纲:高速铁路通信系统概述铁路调度数字通信基本原理铁路调度通信系统与组网铁路综合数字移动通信系统(GSM-R)2011年10月21日1现代通信研究所第一节高速铁路通信系统概述本节内容提要:铁路专用通信业务铁路通信设备发展历程铁路通信网络结构2011年10月21日2现代通信研究所1.概述铁路通信系统是实现铁路专用通信业务的系统,铁路调度通信系统是其重要组成部分,目前正由模拟通信技术向数字通信技术方向演进。高速铁路通信系统属于铁路通信系统,包括有线通信部分与无线通信部分,其中有线通信部

2、分与非高速铁路通信系统区别不大,区别主要体现在无线通信部分。2011年10月21日3现代通信研究所2.铁路专用通信业务铁路专用通信业务包括干、局线通信,区段通信,站场通信,无线专用通信,应急通信和列车通信等,其中铁路运输调度通信是铁路专用通信的重要组成部分,下表为铁路专用通信业务分类。2011年10月21日4现代通信研究所区段通信区段调度区段专用区段数据干、局线站场通信无线专用应急通信列车通信通信电话通信通信通信1.干线各种1.列车调度1.车务、工1.各类MIS1.站内调度1.列车无线1.救援指挥1.列车广播调度通信通信务、水电、信息

3、通信电话调度电话系统电话2.列车电话供电等电2.局线各种2.货运调度2.电力远动2.站场内部2.列车无线2.图像传输话3.闭路电视调度通信通信通道电话防护报警3.数据传输2.桥隧守护4.旅客电话3.干、局线3.电力调度3.红外线轴3.扳道电话3.站场无线会议电话通信电话温检测通电话5.列车安全4.客运广播3.道口电话道告警系统4.干、局线4.其他调度4.铁路数字5.客运信息4.信号控制移动通讯会议电视通信4.区间电话信息通道系统系统6.站场扩音5.其他控制5.公安、工对讲务对讲信息通道6.道口无线报警2011年10月21日5现代通信研

4、究所调度通信按铁路运输指挥系统分干线、局线、区段三级调度通信体系:干线调度通信是铁道部为统一指挥各铁路局,协调地完成全国铁路运输计划,在铁道部与铁路局之间设立的各种调度通信。局线调度通信是铁路局为统一指挥所属调度区段及主要站段,协调地完成全局运输计划,在铁路局与编组站、区段站、主要大站之间设立的各种调度通信。区段调度通信是各调度区段为指挥运输生产,在调度员与所辖区段的铁路各中间站按专业、部门设置的调度通信系统,统称区段调度。2011年10月21日6现代通信研究所2.铁路调度通信设备的发展第一阶段20世纪50年代至60年代末,以电

5、子管为主要器件,采用脉冲选叫技术第二阶段20世纪70年代至90年代末,以晶体管为主要器件,采用双音频选叫技术第三阶段20世纪90年代末至现在,以集成电路芯片为主要器件,采用数字交换和计算机通信技术2011年10月21日7现代通信研究所3.铁路调度通信网络结构铁路调度通信网的网络结构根据铁路运输调度体制,分为干线、局线、区段三层,各层网络自成系统独立组网,铁路局和铁路局下属的调度区段为各层网络的相切点。2011年10月21日8现代通信研究所(1)铁道部干线调度通信网铁道部运输指挥中心设数字交换机,用数字中继通道与各铁路局运输指挥中心的数

6、字调度交换机相连,相邻铁路局的数字调度交换机之间也以数字中继通道相连作为直达路由,从而组成一个复合星型网络结构的干线调度通信网。2011年10月21日9现代通信研究所(2)铁路局局调通信网铁路局的干调数字交换机用数字中继通道与各调度区段数字调度交换机(也可利用区段数字调度设备)相连,构成星型网络结构的局调调度通信网。不在调度区段指挥中心所在地的局调分机,利用区段数字调度通信或专线延伸至区段站、编组站、中间站。。2011年10月21日10现代通信研究所(3)区段调度通信网铁路局下属的调度区段运输指挥中心设区段数字调度机(俗称主系统),与

7、所辖区段沿线各中间站车站数字调度机(俗称分系统),用2M数字通道呈串联型逐站向连,并由末端车站环回,组成一个2M自愈环。区段内所有调度业务(行调、货调、电调、无线列调)纳入2M数字环内,一种调度业务固定占有一个共线时隙2011年10月21日11现代通信研究所铁道部调度电话是铁路各级指挥系统运输调度管理系统使用的封闭式专用电话系统干线调度电话(部调)铁路局调度中心各种业务调度电话基层调度网络2011年10月21日12现代通信研究所区段调度2011年10月21日13现代通信研究所第二节铁路调度数字通信基本原理铁路数字调度通信系统的主要技术

8、特征是采用数字交换技术。要实现数字程控交换,必须解决两大问题:第一,将模拟的话音信号变为数字信号,即话音信号数字化,并进行复用传输;第二,将数字化的话音信号进行交换,即数字交换。另外,在区段的数字专用通信系统中要实现数字

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。