智能点火线圈.pdf

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1、智能点火线圈9rdApril,2015EngineSystemsThispresentationisintendedonlyfortheindividualorentitytowhichitisaddressedandmaycontaininformationthatistheConfidentialand/orProprietaryInformationofWoodward,Inc.,thedisclosureofwhichmaybeinviolationofapplicablelaw.Ifyouarenottheintendedrecipient

2、,oranemployeeoragentresponsiblefordeliverytotheintendedrecipient,youareherebynotifiedthatanydissemination,distribution,orcopyingofthismessageisstrictlyprohibitedandyouarerequestedtonotifyusimmediatelybytelephone.Alwaysinnovatingforabetterfuture2智能点火线圈结构•智能点火线圈内部主要结构：自带晶体管驱动电路；

3、初级线圈次级线圈部分含有更多的线圈匝数，从而产生变压器功能（电压升高）•智能线圈点火系统主要构成：PCHMD；智能点火线圈次级线圈高压线火花塞EngineSystemsAlwaysinnovatingforabetterfuture23智能点火线圈工作原理首先PCHMD给出EST脉冲信号到智能点火线圈初级线圈，根据PCHMD控制和计算出初级线圈达到最大6.5mA所需要的时间，因为智能点火线圈内部集成了驱动电路不需要原先的ICM点火模块驱动，次级线圈会产生高电压达到最大35KV每个线圈对应一个缸的高压线火花塞，控制原边电流来得到不同的次级电

4、压等级和点火能量EngineSystemsAlwaysinnovatingforabetterfuture34智能点火线圈维修注意事项智能点火线圈的接线：A---PCMHD的EST脉冲信号，详细端口见原理图纸B---N/AC，D---发动机接地端E---电瓶正极24V+EngineSystemsAlwaysinnovatingforabetterfuture45智能点火线圈安装维修注意事项•智能点火线圈初级线束要求：SAE标准，0.85mm平方，合适的连接器应用防止电气损失和保证最低电压驱动电路；线束尽量短•智能点火线圈次级高压线束要求：高压线

5、长度尽量短，不超过250mm，见下图；接地线束离发动机接地点不超过10mmEngineSystemsAlwaysinnovatingforabetterfuture56智能点火线圈故障诊断•发动机点火系统故障诊断步骤：检查系统故障码，PCHMD能检测到智能点火线圈是否正常连接到EST脉冲输出端SFC911~918、SFC921~928；检查智能点火线圈原边线束，高压线是否有破损检查E端是否达到电瓶电压检查次级线圈D、E两端电阻，阻值必须大于等于5K欧姆EngineSystemsAlwaysinnovatingforabetterfuture

6、6测量R1电阻判断故障EngineSystemsProprietaryInformation●●●Alwaysinnovatingforabetterfuture7LikeUsFollowUsWatchUsAlwaysinnovatingforabetterfutureAlwaysinnovatingforabetterfuture8