砼网喷施工方案.doc

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1、2.1施工计划安排4、5、6、222223334555566667791010101011111112141414151515151616161、工程概况1・1工程概况1.2编制依据2、施工总体部署2.2施工组织机构2.3施工准备计划2・4主要工作量、材料、机械、劳动力需要量、施工进度计划2.5施工进度计划保障措施3、施工技术方案3.1干喷莊工艺3・2喷射栓原料及栓的搅拌3.2.1原材料要求:3.2.2磴的拌制3.3干喷碇机具设备3.4干喷磴施工作业方法3.4・1喷射栓前的准备工作3.4.2钢筋网的布设3.4.3喷射栓作业3.5湿喷磯施工要点及注

2、意事项施工质量控制4.1施工质量组织机构4.2车站主体基坑开挖的网喷施工质量管理点4.3网喷的控制技术要点施工安全控制5.1安全生产组织机构5.2一般要求5.3混凝土喷射安全措施及注意事项文明施工与环境保护6.1、工地围挡6.2、工程标牌6.3、临时设施6.4、临时给排水6.5、施工用水、用电6.6、现场材料堆放6.7、道路、场地6.8、现场卫生管理6.9、主要环境影响的控制保证措施主体基坑网喷栓施工方案1、工程概况1.1工程概况是北京地铁8号线二期工程的一个中间站。车站两端均为盾构区间,盾构在车站两端均为始发。本站明挖基坑开挖宽度20.7m,深

3、度17・46哄车站主体围护结构标准段采用①800@1400mm的钻孔灌注桩,盾构扩大端采用①800@1200min的钻孔灌注桩,且施工期间同时进行降水。桩顶设冠梁,桩间采用挂①8@200X200mm钢筋网、喷射150mni厚混凝土,以保持桩间土体稳定。本车站网喷磴采用干喷法,喷射总面积约为6760m2o1.2编制依据1、2、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-993、《喷射混凝土加固技术规程》CECS161:20044、《建筑工程质量检查检验评定标准》GBJ301-885、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-19996、《北京市建设工

4、程施工现场管理基本标准》7、《北京市建设工程现场安全防护标准和规定》2、施工总体部署2・1施工计划安排主体基坑开挖及网喷支护:2009年3月25口、11月30口。2.2施工组织机构@2-1项目组织机构框图2.3施工准备计划桩间网喷施工是紧随土方开挖施工后进行的,土方开挖原则:竖向分层,纵向分段,中部拉槽;桩间网喷施工及支撑施工完毕,开挖两边土方台阶,边开挖边周定钢筋网片,喷射殓。现场准备情况如下:1)现场临建己建设完毕,满足施工人员生活和施工;2)现场砂了、碎石、水泥和速凝剂存放地已经规划;第一批需要量已经到场;3)所有施工材料已检,合格。4)网

5、喷设备已进场,试运转正常。5)用电已解决;6)用水已解决,满足生活用水和施工用水。2.4主要工作量、材料、机械、劳动力需要量、施工进度计划1.主要工程量和材料奥运支线车站喷射殓面积6760m2,C20磴方量:1014m3,钢筋26.7t,施工钢筋用为焊结钢筋网。2.劳动力需要量生产、技术管理人员:5人;设备操作人员:6人;殓工:15人;喷射工:2人;电工:1人;普工:12人;共计41人。为便于管理,劳动力使用时,根据专业工作性质,将其编为三个作业队,即殓搅拌配料队、钢筋作业队、网喷施工作业队,进行默契配合,交叉流水作业。1.机械设备进场计划机械设

6、备一览表表・1设备名称设备型号数量桧喷射机1台铲车ZL—5()1台手推车6台电焊机2台空压机1台2.施工进度计划桩间网喷栓是在第一道钢支撑和冠梁以下土方开挖施工后进行,计划于2009年3月25日开始施工,至2009年11月30日结束。3.施工现场平面图(见附页)2.5施工进度计划保障措施影响桩间网喷殓施工进度的因素有:工序配合、施工材料、施工人员、机械设备、预防措施等。针对这些特制订如下措施:1)工序配合,管线改移施工、土方开挖、钢支撑安装施工和网喷施工,四个工序紧密相连,对这四个工序必须制定合理的施工配合步骤,来共同保障进度。2)施T材料,分批

7、进料,针对每一步施T提前安排材料加丁和进厂计划,对每个串联工序形成压力,保证进度工期按计划进行。3)加强组织管理工作,能够在实施中及时调整过程计划和安排,来保证节点工期。1)加强技术管理工作,预先、超前控制工序的技术和方案,进行多方面分析。3、施工技术方案3.1干喷観工艺湿喷栓是将集料、水泥和速凝剂按设计比例拌和均匀,用干式喷射机压送拌和好的混凝土混合料到喷头处,再在喷头上添加水后喷出,其工艺流程如图3.1所示。湿喷混凝土的质量较容易控制、喷射过程中的粉尘和回弹量较少,是应当发展、推广应用的喷射工艺。但对湿喷机械的技术要求较高,机械清洗和故障处理

8、较困难。图3・1网喷混凝土施工工艺流程2.2喷射栓原料及碗的搅拌3.2.1原材料要求:编号材料技术性一般要求1水泥优先使用普通硅酸水泥,

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