我国重型汽车OBD技术的思考.pdf

《我国重型汽车OBD技术的思考.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、对我国国IV重型汽车OBD技术要求的思考和建议中国汽车技术研究中心2006年11月车载诊断（OBD）系统的变迁国际上现有重型汽车/发动机排放OBD技术法规◈美国联邦法规集（CFR）第40卷：环境保护，第86部分，005-17和1806-05。该法规规定了总重小于14，000磅的车辆及其发动机的OBD要求；◈美国加里福尼亚州法典（CCR）第13卷，1968.2、1971、1971.1部分。分别对总重不大于14，000的车辆和总重大于14，000磅的车辆发动机规定了OBD要求；◈欧盟技术指令2005/55/EC，规定了重型车辆和发动机OBD的基本要

2、素；（具体实施指令为2005/78/EC及2006/51/EC）；◈日本道路车辆安全法规第31条（排放控制装置）附件48：机动车辆废气排放控制装置的车载诊断系统（OBD）技术标准欧盟、美国重型汽车OBD进展欧盟发布实施美国发布实施即将投票表决的全球统一汽车技术法规（GTR）WP29（世界车辆法规协调论坛）第140次会议（2006年11月召开），计划提交《1998年协定书》缔约方大会进行审议和投票表决的3项全球统一汽车技术法规（GTR）项目之一：重型发动机车载诊断系统（WWH-OBD）国际汽车工业界OBD普遍采用的通讯协议◈ISO15765-4：

3、道路车辆—对控制器区域网（CAN）的诊断—第4部分：与排放相关系统的要求；◈SAEJ1939-73：应用层—诊断国际标准化组织ISO正在制定的通讯协议◈国际标准化组织道路车辆技术委员会汽车电子和电气装置分技术委员会（ISO/TC22/SC3）制定统一的通讯协议：ISO27145道路车辆—车载诊断（WWH-OBD）的应用（第1—第6部分）第1部分：一般信息和使用条件定义；第2部分：与排放相关的一般数据库；第3部分：一般信息库；第4部分：车辆与试验装置之间连接；第5部分：符合性试验；第6部分：外部试验装置。重型发动机车载诊断系统（WWH-OBD）采

4、用的通讯协议◈全球统一的重型发动机的车载诊断系统（WWH-OBD）GTR同时引用了三种通讯协议：☆ISO15765-4☆SAEJ1939-73☆ISO27145◈前期各缔约方可自选其中任何通讯协议，但今后将逐步统一到ISO27145系列标准规定的通讯协议上。欧盟重型汽车排放OBD通讯协议◈欧盟重型汽车排放(IV/V)技术指令：☆2005/55/EC☆2005/78/EC☆2006/51/EC◈车载诊断（OBD）系统采用2种通讯协议：☆ISO15765-4☆SAEJ1939-73重型汽车排放控制技术可选择的主要途径目前我国重型汽车排放阶段欧盟、美

5、国、日本中、重型载货汽车排放控制方案（现状与预测）重型汽车欧盟中型汽车重型汽车美国中型汽车重型汽车日本中型汽车SCR与EGR+DPF排放控制方案比较SCREGR+DPF燃油经济性☆☆☆燃料硫含量敏感性☆☆☆加尿素溶液基础设施☆——车载尿素溶液罐☆——定期补充尿素溶液☆——排气中氨排放☆——发动机技术☆☆☆☆我国国IV重型汽车排放控制的可能方案1SCR??2EGR+DFP??SCR3并存？EGR+DPFSCR4EGR+DPF并存?？SCR+DPF…...国IV重型柴油机排放控制系统示意图空气压气机流量计涡轮中冷器（VGT）EGR冷却器EGR阀温度

6、传感器SCR节流阀催化器温度传感器DPF尿素喷咀预催化器氧化型催化器NOx传感器压力降传感器SCR催化器系统主要部件空气压力装置电控单元阀门压力降线束尿素泵尿素供给装置尿素管路（加热）滤清器定量阀蓄压器尿素温度传感器氮氧化物传感器尿素压力传感器尿素罐（加热）空气压力传感器排气温度传感器定量装置SCR尿素液面传感器尿素温度传感器催化器一种SCR催化器系统实例AdBlue罐仪表板指示灯AdBlue泵和喷射控制装置AdBlue液面过低或NOx超标将报警发动机排气AdBlue在SCR前SCR催化器喷入排气中氮氧化物传感器为保证SCR在排气温度降低的工况

7、起作用，可在（与OBD相连）SCR前加辅助催化器采用SCR系统的重型汽车实例燃油箱200L/尿素溶液罐30LSCR催化器尿素溶液罐尿液供应装置尿素/燃油消耗比约为3~5%一种加尿素溶液（AdBlue）装置欧盟OBD阶段I/II实施时间排放阶段OBD阶段新型式认证欧IVOBD阶段I2005年10月1日欧VOBD阶段II2008年10月1日OBD阶段I/II阈值（OTLs）压燃式发动机（OTLs）排放阶段氮氧化物颗粒物(NOx)g/kWh(PM)g/kWhB1(2005)7,00,1B2(2008)7,00,1C(EEV)7,00,1排放限值（压燃

8、式发动机）排放阶段NOx（g/kWh）PM(g/kWh)☆OBD阶段I:NOx和PM功能性故障监测或OTLs;ESCETCESCETCB1(2005)