滨江大道水文站至渡口桥段项目立项申报建议书.doc

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1、滨江大道水文站至渡口桥段项目立项申报建议书n录n录1第1章项H总论41.1项H简介41.2项H概况6第2章现状与发展82.1项H研究区域概况82.2项H影响区域内社会经济发展现状92.3社会经济发展趋势142.4项H影响区域交通运输现状182.5项H在综合运输网屮的地位和作用24第3章交通分析与预测253.1交通量调查与分析253.2其它运输方式相关线路的调查与分析333.3预测思路与方法333.4交通量预测35第4章建设条件与线路方案比选534.2线路方案比选551.3推荐方案55第5章建设规模与技术标准572.1建设规模575・2技术标准575.3通行

2、能力分析58第6章工程方案研究633.1路基工程636.2路而工程646.3桥涵及人行通道656.4交叉工程666.5附属配套建筑丁」程666.6主要工程量67第7章环境影响评价697.1沿线环境特征697.2工程对环境的影响697.3环境影响对策70第8章项H组织机构与工程管理73&1项FI组织机构738.2项H工程管理74第9章建设工期与实施安排759.2工程特点759.3建设工期与事实计划75第10章投资估算与资金筹措7710.1投资估算7710.2资金筹措8010.3投资使用计划80第11章国民经济评价8211.1评价方法8211.2经济评价的依据

3、8211.3评价参数的选取8311.4国民经济费用计算8311.5国民经济效益计算8711.6敏感性分析9511.7国民经济评价结论96第12章社会评价9712.1项H的社会影响分析9712.2项H与所在地相互适应性分析9812.3社会评价结论99第13章结论与建议10013.1主要结论100第14章附件10212.1附表10214.2附图102项F1总论项H简介项H名称滨江大道上段（水文站??渡口桥）项H背景滨江大道西起于渡口大桥,东到密地大桥，全长10.54公里。因为配合攀枝花市沿江小区开发建设（凤凰小区、湖光小区和白桦小区）的需要，该项H的建设实施了

4、分段修建的计划，即先完成途径开发小区的下段（“炳四号线”与“沿江线”），最后完成上段（即本项H）,打通滨江大道全段。项H承办单位攀枝花市城市建设投资经营有限公司。可行性研究报告编制依据《攀枝花市城市总体规划（1997-2020年）》攀枝花市规划设计研究院,1997年9月。《攀枝花市道路网规划（2000^2020年）》，攀枝花市交通局,2000年10月。《攀枝花市公路基础设施五年建设规划（2003-2007年）》，交通局,2003年2月。《礬枝花市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》，屮共攀枝花市委。《攀枝花市2003^2007年国民经济五年翻番的规划》屮

5、共攀枝花市委。《攀枝花市对内对外开放“十五”规划》，屮共攀枝花市委。《公路建设项F1可行性研究报告编制办法》(1998)及其讨论稿(1996),交通部。《公路建设项FI交通量预测试行办法》仃998)及其讨论稿(1996),交通部。《公路建设项H经济评价办法》(讨论稿)，交通部,1988《公路建设项Fl经济评价办法》，交通部,1996《建设项H经济评价方法和参数》设计资［19931530号，国家计委、建设部《城市道路设计规范》［1991］,中华人民共和国建设部,CJJ37?90项H建设的理由滨江大道是攀枝花市规划建设的沿江快速城市主干道，它起于渡口大桥,沿金

6、沙江南岸，从东西向横贯整个攀枝花市中区，止于密地大桥。滨江大道建成通车后，将在金沙江南岸与FI前唯一横贯市屮心片区的城市主干道(渡金线)形成复线路网，极人地改善市区交通拥挤的状况，为过境车辆提供一条便捷的快速通道，同时有效地增强了山地城市道路交通的抗灾能力，保护了沿江的生态自然环境，美化了城市的形象。此外，滨江大道的建设将为城市发展提供更多的可开发利用空间，提升沿线城市土地的价值，加速沿线房地产业的开发与建设，从而促进整个攀枝花市城市社会经济的可持续发展与繁荣。因此，滨江人道的建设对整个攀枝花市的城市道路交通运输改善、生态自然环境保护、社会经济发展与繁荣都

7、将产生重大而深远的影响。滨江大道全长约9.54公里，其屮的下段8.34公里（水文站?密地大桥段）己于2002年建成通车，为了使全线早日贯通，滨江大道上段工程项H的建设己刻不容缓。项n概况线路（推荐方案）起讫点、经由地滨江大道上段起市水文站西侧，接后段沿江线起点处沿江大桥，沿金沙江南岸而上，经501电厂、市公交公司二总站、江边金沙公园后穿越渡口大桥与江南四路相接。建设规模及预期Fl标“滨江大道上段”全长2.204公里，拟按城市主干路II级标准建设，计算行车速度40公里/小时，双向四车道，路基标准宽度采用：前段25米,后段19.25米，绿化带与人行道结合;预测

8、滨江大道全线年平均昼夜交通量，折合成标准小客车,特征年交通量200