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时间：2020-02-29
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1、学习情境3：机械传动系挂档困难故障诊断学习单元2：手动变速器操纵机构故障检修学习任务1：手动变速器操纵机构维修1.学习任务1手动变速器操纵机构维修2.一、概述二、操纵机构的安全装置三、操纵机构的检修3.一、概述1、组成：选档换档机构、操纵机构的安全装置4.2、选档换档机构变速杆、拨块、拨叉轴和拨叉等。3、档位变换5.二、操纵机构的安全装置作用：保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作。6.1、自锁装置组成：自锁钢球和自锁弹簧； 作用：保证换档到位;防止自动脱档。7.2、互锁装置组成：互锁销，互锁钢球； 作用：防止同时挂入两档。8.3、倒档锁组成：倒档锁
2、销，倒档锁弹簧； 作用：防止误挂倒档。9.4、远距离操纵机构当变速器在汽车上的布置离驾驶员座位较远时，需要在变速杆与拨叉轴之间加装一套传动机构或辅助杠杆，实现对变速器的远距离操纵。此时，操纵机构由外部操纵机构和内部操纵机构两部分构成。10.三、操纵机构的检修1、总成如图所示11.2、检修变速器操纵机构工作频繁，其损伤常表现为：磨损、变形、连接松动、弹簧失效等。(1)检查变速器内、外操纵机构各零件的连接情况，发现松动应及时紧固。(2)校正变形零件，如变速杆，前、后拉杆焊接总成，拨叉等。(3)更换已磨损或失效的零件：1)拨叉与接合套凹槽相接触处磨损的测量上图所示，其配合
3、间隙超过1.0mm。2）拨叉轴与拨叉磨损。3）选挡换挡轴磨损。4)弹簧(包括档位锁止机构弹簧，操纵机构压簧弹簧等)失效。12.
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