LIN总线在车身控制中的应用 参赛.doc

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1、LIN总线在车身控制中的应用摘要：随着车内电控单元的增加，车内通讯网络也日趋多样化。汽车电子协会（SAE）将车内通讯网络分成四类，其中A类低速网络主要应用在灯光控制，车门车窗控制等车身控制。LIN(LocalInterconnectNetwork)是多家汽车制造商和半导体公司为降低通讯成本提高性能所提出的符合A类的通讯标准。LIN以其通讯成本低，开发方便等优势在车身控制方面有着良好的应用前景。本文对LIN总线进行了详细的描述，并以灯光控制为例说明LIN总线在车身控制中的应用。关键词：车内通讯网络LIN总线车身控制灯光控制

2、TheApplicationofLINBusinAutomotiveBodyControlAbstract：WiththeincreasingofElectronicControlUnit(ECU)invehicle,communicationnetworksinvehicleareinvariety.TheSocietyofAutomotiveEngineers(SAE)classifiedin-vehiclenetworksintofourclasses,inwhichtheClassAforlow-speednet

3、worksmainlyapplyforbodycontrolsystemsuchaslightcontrol,doorsandwindowscontrol.Inordertoreducecostsandenhanceperformance,manyautomotivemanufacturesandsemiconductorcompaniescreatedanewcommunicationstandardinlinewithClassA,thatisLIN(LocalInterconnectNetwork).LINisa1

4、0low-costandeasierdevelopmentnetwork,whichwillwellapplyforbodycontrolsystem.ThispaperdescribesLINbusindetailandexplainsLINbushowtoapplyforautomotivebodycontrolbytheexampleoflightcontrol.1.引言由于车内电控单元的增多导致车内线束大量增加，这带来了很多问题：减少了布局空间；给制造和安装增加了难度；当增加额外的功能时将会增加线束，使性价比难以

5、改善；大量线束增加了车的重量，这不利于提高燃油效率和性能；数量众多的连接点增加了故障隐患。因此车内引入通讯网络来管理逐渐增多的电子器件是非常必要的。汽车网络能够灵活方便的集成各子系统从而实现更复杂的系统，同时减少了车内线束和车重量，减少了由电控单元带来的成本的增加，并且提高了系统的可靠性。车内通讯网络种类很多，汽车电子协会（SAE）将车内通讯网络分成四类，见下表：网络类别速度应用A类<10kbit/s低速提高方便性的应用，如车身电子，包括车灯、车窗车门的控制，电动后视镜的调整等B类10－125kbit/s中速一般信息传递

6、，如车内气候控制，包括空调和加热单元等C类125kbit/s－1Mbit/s实时控制，如动力总成10高速D类>1Mbit/s多媒体应用，如Internet，数字电视硬件实时功能，如X－by－wire应用图1 卡车车身控制解决方案总体结构图图2 中央控制模块的硬件原理图图3 LIN的硬件实现电路10电控单元之间的通讯根据对通讯带宽和通讯速度的要求选择不同的通讯网络。车身控制部分的电控单元由于传输的数据量比较少且对实时性要求不高，所以车身控制部分采用A类低速通讯网络即可。目前很多车身控制解决方案中采用CAN的低速网络来实现通

7、讯。而最近多家汽车制造商和半导体公司共同制定了可实现车内舒适性和方便性应用的低速网络的通讯标准，该项通讯标准便是LIN。由于LIN是基于通用的SCI/UART接口的，不像CAN需要专用的控制器，而且LIN是单线传输的，其通讯成本要低于CAN，因此用LIN来代替原有的低速CAN，可以降低系统成本提高系统性能。2.LIN总线概述LIN总线的方案是由众多汽车制造商和半导体公司创建的,其目的是为了找到更低成本的子总线网络，作为使用广泛的CAN通讯网络的辅助。LIN网络是基于主从结构的，使用单线通讯，减少了大量线束的重量和费用。L

8、IN目标应用是不需要CAN的性能、带宽及复杂性的低速系统，如开关类负载或位置型系统包括车的后视镜、车锁、车座椅、车窗等的控制。LIN更有助于实现汽车中与CAN网络连接的分布式控制系统。2.1LIN总线特点10•低成本的单线12v数据传输，线的驱动和接收特性符合改进的ISO9141单线标准•传输速率可达20Kbit/s