詹天佑 PPT课件 (1) - 新人教版小学六年级语文上册.ppt

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1、小学语文詹天佑菜园二中王燕詹天佑学习内容：学习目的：１、了解詹天佑施工遇到的各种困难，通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”这一中心。１、从詹天佑的施工情况及提早竣工，体会他的“杰出、爱国”。２、综合训练，发展学生动口、动手能力。２、深入理解课文的思想内容，激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。詹天佑出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。字眷诚，号达朝，汉族，广东南海人，居住在湖南省，原籍安徽婺源（今属江西）；英文名：JemeTienYow；他是中国首位杰出的爱国铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程，有

2、“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。另有中国詹天佑土木工程大奖、小学课文、电影等以詹天佑为名。詹天佑看谁最聪明1、詹天佑是我国（）的（）工程师。2、()主持修筑的京张铁路是第（）条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。3、在帝国主义（）（）（）声中，在全国人民殷切（）中，清政府任命詹天佑为（），修筑京张铁路。杰出爱国詹天佑一阻挠要挟嘲笑希望总工程师努力喔！詹天佑杰出爱国阻挠、要挟、嘲笑　（帝国主义）受命：社会背景京张铁路在1905年9月4日开工，詹天佑跟铁路员工一起，克服资金不足、机器短缺、技术力量薄弱等困难，出色地完成居庸关和八达岭两处艰难的隧道工程，四

3、年后的1909年8月11日建成，10月2日通车，施工时间比原定缩短了两年；而建造成本亦比原来预算节省了三十五万两白银（也有一说是节约了二十八万两）。总费只有外国承包商过去索取价银的五分之一，可谓花钱少，质量好，完工快。在铁的事实面前，外国人也不能不折服。京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。1922年青龙桥火车站竖立詹天佑铜像，1987年，附近再建成詹天佑纪念馆。当时在此进入北京的客车均要停车半小时，参拜詹天佑铜像和纪念馆。詹天佑轻读课文第四自然段，试想两道题。1、在勘测线路时，詹天佑

4、是怎样说、怎样做、怎样想的？2、这体现了他的什么精神？詹天佑杰出爱国阻挠、要挟、嘲笑　（帝国主义）受命：施工勘测线路詹天佑同桌讨论学习第五自然段，请用箭头试着为它们分别开凿隧道。•图１是什么山？此山有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？•图２是什么山？此隧道有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？此山山势高，岩层厚。詹天佑决定居庸关。八达岭。图1图2詹天佑采用从两端同时向中间凿进的办法。此隧道长一千一百多米，有居庸关的三倍长。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工的办法。詹天佑杰出爱国阻挠、要挟、嘲笑　（帝国主义）受命：施工勘测线路开凿隧道铁路经过

5、青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上詹天佑了解火车的行程路线詹天佑杰出爱国阻挠、要挟、嘲笑（帝国主义）受命：施工勘测线路开凿隧道设计“人”字形线路提前竣工詹天佑联系上下文讨论：为什么说京张铁路提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？詹天佑杰出爱国阻挠、要挟、嘲笑（帝国主义）受命：施工勘测

6、线路开凿隧道设计“人”字形线路提前竣工有　力　回　击欢迎批评指导