汽车发动机构造与维修教学课件 作者 仇雅莉 22334-模块10发动机装配与磨合.ppt

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1、模块10发动机装配与磨合课题一发动机装配课题二发动机的磨合与验收课题一发动机装配一、发动机装配的基本原则（1）复检零部件、辅助总成，性能试验合格。（2）易损零件、紧固锁止件全部换新，如自锁螺母、弹簧垫片等。（3）严格保持零件、润滑油道清洁。（4）做好预润滑，预润滑剂必须清洁，品质符合发动机工作要求。（5）不许互换配合位置的零件，严格按装配标记装配。零件的平衡配重位置正确，固定可靠。（6）尽量使用专用器具装配，按规定的紧固力矩、紧固方法和顺序紧固螺栓。（7）装配间隙必须符合技术条件。二、发动机装配程序和主要技术要求1．曲轴飞轮

2、组的安装2．活塞连杆组的安装3．凸轮轴的安装4．汽缸盖的安装5．正时机构的安装6．机油泵和油底壳的安装7．安装其他附件操作一　装配曲轴飞轮组（1）将机油泵的主传动链轮加热至220℃，用专用工具从曲轴前端压入到位。将脉冲传感器轮安装到曲轴上，螺栓拧紧力矩为10N·m，此后再拧紧90°。用专用工具将完好的曲轴后端滚针轴承压入承孔内，压入深度为1.5 mm。（2）将堵头正确压入汽缸体，按规定力矩拧紧螺塞。（3）将汽缸体倒置在工作台上。（4）将已安装链轮、脉冲传感器轮和滚针轴承的曲轴、主轴承盖、主轴承、曲轴轴向止推垫片，依次摆放整齐

3、。（5）安装曲轴。操作二　装配活塞连杆组（1）根据活塞上的标记，将它们按缸号依次分组摆放整齐。（2）逐缸检查活塞配缸间隙。活塞与汽缸的间隙在室温（15℃～25℃）时为0.025～0.045mm。（3）将汽缸体侧置在工作台上。（4）将组装好的活塞连杆组按标记分组摆放整齐，装好经选配合格的连杆轴承，并注意对正油孔和定位凸榫。（5）安装活塞环并摆放开口位置。（6）将活塞连杆组装入汽缸。（7）连杆螺栓为预应力螺栓，大修中拆卸后应予以更换。操作三　安装机油泵和油底壳等相关零件（1）安装机油泵。（2）安装油底壳。操作四　装配配气机构和汽

4、缸盖（1）气门组的装配。（2）检查凸轮轴轴向间隙。（3）安装挺柱。（4）安装凸轮轴和油封。（5）将发动机正置于工作台上。（6）安装汽缸盖。操作五　安装水泵、正时齿轮等（1）将水泵一端放入汽缸体。（2）安装正时齿带轮及相关零件。操作六　安装汽缸盖罩盖与正时齿带防护罩等相关零部件（1）安装汽缸盖机油反射罩、汽缸盖罩盖、紧固压条、正时齿带后上防护罩的相关零件。（2）安装正时齿带下防护罩、中防护罩、上防护罩。操作七　安装机油滤清器与节温器、发电机支架等相关零部件（1）安装曲轴位置传感器。（2）安装节温器。（3）安装发电机支架，固定螺

5、栓拧紧力矩为45N·m。操作八　安装发动机支架与进、排气歧管等相关零部件（1）安装发动机左、右支架，固定螺栓拧紧力矩为40N·m。（2）将点火线圈组件安装到进气歧管上。（3）安装节气门体、节气门到燃油分配管的燃油压力真空管。（4）摆放排气歧管垫，安装排气歧管，从中间向两侧、上下对称拧紧固定螺母。操作九　安装发电机等相关附件（1）安装曲轴传动皮带惰轮。（2）安装发电机，下固定螺栓拧紧力矩为45N·m，上固定螺栓拧紧力矩为25N·m。（3）安装空调压缩机支架，固定螺栓拧紧力矩为35N·m。（4）安装发电机传动皮带。•最后还应完成

6、以下操作。（1）安装空气质量传感器，连接空气滤清器。安装氧传感器、排气管。（2）安装其他相关控制装置，连接发动机电子控制单元。（3）检查发动机装配的完整性。（4）完成发动机起动的准备工作。课题二发动机的磨合与验收一、发动机磨合的意义•通过磨合提高零件摩擦表面的质量、耐磨性、疲劳强度和抗腐蚀性能，使零件摩擦表面做好承受负载的准备，及时发现和消除修理和装配中的一些缺陷，最终达到延长发动机使用寿命的目的。二、发动机冷磨合1．冷磨合规范•发动机冷磨合规范如表10.1所示。2．冷磨合时的检查（1）注意机油压力表指示情况，如发现异常，应

7、立即停机检查，排除故障后再磨合。（2）观察各机件工作是否正常，如摩擦表面附件过热、出现异响等异常情况时，应立即停机，查明原因并予以排除。3．冷磨后的拆检三、发动机热磨合•热磨合分无负荷热磨合和有负荷热磨合两种。1．无负荷热磨合（1）无负荷热磨合规范。（2）无负荷热磨合中的检查。2．有负荷热磨合（1）有负荷热磨合规范。（2）有负荷磨合时的检查。四、发动机验收1．技术要求（1）装备齐全，按规定完成了发动机磨合，无漏油、漏水、漏气、漏电现象。（2）加注的润滑油量、牌号以及润滑脂符合原厂规定。（3）无异响，急加速时无突爆声，不回火，

8、消声器无放炮声，工作中无异响。（4）润滑油压力和冷却液温度正常。（5）汽缸压力符合原厂规定，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8％，柴油机不超过10％。（6）四冲程汽油机怠速运转时，以海平面为准，进气歧管真空度应在57～70kPa范围内。2．主要使用性能（1）发动机在正常工作温度下，