SMW工法桩在地铁车站围护结构中的应用.ppt

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1、南京地铁二号线一期工程土建D2-TA05标BT项目SMW工法桩在地铁车站围护结构中的应用SMW工法桩在地铁深基坑中的应用●设备组成、分类及性能指标；●适用范围（土质情况、深度、周边环境）；●施工工艺；●施工组织（劳力、材料、工效）；●成本分析（密插、三插二、隔一插一）；●施工注意事项。一、设备组成、分类及性能指标序号设备名称设备型号功率备注1SMW工法三轴深搅机械步履式RTZG125G-42.5(39m、180T)履带式SP135-R95(36m、130T)3×75WΦ1000/起动瞬间功率350KW搅

2、拌机有叶片、螺旋叶式（长约10m）2灰浆搅拌机200L3灰浆输送泵BW-2003m3/h三缸注浆泵4电动空压机WY-9/710m3/h提供中间管高压气5履带起重机QVY50A50T机械组装、起吊型钢6交流电焊机30KVA焊接型钢7千斤顶WK-35200T起拔型钢履带式SP135-R95步履式RTZG125G-42.5二、适用范围适用于淤泥质土、粘性土、粉砂土等软土地层，搅拌深度不超过32m的水泥土搅拌桩，且基坑周边无重要建筑物、构造物，对围护结构变形要求不很高的基坑围护（抗弯强度、抗剪强度均不及砼）。三

3、、施工工艺跳槽式全套复搅方式设置导向定位型钢桩机就位、校正、复核桩机水平和垂直度H型钢垂直起吊、定位拌制水泥浆液、开启空压机、送浆至桩机钻头钻头喷浆、气并切割土体下沉至设计桩底标高钻头喷浆、气并提升至设计桩顶标高校核H型钢垂直度将H型钢准确、垂直的插入完成的搅拌桩内固定H型钢施工结束、转下一道工序施工放样开挖沟槽、清除地面、地下障碍物四、质量检查与验收1.主控项目1.1浆液拌制选用的水泥、外加剂等原材应符合设计要求和有关规范；查产品合格证和复试报告。1.2浆液水灰比、水泥掺量应符合设计和施工工艺要求，浆

4、液不得离析；水灰比用比重计抽查，水泥掺量查施工记录和进料单。1.3型钢规格、焊缝质量应符合设计要求；型钢规格用尺量，焊缝质量采取现场观察及检查超声波探伤记录。1.4桩身强度应符合设计要求；桩身强度应采用试块试验确定，每台班抽查2根桩，每根桩制作水泥土试块三组，取样点应取沿桩长不同深度处的三点，采用水中养护测定28天无侧限抗压强度。2.一般项目水泥土搅拌桩成桩允许偏差型钢插入允许偏差序号检查项目允许偏差或允许值检查频率检查方法1桩底标高（mm）+100-501次/根测钻杆长度2桩位偏差（mm）501次/根

5、用钢尺量3桩径（mm）±101次/根用钢尺量4桩体垂直度≤1/2001次/根经纬仪测量序号检查项目允许偏差或允许值检查频率检查方法1型钢垂直度≤1/200每根、全过程经纬仪测量2型钢长度±101次/根用钢尺量3型钢底标高（mm）-301次/根水准仪测量4型钢平面位置（mm）50（平行于基坑方向）10（垂直于基坑方向）1次/根用钢尺量5形心转角（度）31次/根量角器测量五、施工组织后台水泥搅拌班组５人、SMW工法钻机操作２人、型钢焊接及吊装班组８人涂刷减摩剂４人、跟班作业技术人员２人。工效：粘土层成桩40

6、0m3/ｄ.台,水泥用量180吨（水泥掺量为25%、土容重取1.8吨）,中密砂层中成桩300m3/ｄ.台。六、成本分析（综合单价）每立方水泥土分包价为人工与机械费100元（直接1m为140）+水泥费（260元/吨）+型钢费用（含型钢运费200元/吨、焊接、吊装、插拔等1100元/吨、租金8元/吨．天）。LT系列减摩涂料呈现黑褐色膏状固体，用量为1kg/m2，软化点不小于55度，与A3钢粘结强度大于0.7Mpa。搅拌桩型号密插隔一插一三插二备注每幅每米搅拌方量Φ650（488×300×11×18）430.

7、7kg215.4kg287kg0.599Φ850（700×300×13×24）358.8kg179.4kg239.2kg1.0312Φ1000（800×300×14×26）288.26kg144.13kg192.2kg1.457六、施工注意事项1.垂直度桩架垂直度、型钢垂直度2.搅拌桩质量水泥浆液、均匀性、强度、定位与标高、接头部位处理、移位距离3.型钢质量焊接质量、安装质量、接头错开规定4.施工参数通过试桩确定注浆压力、气压、下沉与提升速度、浆液流量、水泥掺量。注浆压力0.5～0.8Mpa、气压为0.

8、5～0.6Mpa、下沉速度0.22m/min、提升速度0.88m/min、浆液流量460L/min。