齿轮加工标准.doc

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1、齿轮基面辨识方法1、齿轮基面：齿轮基面是指齿轮的一侧端面，该端面为齿轮一次装夹后车削端面时，同时车削了齿轮的内孔，即内孔与端面一刀车成的端面。2、齿轮基面标识（1）工件重量≤10Kg的零件（通常此类工件无起吊孔），采用单侧打标记的方法，即在非基面侧端面环槽内刻字，基面侧端面不车90°V型基面线。基面标识起吊孔外圈端面（2）工件重量＞10Kg的零件（通常此类工件均有起吊孔），采用基面标识的方法，即在工件基面侧起吊孔中心线处车90°V型0.5mm深的基面线（标记圆），非基面侧无标识（不车基面线），但是要在非基面侧端面环槽内刻

2、字。如下图所示：内圈端面（凸缘）端面环槽3、基面辨识方法（1）通过齿轮基面标识的描述去辨别工件基面。（2）基面侧的外圈端面是车光面，非基面侧的外圆端面为黑皮面。此方法作为辅助判断，不作为辨识基面的标准。（3）基面侧不打螺纹孔。（4）基面侧的外圈端面和内圈端面都有圆跳动位置精度的要求。（圆跳动公差7/7是被测要素在某一固定参考点绕基准轴线旋转一周（零件和测量仪器件无轴向位移）时，指示器值所允许的最大变动量。符号用“↗”表示。）1、非基面辨识方法（1）端面环槽内打标记的面都是非基面。（2）非基面侧只有内圈端面处有圆跳动位置精

3、度要求。7/7标准齿轮热前粗车留量标准与定义适用范围：减速机上使用的常规齿轮；其中，薄轮不适用本标准，薄轮为：直径/厚度≥8有键齿轮粗车留量标准1、内孔尺寸（mm）a)内孔直径＝（内孔名义值-2*H）±0.1b)其中H＝CHD+0.4，CHD(或Eht)为图纸所标注热处理渗碳层厚度名义值。c)内孔留量需根据图纸是否要求热后硬度有关联，如内孔热后不需要硬度，则热前留量需大于有效渗碳层，如内孔热后需要硬度，则热前留量需调整。2、内圈端面尺寸（mm）a)内圈厚度＝（厚度名义值+2*H）±0.1，两侧均匀留量。b)其中H＝CHD

4、+0.4，CHD(或Eht)为图纸所标注热处理渗碳层厚度名义值。3、外圈端面尺寸（mm）a)外圈厚度＝厚度名义值+0.3~0.5，余量留在基面侧；公差执行原图纸公差要求.4、内孔倒角a)内孔倒钝0.2~0.5*45°7/7齿轮相关术语定义1、标准齿轮a)定义：齿轮两侧端面都带环槽就是标准齿轮。b)作用：将一根轴的转动传递给另一根轴，也可以实现减速、增速、变向和换向等动作。c)结构：轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆2、齿轮基面a)齿轮基面是指齿轮的一侧端面，该端面为齿轮一次装夹后车削端面时，同时车削了齿

5、轮的内孔，即内孔与端面一刀车成的端面。3、端面齿轮两端的平面。4、内圈端面a)齿轮两侧端面靠近内孔处的凸缘即为内圈端面。5、外圈端面a)齿轮两侧端面靠近齿轮外圆处的凸缘即为外圈端面。6、齿轮端面的凸缘a)齿轮两侧端面上车环槽后，以环槽为分界线产生两个凸缘。7、齿轮端面环槽a)定义：齿轮端面两侧扎的环槽。b)作用：①避空用，减少装配接触面，保证装配精度？②非基面侧用来避开螺纹孔的环槽，环槽直径应比螺纹孔大。8、轮齿a)简称齿，是齿轮上每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮

6、持续啮合运转。7/71、齿槽a)齿轮上两相邻轮齿之间的空间；端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上，垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面。2、法面a)指的是垂直于轮齿齿线的平面。3、齿顶圆a)是指齿顶端所在的圆。4、齿根圆a)是指槽底所在的圆。5、基圆a)形成渐开线的发生线作纯滚动的圆。6、分度圆a)是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆。基面标识起吊孔外圈端面内圈端面（凸缘）端面环槽7/7齿轮热前粗车步骤与要求加工步骤与要求：1、装卡要求a)首先确定工件的基面与非基面，然后以工件的非基面作为定位面装卡工件,先加工基面侧。2、找正工件a)用百分表

7、搭在齿轮外圆扭力扳手调整卡爪将工件摆正。3、加工基面a)车工件内孔留量，车内圈端面留量，外圈端面留量，参考第三页留量标准。b)车外圆至一半成活，注意不要车到卡爪。c)内孔热后会涨，所以内孔倒角有无要求也要与内孔留量一致，确保热后内孔倒角能加工到位。4、加工非基面a)翻面，先车软爪，抱上序外圆，打表圆跳动，找正工件内孔在0.1mm以内。b)车内圈端面留量，外圈端面不留量，参考第三页留量标准。c)车外圆剩余一半至成活，注意不要车到卡爪。5、内圈厚度与外圈尺寸厚度与留量关系内外圈尺寸公差厚度一致：外圈两侧面都留量0.3mm？？

8、内外圈尺寸公差厚度不一致：外圈基面侧留量0.3mm？？6、内孔刀具使用注意内孔小于φ300时，用圆柱刀座，右手刀竖装加工内孔大于φ300时，用方型刀座，左手刀横装加工，滑枕能下去，极限深度？？7/7齿轮热后精车要求加工步骤：1、装卡要求首先确定工件的基面与非基面，然后以工件的非基面作为定位面装卡工件，先加工基面侧。2