机加工孔的退刀痕浅析.doc

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1、机加工孔的退刀痕浅析作者:许伟达文章來源：上海通用汽车有限公司A110増刊点击数：713更新时间：2010-5-19图1缸盖导管的退刀痕加-工孔的退刀痕是孔加工过稈中的一种失效模式。了解机加丁•屮孔的退刀痕的形成原因以及消除方法,掌握预防控制的手段,可以在实施生产运作过程屮有效消除退刀痕的出现，获得满意的产品加工质量,捉高生产效率。发动机、变速箱上一些重要孔的标注上一般都会佶加工粗糙度的特定要求，加工孔最终达到T艺要求这是机加T的加T日的。但是，机加工过稈屮由于各种潜在失效原因的存在，有时候加工孔避免不了出现一些缺陷，如孔壁出现拉毛、挤痕、振纹、发黑和鳞刺等，有时当孔加工结

2、束以示还会出现退刀痕现象。因此，作为现场技术支持人员，我们了解加工孔的一些缺陷，如退刀痕这种缺陷的常见形式、潜在的失效、形成的原因以及消除的方法等，可帮助我们在实际生产屮避免和消除这种退刀痕现象，达到对现场的快速响丿'、Z支持目的，满足产品的加T质量，提高生产效率。退刀痕的形式已加工孔壁出现深痕，我们首先要确认深痕是进给时出现还是退刀时出现？判别的方法就是看已加工孔壁上瓯的深痕间趾/深痕勒诞。就单刃镣把为例，假如退刀时主轴还在旋转，需观察退刀时的每转移动量与进给时的刀具每转进给量?值，方可知道其是迸•给时出现还是退刀时出现。根据孔加工刀具在退刀时主轴是占处于旋转状态，其退

3、刀痕会有两种形式:1.螺旋退刀痕螺旋退刀痕是主轴在旋转情况下出现的缺陷。螺旋退刀痕根据退刀痕的宽度又分为两种：(1)螺旋线退刀痕。螺旋线退刀痕因造成的失效原因不同，出现的螺旋线有報圈退刀痕和单边局部退刀痕，即整个孔壁部存在退刀痕和局部孔壁的定向位置上存在退刀痕，这部是刀尖在退出已加工孔时所碰到的痕迹。(2)螺旋带退刀痕。图1为缸盖导管的退刀痕，亮的孔壁为孔加丁•的结束状，暗色带为退刀痕。螺旋带退刀痕定一种刀具副偏角很小、刀杆刚性极羌且刀具副切削刃锋利的刀具才会出现的现象。退刀痕还会因孔径的尺寸变化而出现螺旋带的宽度变化，从图1可以看到螺旋带的退刀痕宽度是随着距离的变化而变化

4、，这就是加工孔存在喇叭口的原因导致退刀痕出现宽度变化，孔径越小位置退刀痕越宽。图2粗加工退刀痕2.直线退刀痕育线退刀痕是孔加工结束，在主轴停转的情况下，加工孔刀具实施退出已加工孔时,刀尖碰到已加T孔壁所造成的育线深痕。退刀痕存在的失效后果就粗加工孔来说，孔壁出现退刀痕对零件的最终质量影响不大（见图2的粗加工退刀痕），这种形式的退刀痕在讲行最终加工时一般部能加工掉；而孔在最终加工时出现退刀痕,对有些加T孔来说其严重度就上升了。如凸轮轴孔因为退刀痕的存在，在与凸轮轴配合时因其孔增加了贯穿孔壁的轴向退刀痕而形成了卸油压的通路；又如缸盖的水闷盖孔因为最终加丁•的孔舉出现贯穿的退刀痕

5、，从而导致水闷盖压装以示密封效果下降，出现漏水风险等。所以，加工孔一旦出现退刀痕，其重要孔的失效后果就是密封效果下降、卸汕压、卸气压、漏水和漏油等。造成退刀痕的原因孔加丁结束后孔壁出现退刀痕，其造成的原因是多方面的。加工的方式、刀具、设备和毛坯等其屮之一一旦失效原因出现都可能会引起加工孔壁出现退刀痕，而造成的原因差异性同样会有退刀痕的差异性。退刀痕的螺旋线与真线的差异、整圈与局部的不同、左右与上下的区别等都是失效原因的差异而造成这种退刀痕的差异。具体分析如下：1•刀具（1）刀具木身存在缺陷。如孔加工刀杆刚性羌，又选择了较小的主偏角，这样加T过稈屮易造成刀杆出现摆动量而让刀加

6、T,待孔加工结束刀杆乂出现冋弹，在刀杆退出来时刀尖碰到已加工孔壁而出现退刀痕（见图1）；饺刀刀具的多刃口径向跳动大（包括多刃口锤刀），导致退刀时突跳刃口碰到已加工孔壁而岀现退刀痕等。这些祁是刀具木身原因造成退刀痕出现，这种缺陷往往都是整圈的退刀痕现象。（2）刀具使用屮产生的缺陷。如加工过稈屮出现刀刃粘屑，前刀面出现积屑瘤，镇刀片的固定螺钉松动，带导条镇杆其导条的破损等，都将导致退刀时出现退刀痕。（3）刀具安装上的缺陷。当在CNC加工屮心上使用比较重的锤把时，刀具的自重往往会造成孔壁下部的局部退刀痕。其原因为刀具安装在主轴上时，由于主轴的拉刀手对刀柄的轴向拉力抵消不了刀杆的白

7、重所产生的刀杆头部下沉，这样主轴在旋转着退出加工孔时，其刀尖还是碰到了加T孔的下半部孔壁而出现退刀痕；另外，刀杆夹持不合适或伸出过长而弯曲、刀具的倒锥量太大以及刀具偏离屮心等,这些安装缺陷也将造成加丁•过稈屮出现退刀痕。（4）刀具使用不合理。加工孔刀具的使用寿命设定不合理，如已经钝化了的刀具刃口还在继续使用，虽然加工孔的孔径、粗糙度及相关的形状位置公差都满足工艺要求，但是刃口的钝化玄接反映在加工刀具对孔壁的挤压上，从而导致孔加T结朿后孔壁出现冋弹量，导致孔加工刀具的刀尖在退出时碰到己加工孔壁而出现退刀痕。这种失效出