车辆荷载作用下软土深基坑被动区水泥土加固的力学行为分析.pdf

车辆荷载作用下软土深基坑被动区水泥土加固的力学行为分析.pdf

ID:50157889

大小:10.82 MB

页数:113页

时间:2020-03-08

车辆荷载作用下软土深基坑被动区水泥土加固的力学行为分析.pdf_第1页
车辆荷载作用下软土深基坑被动区水泥土加固的力学行为分析.pdf_第2页
车辆荷载作用下软土深基坑被动区水泥土加固的力学行为分析.pdf_第3页
车辆荷载作用下软土深基坑被动区水泥土加固的力学行为分析.pdf_第4页
车辆荷载作用下软土深基坑被动区水泥土加固的力学行为分析.pdf_第5页
资源描述:

《车辆荷载作用下软土深基坑被动区水泥土加固的力学行为分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、困书分类号:学校代码:论文题目车辆荷载作用下软土深基坑被动区水泥土加固的力学行为分析研究生姓名余新昊导师姓名张鹏(教授)学科专业结构工程研究方向地基处理与基础工程二一五年六月西南石油大学研究生学位论文知识产权声明书及学位论文版权使用授权书本人完全了解学校有关保护知识产权的规定,即:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属于西南石油大学。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版。本人允许论文被查阅和借阅。学校可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时,本人保证,毕业后结合学位论文研究课题再撰写的文

2、章一律注明作者单位为西南石油大学。本学位论文属于、保密(),在年解密后适用本授权书。、不保密(请在以上相应括号内打“”)学位论文作者签名:—指导教师签名:年月》丨日年《月日西南石油大学研究生学位论文独创性声明本人声明:所呈交的研究生学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,本论文不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含其他人为获得西南石油大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名:年月摘要随着我国城市化进程的加快,在市区繁华路

3、段进行深基坑开挖作业已十分常见。深基坑设计已经逐步偏向于对基坑整体变形的控制。基坑工程须在满足基本的强度要求的同时,更要确保邻近建筑物和基础设施的安全。工程实践证明,被动区加固是改善软土基坑土体力学性质的常用方法。而我国现行基坑支护设计就坑顶车辆荷载对基坑稳定性影响考虑不足,使设计偏于不安全。如果在考虑软土基坑被动区加固的同时将车辆荷载作用效应考虑在内,能使基坑设计更为合理。本文运用有限元软件建立了在车辆荷载作用下深基坑开挖被动区加固的二维有限元数值模拟模型。在选取适当车辆荷载模型的条件下,分析了不同加固宽度、加固深度及加固体弹性模量对基坑被动区加固效果的影响,提出了合理的加固设计方案和支护

4、设计建议,为今后的工程设计提供参考。本文对以下几个方面进行了探讨:阐述了被动区加固的加固机理,水泥土力学性质及基坑被动区加固的施工工艺。分析了软土基坑被动区土体的土压力特点,通过有限元计算方法分析对比了加固前后基坑的变形情况。分析了车辆荷载模型的类型,以车辆荷载的作用对象为依据,选取了适当的车辆荷载模型,建立了考虑车辆荷载作用下的基坑开挖模型。选取适当的土体本构模型,采用建立二维基坑有限元模型,在考虑车辆荷载作用下,从加固体强度、加固深度、加固宽度等方面进行研究,分析计算结果,归纳被动区加固后力学行为的变化规律,确定软土深基坑被动区水泥土加固的合理设计方案。主要得出以下结论:坑顶车辆荷载对基

5、坑稳定性的不利影响不容忽略。现行基坑支护设计对坑顶车辆荷载的考虑不足,导致设计成果偏于不安全。对软土基坑被动区采用水泥土加固的方法能有效控制基坑变形,防止基坑开挖过程中对周围既有建筑的影响。同时考虑车辆荷载作用效应和被动区水泥土加固,应优先考虑增大加固深度,可得出更经济高效的加固方案。基坑釆用被动区加固时,应将支护结构设计为上部强度低,下部强度高的形式。在基坑设计中,将车辆荷载取为考虑单轴作用车辆静荷载和附加动荷载的情况偏于安全,也更符合实际情况;而将车辆荷载考虑为均布荷载时(取值应大于同等情况下土质良好的荷载数据,设计会偏于经济。建议要根据工程的实际情况,选择合理的车辆荷载形式,才能既经济

6、又安全。关键词:车辆荷载;软土基坑;被动区加固体;有限元;挡墙位移;土压力AbstractWiththespeedingupofurbanizationinourcountry,deepfoundationpitexcavationengineeringinurbandowntownhasbeenverycommon.Thedesignofdeepfoundationfithasbeengraduallytowardstooverallpitdeformationcontrol,whichisnotonlytofitthebasicrequirementsforthedeepfoundati

7、on,,,,,,,shouldbegiventoincreasethereinforcementdepth,whichcangetmoreeconomicandeficientreinforcementscheme.Thecurrentstrengthoffoundationpitsupportingdesignseldomfocusonsupportingstructureitself.Whenusingp

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。