ABS防锁死煞车系统.ppt

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1、ABS防鎖死煞車系統組別：第x組成員：F0000000林伯翰C9716226黃俊諺F0000000楊松樺F0000000刻山中F0000000莊忠林目錄封面--------------------------------1目錄--------------------------------2~4序言--------------------------------5一、ABS介紹--------------------6原理---------------------------------------7~9用途----------------------

2、-----------------10ABS的全名-------------------------------11二、ABS好與壞-----------------12有ABS的好處---------------------------13~15沒ABS的好處---------------------------16~17目錄三、ABS的由來--------------------18四、ABS應注意事項-------------19~23五、ABS之FAQ------------------24~26目錄六、資料來源----------------

3、27七、心得----------------------28~31八、感謝文-------------------32~37九、整組簽到----------------38~40完畢序言ABS是有著什麼樣的作用?大家口中常說的ABS到底是什麼呢?以下為您介紹ABS防鎖死煞車系統…一、ABS介紹到底什麼是ABS-防鎖死煞車系統呢？這樣說好了，當一輛没有配備ABS的車輛在高速行駛時遇到前方有突發狀況時，駕駛者全力踩下煞車踏板使煞車發揮最大的煞力力道，讓煞車卡鉗牢牢的將碟盤完全夾住不動，此時如果也超過輪胎的抓地力限度，那麼輪胎將會由往前轉動變成往前滑動，這時

4、車輛將會依慣性的方向一直往前進，就算駕駛試圖轉動方向盤改變車輛的前進方向依然不會有任何作用，也無法進行閃躲的動作。原理如果是一輛配備有ABS的車輛在遇到上述相同情況時，當駕駛全力踩下煞車踏板（煞車踏板會產生振動，這是正常現象），ABS會透過感應器偵測煞車狀態，如發生鎖死狀況，ABS會透過電子迴路控制煞車液壓系統及回油泵不斷的對煞車系統進行增加煞車力道，減少煞車力道讓輪胎滾動的動作，讓車輛在煞車時擁有良好的剎車效果同時也能保有轉向的操控性，以閃避即將遭遇到的危險狀況。原理雖然現今的汽車都配備了許多高科技的安全輔助系統，以提昇車輛與乘員在行駛時的安全，但這

5、些系統也只是輔助，並不是萬能也無法絶對的確保乘員的安全，唯有養成良好的駕駛習慣與德道，確實的遵守交通規則，隨時注意車輛狀況以及定期為車輛做保養與檢查才是真正安全的不二法門。原理ABS是常規制動裝置基礎上的改進型技朮。它的工作原理是，依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉速傳感器以及車身上的車速傳感器，通過計算機控制。緊急制動時，一旦發現某個車輪抱死，計算機立即指令壓力調節器使該輪的制動分泵泄（減）壓，使車輪恢復轉動。ABS的工作過程實際上是抱死－松開－抱死－松開的循環工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態，有效地克服緊急制動時的跑偏、側滑、甩尾，防止

6、車身失控等情況的發生。用途在緊急狀況時，大力踩下煞車也不至於會完全鎖死，會快速的連續進行煞車動作，大大的增加煞車效率….比較不容易發生危險…ABS的全名相信大家都聽過ABS它的全名為AntilockBrakeSystem中文翻譯成防鎖死煞車系統。二、ABS好與壞如果有ABS，會增加什麼優點和缺點呢?那又如果沒ABS，又會有哪些優缺點呢?以下為您講解有ABS的好處如果有ABS的話，即使緊急煞車也不至於會向前滑行失控…更有效的提升安全性與煞車效果有ABS的好處通過安裝在車輪上的傳感器發出車輪將被鎖死的信號，控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力

7、矩，經一定時間後，再恢復原有的油壓，不斷的這樣循環（每秒可達5~10次），始終使車輪處於轉動狀態而又有最大的制動力矩。有ABS的好處可能許多人對對于ABS的原理略知一二，但絕大多數車主卻不知道如何使用正確地使用ABS。ABS使用是否得當，直接關系到行車安全。ABS制動時，制動分泵的高速收放動作會使高壓的制動液被頻繁擠壓，產生較大的聲音，制動踏板也會有抖動和頂腳現象。駕駛時不要被這種現象困擾，在緊急情況下使用ABS制動要毫不猶豫，用力直接把剎車踩到底，不能放松。由于ABS緊急制動時車輪不抱死，前輪仍有導向作用，Driver可以邊剎車邊打方向進行緊急避險

8、。沒ABS的好處可使用煞車來進行甩尾怎麼說呢?例如過彎時瞬間大力踩一下煞車，使車子失控，這時方