发电机080730-包军伟.ppt

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1、报告人：机电成控处电气部包军伟08年8月0报告人：邵亮发电机简报发电机发动机自动控制系统发电机辅助系统1柴油发电机冷却散热器控制器发电机发动机排烟管启动电瓶2柴油发电机3发动机图示14发动机图示25发动机图示36根据燃烧位置分类----内燃、外燃根据燃烧类型分类—间歇型、持续型根据内部运动的类型分类---活塞式、转子式按发动机工作原事分类：按照完成工作循环的活塞行程数分类：四冲程、二冲程按气缸数目分类：1、2、3、4、5、6、8、10、12、16按气缸分布方式分：直列式、V型、W型按冷却方式分：水冷、风冷按燃料类型分：汽油、柴油、天然气等按进气方式分：自然吸气式、涡轮增压式

2、发动机的分类7气缸气缸是燃料燃烧的地方，根据油机的功率不同，气缸的直径和数目也不相同。燃料在气缸中燃烧时，温度可高达1500～2000℃，因此，油机中必须采用冷却水散热，为此，气缸壁都做成中空的夹层，两层之间的空间称为水套。8活塞油机在工作时，活塞既承受很高的温度，又承受很大的压力，而且运动速度极快，惯性很大。因此，活塞必须具有良好的机械强度和导热性能，并且应当用质量较轻的铝合金铸造，以减小惯性。为了使活塞与气缸之间紧密接触，活塞的上部还装有活塞环，如图，活塞环有压缩环（气环）和油环两种，气环的作用是防止气缸漏气，油环的作用是防止机油窜入燃烧室。9活塞汽油机柴油机活塞排气门

3、气缸盖气缸体连杆曲轴油底壳进气门火花塞曲轴箱气缸盖气缸体活塞连杆曲轴油底壳进气门喷油器排气门曲轴箱10连杆连杆与曲轴：连杆将活塞与曲轴连接起来，从而将活塞承受的压力传给曲轴，并通过曲轴把活塞的往返直线运动变为圆周运动。11往复活塞式内燃机的基本术语12往复活塞式内燃机的基本术语上止点:活塞到达的最上位置下止点:活塞到达的最下位置行程:活塞上、下两止点间的距离气缸工作容积:上下止点间的气缸容积发动机的排量:发动机所有气缸工作容积的总和13往复活塞式内燃机的基本术语燃烧室容积:上止点上方的气缸容积气缸总容积:下止点上方的气缸容积（燃烧室容积与气缸工作容积的和）压缩比:气缸总容积

4、与燃烧室容积之比发动机的工作循环:发动机连续完成一次直气、压缩、做功和排气的过程14往复活塞式内燃机的基本术语进气冲程:进气门打开，排气门关闭，活塞从上止点向下止点运动。进气终了时，气缸内压力PE＝0.075～0.09，温度TE＝370～400K15工作原理：进气行程排气门关闭进气门开启活塞温度370~440K压力75~90kPa示功图大气压力线PVra上止点下止点16往复活塞式内燃机的基本术语压缩冲程进气门关闭，排气门关闭，活塞从下止点向上止点运动。汽油机压缩比为ε＝6～10压缩终了时，气缸内压力PE＝0.6～1.2MPa，温度TE＝600～700K17工作原理：压缩行程

5、进气门关闭排气门关闭活塞压缩比：ε=Va/Vc示功图PVra大气压力线c上止点下止点温度600~800K，压力600~1500kPa18往复活塞式内燃机的基本术语作功冲程作功行程进排气门均关闭，活塞从上止点向下止点运动。在压缩行程末，由火花塞点燃气缸内混合气，做功行程时，燃料大量燃烧，释放热量，使气体膨胀，推动活塞向下运动做功。气缸瞬时最高压力Pm＝3～5MPa，最高温度Tm＝2200～2800K。19工作原理：做功行程进气门关闭排气门关闭活塞示功图VPra大气压力线cZb上止点下止点瞬时最高：温度2200~2800K，压力3~5MPa作功终了：温度1500~1700K，压

6、力300~500kPa20往复活塞式内燃机工作原理排气冲程进气门关闭，排气门打开，活塞从下止点向上止点运动。废气在自身压力和活塞的推力作用下，排放到大气中。排气终了时，气缸内压力PE＝0.105～0.115MPa，温度TE＝900～1200K。21工作原理：排气行程进气门关闭排气门打开活塞示功图PVr大气压力线cZb上止点下止点温度900~1200K压力105~125kPa残余废气22发电机23机械端口转子定子绕组定子铁心电端口ABC24发电机构成25发电原理26发电原理ABDC運動磁場I右手定則……I请判定电流方向27发电机原理图28交流发电机工作原理三相交流发电机一般都

7、做成三相的电枢绕组，均匀分布在由硅钢片迭成的定子铁芯内圆周上。磁极上绕有励磁线圈绕组，与旋转磁极同一转轴上装有滑环和滑环相接触的电刷，产生发电机旋转磁场的直流电流就是通过电刷和滑环引入励磁绕组的。交流发电机交流发电机的构造29交流发电机工作原理发电机的转子由油机带动旋转后，磁极绕组中流有电流，磁极便产生磁性，就在定子和转子之间的空隙里产生一个磁极旋转磁场。旋转磁场切割定子槽中电枢绕组的线圈便产生交变的电流(接通外电路后)，此交变电流也在空气隙中形成一个电枢旋转磁场，电枢旋转磁场的转速与发电机的转速始终保持相等的关系