汽车电器与电子技术 教学课件 作者 孙仁云_ 第三章　起　动　机.ppt

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1、第三章　起　动　机第一节　起动机的结构及工作原理第二节　起动机基本参数的选择第三节　典型起动机的结构及工作原理第四节　起动机常见故障与诊断、试验与调整控制装置(即电磁开关)　用来接通和切断电动机与蓄电池之间的电路，控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的啮合与分离。图3-1　典型起动机的结构1—后端盖　2—拨叉　3—保持线圈　4—吸引线圈　5—电磁开关　6—触点　7—接线柱8—接触盘　9—前端盖　10—电刷弹簧　11—换向器　12—电刷　13—机壳　14—磁极15—电枢　16—磁场绕组　17—移动衬套　18—单向离合器　19—电枢

2、轴　20—驱动齿轮第一节　起动机的结构及工作原理一、直流电动机1.直流电动机的构造(1)机壳　用钢管制成，一端开有窗口，作为观察电刷与换向器工作之用，平时用防尘箍盖住。(2)磁极　磁极是由固定在机壳上的铁心和装在铁心上的磁场绕组组成。图3-2　磁场绕组的接法a)四个绕组相互串联　b)四个绕组两串两并1—绝缘接线柱　2—磁场绕组3—绝缘电刷　4—搭铁电刷　5—换向器第一节　起动机的结构及工作原理(3)电枢　电枢是产生转矩的核心部件，由外圆带槽的硅钢片叠成的铁心和嵌装在铁心槽内的电枢绕组组成(图3-1)。(4)换向器　换向器的

3、作用是连接磁场绕组、电枢绕组和电源，并保证电枢产生的电磁力矩方向不变，使电枢轴能输出固定方向的转矩。(5)电刷　电刷的作用是将电流引入电动机。(6)端盖　起动机有前后两个端盖。2.直流电动机的工作原理和转矩(1)工作原理　直流电动机是将电能转变为机械能的设备，是根据通电导体在磁场中受到电磁力作用这一基本原理进行工作的，如图3-3所示。第一节　起动机的结构及工作原理图3-3　直流电动机的工作原理a)线匝中电流方向为adb)线匝中电流方向为da第一节　起动机的结构及工作原理(2)转矩(3)转矩自动调节原理　在直流电动机通电时，

4、产生电磁转矩使电枢旋转，然而电枢旋转时，其绕组又会切割磁力线，按电磁感应理论，在电枢绕组中又会产生感应电动势，其方向用右手定则判定。二、传动机构1.滚柱式单向离合器图3-?4　滚柱式单向离合器1—驱动齿轮　2—外壳　3—十字块　4—滚柱5—压帽与弹簧　6—垫圈　7—护盖　8—花键套筒9—弹簧座　10—缓冲弹簧　11—移动衬套　12—卡簧第一节　起动机的结构及工作原理2.摩擦片式单向离合器图3-5　摩擦片式单向离合器1—外接合鼓　2—弹性圈　3—压环　4—主动片　5—从动片　6—内接合鼓7—小弹簧　8—减振弹簧　9—齿轮柄　

5、10—驱动齿轮　11—飞轮第一节　起动机的结构及工作原理3.弹簧式单向离合器图3-?6　弹簧式单向离合器1—驱动齿轮　2—挡圈　3—月牙形圈4—扭力弹簧　5—护圈　6—套筒　7—垫圈8—缓冲弹簧　9—移动衬套　10—卡簧第一节　起动机的结构及工作原理三、电磁式控制装置图3-7　ST614型起动机电磁开关的结构原理1—驱动齿轮　2—回位弹簧　3—拨叉　4—活动铁心5—保持线圈　6—吸引线圈　7—接线柱　8—起动按钮9—起动总开关　10—熔断器　11—黄铜套　12—挡铁　13—接触盘14、15—接线柱　16—电流表　17—蓄电

6、池　18—起动机第一节　起动机的结构及工作原理四、起动机特性1.直流串励式电动机特性(1)转矩特性　转矩特性是指电动机的电磁转矩随电枢电流变化的关系，即M=f(Ia)。图3-?8　串励式直流电动机转矩特性第一节　起动机的结构及工作原理图3-9　串励式直流电动机机械特性第一节　起动机的结构及工作原理(2)机械特性　电动机转速随转矩而变化的关系，称为机械特性，即n=f(M)。2.起动机特性曲线图3-10　起动机特性曲线第一节　起动机的结构及工作原理1)发动机即将起动时，即起动机刚接入瞬间，此时n＝0，电流最大(称为制动电流)，

7、转矩也达最大值(称为制动转矩)。2)在起动机空转时，电流Ia最小(称为空转电流)，转速n达最大值(称为空转转速)。3)在起动电流接近制动电流的一半时，起动机的功率最大。第二节　起动机基本参数的选择1.起动机功率的选择表3-1　不同发动机的系数C0第二节　起动机基本参数的选择表3-1　不同发动机的系数发动机类型压　缩　比缸　　数468汽油机533．53．8汽油机73．544．2柴油机1577．27．4第二节　起动机基本参数的选择1)气缸中吸入可能着火的混合气。2)压缩行程终了时，混合气要具有一定的温度和压力，使第一次爆发后

8、发动机能继续工作。3)点火装置能发出可靠的火花。2.传动比的选择3.蓄电池容量的确定第三节　典型起动机的结构及工作原理一、起动机的分类(1)电磁控制强制啮合式　起动机旋转时，驱动齿轮借电磁力拉动杠杆，自动啮入飞轮齿环。(2)电枢移动式　靠磁极磁通的电磁力，使电枢轴向移动，将驱动齿轮啮入飞轮齿环。(3)齿