模板方案终结.doc

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1、模板施工方案一、工程概况：天津市汽车配件七厂经济适用房工程位丁•河北区曙光路与圣贤路交口，结构类型为住宅剪力墙结构、公建为框架结构。1#2#楼为24层,3#楼26层，公建为3层。总建筑而积为39000m2o地下一层为停车场,面积约为5700m2o本工程主体结构剪力墙、楼板、梁、框柱均选用竹胶模板，经过对模板厂家的考察对比，最后选定河北五棵松和金山品牌，规格为2440*1220*15mm。施工准备:1、材料准备：正式施工开始前，提前将所需的竹胶模板、脚手管、木方、木板、丝杠、卡子等原材料准备齐全、分类存放。检查各种原材料的出厂合格证明，不符合要求的原

2、材料不准使用。模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，并能可靠地承受钢筋轮的口重和侧压力以及施工荷载，确保工程结构和构件形体儿何尺寸和相互位置的正确。2、技术准备:施工前，项目技术负责人和施工工长认真熟悉图纸，掌握施工图的内容、要求和特点，以及各部位的截而尺寸、标高等。对于施工图中的疑点及时与设计、监理、建设单位协商解决。三、具体施工方法：1.承台、地梁模板施工本工程地下室里边地梁、承台侧模釆120砖模，对于高度大于Im的砖模，采用240砖模。砖模使用机砖、M10砂浆进行砌筑。沿所弹出的承台及地梁的外边线砌筑砖模，砌筑时应留出砖模内侧保护层的

3、厚度，砖模砌筑完成，待垫层施工完成后，在砖模内侧涂抹1：2.5水泥砂浆找平层，阴阳角处均做成小圆角。砖模外侧面与基槽土之间的空隙，应用上填实，并用钢筋棍夯实,保证浇筑巾仝时砖模不产生移位。2.集水坑模板支设支模前，首先复核集水坑的位置线，确认无误后开始模板支设。集水坑模板采用组合木模板进行支设，首先根据集水坑大小预制四面侧模及底模，侧模各块模板之间木方撑牢顶固，底模在中间部位预留400X400的孔洞便于浇筑ii仝及振捣，待集水坑底部婭浇筑完成后使用木模板钉牢封堵。集水坑周围及底部钢筋绑扎完毕后，分别将底模及侧模放置在集水坑内，耍保证集水坑大小及底面

4、标高。底模固定使用铁丝绑在底板下排钢筋上，然后穿出模板用钢筋棍卡住；侧模上口应与底板钢筋临时固定。支设方法如图所示：3.墙体模板本工程地下室外墙厚度为300mm>250mm、200mm,墙体模板采用15厚竹胶模板,50X100mm木龙骨作背肋,内楞间距150mm,外楞间距500mm,根据墙面分块制作。竹胶模板的木肋接合采用木螺丝，竹胶模板打“4mm孔用木螺丝拧紧在木带上。模板支设完毕两侧加斜支撑，支撑采用直径48mm钢管进行。墙体模板搭设示意图4柱模板本工程地下室内柱模板全部采用竹胶模板。根据轴线弹出模板的边线，将预先拼好和制作好的模板拼成四片,并

5、在一侧根部预留清理孔，方柱组拼排列采取“推磨式”方法。合模后采用钢管作为柱箍对柱模进行加固。柱箍为双杆，第一•道柱箍应尽量紧贴地面，地一道与第二道柱箍间距为300mm,以上各道柱箍间距为600mmo并且须设置剪刀撑，防止浇筑碇时，柱的整体位移，形成一体相互受力。釆用经纬仪和线锤校正模板垂直度无误后，将柱模内清理干净并封闭清理孔，组织柱模的整体预检。框柱模板搭设示意图5•梁板模板施工本工程框架梁截面类型较多（包括600*750、400*700、350*650、250*500、250*650、200X400、250X400等等），采用木模板支模，支撑系

6、统采用①48钢管；梁底支撑间距为400mm,梁侧内棱间距为400mm,外棱间距为400mm,梁下部支撑采用钢管脚手架，间距为400mm。顶板选用竹胶模板，板厚为160mm。内楞为50X100木龙骨，间距为200mm；外楞米用米用①48钢管，十字型布置,支撑系统采用①48钢管，间距均为1000mm,钢管下设置底托，第一道与第二道水平杆步距为200mm,以上各道水平杆步距为1500mmo模板与小龙骨采用铁钉相连，模板接缝处采用海绵条粘贴封缝，经水准仪测量楼板标高后，进行校正、验模，符合耍求后进行钢筋绑扎。支设方法如图所示:6楼梯模板楼梯模板为多层板。踏

7、步侧板两端钉在梯段侧板木档上，靠墙的一端钉在反三角木上，踏步板龙骨采用50nmi厚方木。制做时在梯段侧板内划岀踏步形状与尺寸，并在踏步高度线一侧留出踏步侧板厚度定上木档。7门窗洞口模板米用50nmi厚的木板定型窗模，其角用定型角钢固定，并用螺栓拉牢。侧面用铁钉将多层板固定在木板上，木螺丝要凹进多层板表面。上、下用边梁加内控式定位筋分左、中、右三道支撑定位，左右两侧与暗柱内控式定位筋分上、中、下固定。门窗洞口支撑示意图ISIV8负板、90X100方於、kJ30甲白松木,0X100万木ED2三、模板支撑梁、顶板支撑系统为满堂红脚手架，立竿间距为1200

8、mm,水平竿间距为1200mm,本工程梁底、梁侧模均采用15mm厚多层板,侧模、底模用50X100mm间距200mni方木