汽车发动机构造与维修过程考试3.doc

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1、吉林城市职业技术学院2013-2014学年度第二学期试卷汽车技术服务与营销专业汽车发动机构造与维修试题注意事项1•首先按要求在试卷的密封处填写您的专业、姓名、班级和考试日期。2.请仔细阅读试卷,按要求在规定的位置答题。3.不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区写无关的内容。4•满分100分,时间90分钟。题号—■二三四五六总分评分人分数得分评分人一、单项选择,请将答案写在第二页的答题卡中(每题2分,共20分)1.发动机排量等于()A所有气缸燃烧室容积之和B所有气缸工作容积之和C所有气缸总容积之和2.每个曲拐两端都有主轴颈支承,故主轴颈比连杆轴颈数多一个,这样类型的曲轴称为()曲轴A非全支承B全支承

2、C半支承3.四冲程发动机的曲轴旋转360。,每个气门都开启(A1B2C44.将活塞的往复运动变为旋转运动的零件是()A连杆B凸轮轴C飞轮5.在活塞环三隙中可用塞尺育接测量的有()A端隙B侧隙C端隙与背隙D以上都不对D曲轴D端隙与侧隙6.镀锯气环一般在活塞上的安装位置是()A第一道B第二道C第三道7.曲轴修复前丿应进行探伤,主要是探测1111轴的()A变形B表面碰伤C应力集屮D裂纹A.9.A.曲轴)装置是川来减小扭转减震B.活塞环C.汕封直列四缸发动机的连杆轴颈数(B.4C.8D任何一道D.扭转减震器D.部可以10.四冲稈直列六缸发动机的做功顺序为1-5-3-6-2-4,1缸做功5缸()A.进气

3、B、压缩C.做功D.排气12345678910注:请将选择题答案写在答题卡中得分评分人二、填空题(每题2分,共10分)1.四冲稈发动机的做功顺序一般为或2.曲轴的常见损伤4.曲拐:3.曲轴分为4・V型发动机连杆结构形式.5.曲柄:5.连杆大头斜切口部分面与连杆轴线成度夹角。得分评分人三、名词解释(每题4分,共20分)1.曲轴主轴颈:2.曲轴连杆轴颈:得分评分人、判断(每空2分,共10分)3.飞轮:1.汽缸的磨损程度是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一2.为防止汽缸盖变形,拆卸汽缸螺丝时,应在发动机冷态下进行3•活塞销的结构形状,除圆柱型外还有梯形内孔和组合内孔二种4.装好的连杆活塞组,在同一

4、台发动机上质量差不得超过40g5.二冲程发动机完成一个工作循环till轴共2圈。()()()()()汽车发动机构造与维修试题第3页(共8页)汽车发动机构造与维修试题第4页(共8页)得分评分人o-o-o-五、简答(每题10分,共30分)1•简述曲轴的种类和作丿U?2、飞轮的主要功用?0-0-0-3.活塞连杆组的组装稈序?得分评卷人六、论述(10分)活寒常见的故障现彖及其原因?s-"z*.

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