浅谈地铁可视化节能管理系统.doc

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1、摘要：可视化节能管理系统的理念应用于■地铁运营管理中，可以概括为设备系统节能管理和运营节能管理两部分。一方血，它可以进一步挖掘地铁公司的节能潜力，帮助企业找出无形浪费和容易被忽略的能源消耗，进一步提高设备使用效率；另一方面，它可以改变人们传统的能源使用方式，提高人们节能意识，培养员工参加节能活动，自觉地形成节能行为规范。该文对地铁节能管理有效大参考价值。关键词：可视化；节能；地铁1引言节能活动渗透于各个领域、各个行业，对于地铁运营來说，节能管理尤为重要，对社会可以减少对资源的浪费，对企业可以节省大量的运营成木。如何管理好能源的高效利用，我们可以从空间、时间、用累三个维度对能源使用进行有效

2、管理，使得节能活动可视不再是一句口号，而是变得可行。可视化节能理念应用于地铁运营具体用能现场，从设备节能和管理节能两个层面实施整体节能解决方案。一方面，可以进一步挖掘地饮公司节能的潜力，帮助地饮公司找出企业看不见的浪费和容易被忽视的能耗点，提高设备的效率：另一方面可以改善地铁运营的能源使用习惯，提髙节能意识，逐步培养金业员工自觉参与节能活动，养成良好的节能操作规范。2可视化节能管理系统框架地铁可视化节能管理系统的构建，山系统指标和对象指标两大部分组成，系统指标则以能耗指标的分析为主，从地铁功能來看，地饮运営的主要冃的是满足乘客便捷、快速、安全、舒适、经济的需求，也就是说要实施节能管理则须

3、考虑到地铁系统的能耗与环境舒适性及运营安全性的关系：即以地铁的舒适性和安全性指标数据为前提，综合考虑进行系统节能、管理节能，并将设备节能与管理节能相结合，从而达到持续性节能之目的。同时，从地铁的服务对象來看，客流流最也是一个霓要的统计指标：地铁客流最在空间上会随着地铁线路、站点位置不同而变化，在时间上会随着时段、节假日及季节不同而波动，因此客流最与地铁能耗之间存在着密切相关性。此外，可视化节能管理系统还可以新増智能视频检测功能，可在地饮运斷屮对乘客进行人脸识别、行为识别等功能，以加强地饮运营的安全性。在地饮设计建设阶段就充分考虑构建可视化节能管理系统，则可以累计保存地饮设备系统能耗历史数

4、据，为其他线路运营管理提供宝贵的经验数据：也可为地铁运营能源涓耗耳客流戢的相关性研究提供朿要的原始数据档案，也为后续线网规划建设、设备选型、运营组织管理提供决策依据。3可视化节能管理系统总体构架构建地饮可视化节能管理系统的总体冃标是：从地饮运营管理和节能管理两个角度出发，一方面要努力提高地铁运营安全管理水平与服务质量，另一方面要尽可能降低地铁运莒的综合成木，以实现地铁建设与运曹的可持续发展。在地铁运营中,设备运行安全和乘客安全始终是地铁管理中的头等大事,为乘客提供便捷、舒适的乘车环境是地铁服务的质戢保证：同时，就目前的地铁运营现状來看，国内很多地铁运营公司都处于亏损状态，地铁运营成本主要

5、曲工资及相关费用、运营能耗、生产维修成本、营运费、管理费用、主营业务税金及附加、【1】设备折1日、贷款利息等费用组成，其中地铁能源消耗占运营成本比重比较大。因此，如何持续性地降低地铁运莒的综合能耗成为地铁管理者所面临的重要课题，国内地铁运营公司纷纷立项进行能耗科研课题的攻关，地铁设备节能研究已成为设备厂家以及地铁业主共同关心的主旋律。右图为地铁可视化节能管理系统总体构架。表1•地铁设备系统能耗分布表设函系统丰引供电谥风空调电扶梯绐排水弱电系统MftT能極比例3575%20、35%10-15%772%2、3那卜2.5%17.5%4地铁可视化节能管理系统分析4.1地铁设备系统能耗分析随着城镇

6、化进程的不断推进，必然产生城市人口数量剧胡，从而造成城市人们出行越來越困难，如何解决人们的出行问题，已经成为摆在城市管理者面前无法逃避的问题。发展城市公交或者私家车在一定层面上确实能够解决人们出行问题，但是山于私家车数戢的不断增加，也会造成城市交通的拥堵以及城市的污染，发展何种交通工具能够合理解决上述问题。当今世界最好的解决办法就是大力发展城市轨道交通,一方血可以最大限度解决城市交通拥挤，同时也不会给城市新增污染问题。但是城市轨道交通除了建设成本高，地铁运营过程所消耗的电能也相对较大。根据北京、上海、广州、深圳、南京等己开通地铁运背公司对地饮用电负荷的统计分析，地铁运等过程屮主要能源消耗

7、集屮在列车牵引系统用电，通风空调及给排水用，车站、场段及区间照明，电扶梯用电，通信设备、综合监控设备等弱电设备系统用电等方面。【2]从表1屮可见，地铁列车牵引用电量比例约占45%（B型车），通风空调、电扶梯合计耗电比例约占50%（南方地区）。牵引供电、通风空调、电扶梯、车站照明等电能消耗和约占地铁运营系统总电耗的90%左右，牵引供电、通风空调、电扶梯等设备是节能必须首先考虑的对彖。因此，在设计及设备选型过程屮，应该对地饮主要用电设备