汽车发动机维修实训 教学课件 作者 黄俊平 主编 项目七.ppt

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1、汽车发动机维修实训主编一、教学目的1)了解发动机分解的顺序。2)了解发动机各机件的联接关系。3)掌握发动机气缸盖及配气机构的拆卸。4)掌握发动机机体的分解。5)掌握活塞连杆组的分解。二、教学设备工具及量具三、课时四、实训操作1.注意事项2.操作步骤1.注意事项1)不要让任何东西掉到正时带盖中；不要让正时带接触到油、水或脏物；不要用扳手损坏气缸头；拆下带轮螺栓和正时带轮。2)由于凸轮轴轴向间隙很小，拆卸时必须将凸轮轴保持水平。3)拆卸凸轮轴时，不要试图用工具或其他物体强行进行拆卸。2.操作步骤(1)气缸盖及配气机构的分解　图7-1所示为气缸盖分解

2、图，其中图注号同时表示拆卸的顺序。1)拆卸加润滑油口盖。2)分批逐渐旋松并最后拆下气缸盖罩紧固螺母。3)取下气缸盖罩压条。4)取下气缸盖罩。5)取下气缸盖罩密封条。6)取下气缸盖罩衬垫。7)拆卸挡油板。8)取下半圆塞。9)拆下凸轮轴前端同步带轮的紧固螺栓。10)用顶拨器取下凸轮轴同步带轮及键。2.操作步骤11)拆下凸轮轴轴承盖的紧固螺母，先拆第1、3、5轴承盖，再拆第2、4轴承盖。12)取下凸轮轴。13)取下液压挺柱组件。14)拆卸气缸盖。15)取下气缸盖螺栓垫片。16)取出气缸盖衬垫。17)用VW2037专用工具压下气门弹簧座，取下气门锁夹，

3、拆下内、外气门弹簧。2.操作步骤图7-1　气缸盖分解图1—加润滑油口盖　2—压条　3—气缸盖罩　4—密封条5—衬垫　6—挡油板　7—半圆塞　8—紧固螺栓9—凸轮轴同步带轮　10—螺母　11—凸轮轴轴承盖12—凸轮轴　13—挺柱　14—气缸盖　15—气缸盖衬垫16—锁夹　17、21—上、下弹簧座　18、19—内、外气门弹簧　20—气门油封　22、23—进、排气门2.操作步骤图7-2　气缸盖螺栓拆卸顺序2.操作步骤图7-3　机体分解图1—曲轴前油封　2—曲轴前油封支座3—衬垫　4—主轴承盖螺栓　5—主轴承盖6—1、2、4和5道下主轴瓦　7—3道下主

4、轴瓦　8—下半圆止推片　9—曲轴　10—1、2、4和5道上主轴瓦　11—3道上主轴瓦12—上半圆止推片2.操作步骤18)拆卸进、排气门及气门杆油封。19)压出气门导管。20)拆下火花塞。(2)机体的分解　图7-3所示为机体分解图，其中的图注号同时表示拆卸的顺序。1)拆下离合器压盘和离合器片。2)拆下飞轮。3)拆卸曲轴后油封座及后油封。4)用专用工具(10—202)拆卸曲轴后端的滚针轴承。5)将机体倒置，拆下油底壳及集滤器组件。6)测量连杆大头的轴向间隙，检查其是否超过极限值(见图7-4)，并在连杆和连杆盖上打上所属气缸号(见图7-5)。2.操作

5、步骤图7-4　测量连杆轴向间隙2.操作步骤图7-5　在连杆及连杆盖上做标记7)拆下连杆螺母后，用木锤或塑料锤轻轻敲打连杆螺栓，2.操作步骤取下连杆盖。8)用缸口刮刀清除气缸口的积炭，并在连杆螺栓上套上塑料管(见图7-6)，防止碰伤气缸和曲轴销，再从气缸口取出活塞连杆组件。9)将机体倒置，测量曲轴轴向间隙，检查其是否超过极限值(见图7-7)。A.tif2.操作步骤图7-6　在连杆螺栓上套上塑料管2.操作步骤图7-7　测量曲轴轴向间隙10)拆下曲轴前油封支座及前油封。2.操作步骤11)在主轴承盖上作出安装方向的记号和主轴承编号。12)分2～3次从两

6、端向中间拧松主轴承盖紧固螺栓，然后取下螺栓、主轴承盖和下轴瓦。13)取下曲轴。14)取下主轴承的上轴瓦和止推片，连同主轴承盖和下轴瓦按顺序排列好。(3)活塞连杆组的分解　图7-8所示为活塞连杆组零件的分解图，其中图注号同时表示拆卸的顺序。1)在活塞上标记气缸号。2)用活塞环装卸钳拆卸活塞环(见图7-9)。3)用尖嘴钳拆下活塞销挡圈。4)将活塞加热到60℃，拆卸活塞销(见图7-10)。2.操作步骤图7-8　活塞连杆组分解图1—活塞环　2—挡圈　3—活塞销　4—活塞5—连杆螺母　6—连杆盖　7—连杆轴瓦8—连杆螺栓　9—连杆体2.操作步骤图7-9　

7、拆卸活塞环2.操作步骤图7-10　将活塞加热到60℃，拆卸活塞销五、考核要点与评分标准表7-1　发动机的分解考核要点及评分标准表7-1　发动机的分解考核要点及评分标准六、思考题1.分解发动机的注意事项有哪些？2.简述发动机分解的顺序。