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1、地下车库消防给排水设计上海市地下建筑设计院,杨琦【,,提要】本文根据地下建筑的特氛首先分析了地下车库火灾的特性然后。、介绍了地下车序消防给排水的设计其消防系统有室内外消火检系统自动喷水灭火系,。统和卤代烷灭火系统等并着重总结了自动喷水灭火系统的设计经验,。,,随着城市的发展地下空间不断得到开发和利用城市用地紧张地价昂贵特别是城。,、、市中心交通繁忙地区因此常利用高层地下室宽阔的街道中心广场或公园下修建地下。,。汽车库地下车库的广泛建造使用也给消防带来严重的问题。地下车库的火灾具有它的特殊性,,。,地下车库处在地下外部是岩石或土壤它具有封闭性因此它一方面空气不易,,,。流动排烟困难另一
2、方面热量不易散发容易聚集,。,地下车库由于贮存汽车产生火灾的原因通常由汽油引起一旦燃烧后温度升高,,、。,很快加上地下工程的特点可能产生轰燃现象从而可燃物烧着空气体积急剧,。膨胀引起火灾。,,。疏散困难车库的出入口一般都较长当汽车起火时要想再进行疏散是困难的,,,,此时烟是向上升而这种速度远比人跑得快在地下室缺氧采光条件受到限制的情况,。,。下人员疏散很困难如果这时汽车也疏散将可能造成混乱,。在地下车库消防人员往往无法观察到火灾的位置及燃烧的情况室外出入口易形,,。成烟道使室外人员不易接近给火灾的补救造成困难,“,”,根据上述情况我们应贯彻预防为主防消结合的方针特另需要加强地下车库内
3、。、、部防火措施的正确和完善除了建筑防火和防烟区的划分建筑装修材料的选择出入口的、,、,设置人员疏散和防烟设计外还必须加强消防给水排水和灭火设备的设置以补救初期。的火灾“”。地下车库消防给排水的设计原则应立足于自救地下车库消防给排水系统通常可分、。为室内外消火栓系统自动喷水灭火系统泡沫灭火和卤代烷灭火系统,、。地下车库消防的水源可采用室外给水管网消防水池供给或天然水源在自来水公司月叼口目月,,。同意的情况下应尽量采用室外给水管网作为消防给水消防时水泵直接从管网中吸水通,,常市政给水管网有公斤厘米的资用水头地下工程又处于给水管标高以下一般。,,,它可满足初期消防用水压力的问题另外直接从
4、室外给水管网吸水又可不设消防水池,。这样可节省土建投资让出这部分空间作为有效的使用空间地下车库的消防进水管应有两,。,。条进水管引入每条进水管需按全部消防用水量通过设计否则需要设消防水池地下车年第期地下车库消防给排水设计、,库设有室内外消火栓设备自动喷水灭火设备和水幕设备时消防用水量应按一处起火所需。每种设备水量进行叠加一、室内、外消火栓系统室外消火栓系统。,地下车库必须设室外消火检给水系统对室外消火栓给水系统其最小用水量为停车、,辆类一辆类为升秒停车一辆兀类为升秒停。车辆类为升秒。。室外消火栓应沿消防道路均匀布置管道宜形成环状,,设在室外的水泵接合器应一起与消火栓布置在其周围一米内
5、应有室外消火栓应。便于消防车使用室内消火栓系统。、亚、,地下车库应设室内消火栓给水系统其用水量如下皿类停车库应保证相邻两个,,消火检充实水柱同时到达室内任何部位每股水量升秒类停车库应保证有一股,。,充实水柱到达室内任何部位每股水量大于升秒如果是高层下附建式的地下车库其室“”。内消火栓用水量须按高规执行,,。室内消火栓超过个时室内消防管道应布置成环状并有两条进水管与环网相连接,,。管道应用阀门分成若干段如某段损坏时停止使用的消火检在同一层内不应超过个为,。防止误关阀门应有明显的开闭标志,。室内消火栓环网宜在室外接水泵接合器其设置数量应根据消火栓用水量确定计算出,,。水泵结合器数量少于两
6、个时仍应采用两个以利安全每个水泵接合器的流量宜按。升秒计算。,室内消火栓的设置必须符合一定的要求一般来说当保证同层相邻有两支水枪的充实,水柱同时到达保护范围内任何部位时消火栓的间距不应大于刘米当保证有一支水枪的充,。,实水柱到达室内任何部位时其间距不应大于米水枪的充实水柱不应小于米消火栓,。、口径应为毫米水枪口径不应小于毫米同一工程应采用统一规格的消火栓水枪和水。。,带每根水带长度不应超过米室内消火检应设在明处易取用的地方要配合车库内车位,。,的布置在车道出入口宜布置消火栓在没有消防水泵时每个消火栓处还应设启动水泵的。按钮二、自动喷水灭火系统、、灭。目动喷水灭火系统具有安全可靠经济实
7、用火成功率高等优点国外地下车库已普,。遍使用此系统国内也在不断地推广使用。,、地下车库的自动喷水灭火系统通常采用闭式灭火系统它一般由闭式喷头管网报警、、。、亚、。阀门系统探测器加压装置等组成类地下停车库应设自动喷水灭火设备双,。排停车的地下车库按中危级计算单排停车的地下停车库按轻危险级计算其系统的设计流,。属分别为升秒升秒地下空间第卷,。在地下车库设计中一般选用湿式或干式喷水灭火系统在北方地区无采暖房间或车道、,。较长明露的情况下宜选用干式喷水灭火系统如上
