汽车电工电子基础 教学课件 作者 储克森 第四章　磁路基础知识.ppt

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1、汽车电工电子基础主编第四章　磁路基础知识第一节　铁磁材料第二节　直流磁路简介第三节　交流铁心线圈第四节　电　磁　铁第一节　铁磁材料一、磁场的几个基本物理量1.磁感应强度(B)图4-1　左手定则示意图第一节　铁磁材料2.磁通(Φ)图4-2　面积ΔＳ的磁通3.磁导率(μ)4.磁场强度及安培环路定律第一节　铁磁材料图4-3　例4-1图解：如图4-3所示，通过P点以r为半径作一圆形闭合路径，第一节　铁磁材料此路径便于进行线积分，P点的磁场强度H为切线方向，且H在这路径上处处相等，而闭合路径所包围的电流只有导线电流I，所以根据式(4-5)有图4-4　例4-2图第一节　铁磁材料解：线圈的平

2、均半径为二、铁磁材料的磁化物质由于在外磁场的作用下而显示出磁性，我们称该物质（材料）被磁化了。图4-5　磁畴示意图第一节　铁磁材料图4-6　测试磁化曲线示意图第一节　铁磁材料图4-7　磁滞回线第一节　铁磁材料图4-8　不同材料磁滞回线第二节　直流磁路简介一、磁路从前面的分析，我们已经知道，铁磁材料具有高导磁性，即磁导率很大。图4-9　铁磁材料中的磁路第二节　直流磁路简介二、磁路定律1.磁路的基尔霍夫第一定律图4-10　磁路第一定律第二节　直流磁路简介2.磁路的基尔霍夫第二定律3.磁路欧姆定律表4-1　磁路与电路比较第三节　交流铁心线圈一、正弦电压下的铁心线圈如图4⁃11所示，为

3、一个具有闭合铁心的线圈，各量的参考方向如图所示。图4-11　交流铁心线圈第三节　交流铁心线圈二、铁心损耗交流铁心线圈与直流铁心线圈在功率损耗方面有很大的不同。1.磁滞损耗2.涡流损耗3.铁心损耗图4-12　铁心中的涡流第四节　电　磁　铁图4-13　电磁铁一、直流电磁铁第四节　电　磁　铁当给直流电磁铁线圈通直流电流后，磁路中产生恒定的磁通，衔铁被磁化，并受到电磁力的吸引而运动。二、交流电磁铁在交流电磁铁中，如接入正弦交流电压，铁心中的磁通也按正弦规律变化，气隙中的磁感应强度B0和磁通一样为正弦时间函数。第四节　电　磁　铁第四节　电　磁　铁图4-14　交流电磁铁的吸合力波形第四节　

4、电　磁　铁图4-15　电磁铁短路环一、继电器的主要参数第四节　电　磁　铁继电器的主要参数有额定工作电压、额定工作电流、线圈电阻和触点负荷等。1.额定工作电压2.额定工作电流图4-16　引出端示意图第四节　电　磁　铁3.线圈电阻4.触点负荷二、继电器的种类及符号1.继电器的种类图4-17　继电器的外型第四节　电　磁　铁2.继电器的符号3.继电器型号的意义图4-18　继电器的图形符号第四节　电　磁　铁图4-19　继电器的型号命名说明第四节　电　磁　铁表4-2　继电器型号中字母的意义三、继电器的检测一般继电器可以用万用表进行检测。1.检测线圈2.检测触点第四节　电　磁　铁图4-20　

5、继电器线圈的检测第四节　电　磁　铁图4-21　继电器触点的检测四、继电器在汽车电路中的应用第四节　电　磁　铁继电器的主要作用是间接控制和隔离控制。图4-22　客车换气风扇控制电路1—开关　2—同轴旋转开关　3—熔断器　4—换气风扇电动机5—继电器　6—限位开关　7—气窗举升电动机第四节　电　磁　铁一、描述磁场的主要物理量1.磁感应强度是描述磁场中某点磁场强弱和方向的物理量，是矢量。2.某一面积S的磁感应强度的通量称为磁通。3.磁导率是表示物质导磁性能的一个物理量。4.为了便于确定磁场与产生该磁场的电流之间的关系，引入了磁场强度这个物理量，磁场强度与磁导率无关，它也是个矢量，方向

6、为该点的磁感应强度的方向。二、铁磁材料的磁化铁磁材料在外磁场中呈现磁性的现象叫做铁磁材料的磁化。三、磁路基本定律磁通所经过的路径叫做磁路。第四节　电　磁　铁1)磁路的欧姆定律。2)安培环路定律。3)磁路的基尔霍夫定律。四、交流铁心线圈电路1.电压与磁通的关系U＝4.44fNΦm，这是一个常用的重要公式，它表明：当电源频率f和线圈匝数N一定时，铁心线圈磁路中的磁通最大值Φm和线圈电压的有效值成正比。2.铁心损耗包括两部分，即磁滞损耗和涡流损耗。