某跌铁站给排水消防施工方案.doc

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1、哈尔滨地铁1号线一、二期工程机电设备施工安装（风、水、电）项目标段四西大桥站给排水施工方案批准:中铁一局哈尔滨地铁项目经理部2011年6月20日1、工程概况32、施工部署及计划43、施工依据54、施工准备55、管道工程施工工艺85J给水管道工程施工工艺；85.2消防管道安装工艺135.3排水系统的安装185.4管道支吊架制作与安装205.5泵安装245.6管道防护结露保温266、给排水、消防工程的成品、半成品的保护措施267、安全文明施工27西大桥站位于通达街、汉祥街间的西大直街下，站屮心里程SK8+0.94.485o车站为地卜•三层侧式车站，地卜•一层为站厅层，地卜•二层为设备层，地下三

2、层为站台层，车站总长度135.8m,车站标准宽度21.2m,站台宽度135.8m,有效站台长度120m。西大直街上有①400、①900市政给水管各一根，①500市政排水管一根。排水管为合流制管道。木工程施工内容：(1)生产、生活给水系统曲市政管网接出两根DN150进水管，从其中任一根的水表井前引出DN80的生产、生活给水管，供给车站工作人员饮用水、洗嗽水、丿则所用水及站厅、站台层冲洗用水、室外膨胀水箱用水等，系统按支状布置，引到各生产、生活用水点。消防用水从市政管网直接抽取，从市政管网上引两根DN150给水管，经水表后接入设在站厅层的消防泵房内，每根进水管上设置防污隔断阀组并形成供水环网。

3、(2)消火栓系统消防用水从市政管网直接抽取，从市政管网上引两根DN150给水管，经水表后接入设在站厅层的消防泵房内，每根进水管上设置防污隔断阀组并形成供水环网。区间DN150管和车站DN150管接于车站站台两端，在车站站台层两端上下行线近区间工作楼梯处各设一只消防专用箱。(3)排水系统生活污水系统：本站在站台两侧站台各有男、女、残厕一座，相应的厕所旁各有污水泵房一座，生活污水汇集于污水池，池内有设两台潜水泵。污水有泵提升经压力井及化粪池后接入市政排水管道。结构渗漏水、生产及消防废水汇集于线路明沟，再排入端头废水泵房集水池内,由泵房的潜水泵提升至地面压力嘗井后接入市政排水管道。敞开出入口及风

4、亭处的雨水经集水坑汇集后用潜水泵捉升至地而压力害井后排入市政排水管道。区间排水系统：区间结构渗漏水、冲洗水及消防废水，通过线路排水沟集中到线路坡度最低点的排水泵站，排入市政排水系统。(1)灭火器配置车站管理用房、设备用房及站厅、站台公用区采用5kg磷酸盐干粉灭火器。2、施工部署及计划针对西大桥站结构为站厅、设备及站台层，结构比一般站复杂的特点，在实际施工过程中，管道专业的施工采取分系统，分重点、分层段铺开施工，根据先大管，后小管；先干管，后支管的原则，先完成各管道系统的干管，大管，如给水系统的干管，消防系统的环状管网，排水系统的立管等，后再进行水管支管的施工，必要时分段施工分段做水压试验以

5、确保木标段关键工期的实现。最后才进行设备部分的安装。遇到与其他承包商在施工面上的重叠吋，尽量安排先做其他施工地点的工作，使施工面相互错开，以免相互影响工程的进度和安装质量。根据目前土建施工情况及有关文件要求，计划2011年7)]15R开始遍工,各节点进度计划安排如下表：序号丄作节点主要标志各节点的完成时间1站内给排水消防管道消火栓、水泵安装完成给扌非水管道试压及设备安装2011年11月30日2卫消火栓、水泵安装生洁具及消火栓配件安装完成洁具通水试验、完善消防配件安装2012年6月22口3室外给排水消防管道及消火栓、水泵结介器安装完成管道试压、阀门、消火栓安装2012年2月23H4设备单机调

6、试设备单机运转正常、参数达到设计、规范要求2012年8月31口5系统调试各系统调试达到要求2012年9月3()113.施工依据(1)《地铁设计规范》GB50157-2003(2)《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299—1999/2003(3)《建筑给排水设计规范》GB50015-2003(1)《室外给水设计规范》GB50013-2006(2)《室外排水设计规范》GB50014-2006(3)《建筑设计防火规范》GB50016-2006(4)《生活饮用水卫生标准》GB5744-85(5)《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97(6)《自动喷水灭火系统设计规范》GB50008

7、4-2001,2005(7)《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50010-2002(8)《综合污水排放标准》GB8978-96(9)《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002严格执行哈尔滨地铁集团有限公司下发的有关文件及地方规范、标准。4、施工准备(1)土建移交检查工作给排水专业的预留孔洞很多，是否-正确合理的预留，关系到后而的施工,结合专业图纸和土建主体结构图纸，到现场核实，由于土建少留或预留