沥青路面施工技术.ppt

沥青路面施工技术.ppt

ID:49807894

大小:7.58 MB

页数:124页

时间:2020-03-02

沥青路面施工技术.ppt_第1页
沥青路面施工技术.ppt_第2页
沥青路面施工技术.ppt_第3页
沥青路面施工技术.ppt_第4页
沥青路面施工技术.ppt_第5页
资源描述:

《沥青路面施工技术.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、沥青路面施工技术1沥青路面相关名词术语术语沥青路面类型沥青路面对材料要求施工机械施工工艺施工质量管理和验收21.沥青路面重要术语及特性沥青结合料:在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。乳化沥青:石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。液体沥青:用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。1.1沥青路面重要术语3改性沥青:掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外

2、掺剂(改性剂),使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。改性乳化沥青:在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳,或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合,或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。天然沥青:石油在自然界长期受地壳挤压、变化,并与空气、水接触逐渐变化而形成的、以天然状态存在的石油沥青,其中常混有一定比例的矿物质。按形成的环境可以分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等。4透层:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表

3、面一定深度的薄层。粘层:为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。封层:为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层,铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。5稀浆封层用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。沥青混合料由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成

4、及结构分为连续级配、间断级配混合料,按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公称最大粒径的大小可分为特粗式(公称最大粒径等于或大于31.5mm)、粗粒式(公称最大粒径26.5mm)、中粒式(公称最大粒径16或19mm)、细粒式(公称最大粒径9.5或13.2mm)、砂粒式(公称最大粒径小于9.5mm)沥青混合料。按制造工艺分热拌沥青混合料;冷拌沥青混合料;再生沥青混合料等。6开级配沥青混合料矿料级配主要由粗集料嵌挤组成,细集料及填料较少,设计空隙率18%的混合料。半开级配沥青

5、碎石混合料由适当比例的粗集料、细集料及少量填料(或不加填料)与沥青结合料拌和而成,经马歇尔标准击实成型试件的剩余空隙率在6%~12%的半开式沥青碎石混合料(以AM表示)。间断级配沥青混合料矿料级配组成中缺少1个或几个档次(或用量很少)而形成的沥青混合料。7沥青稳定碎石混合料(简称沥青碎石)由矿料和沥青组成具有一定级配要求的混合料,按空隙率、集料最大粒径、添加矿粉数量的多少,分为密级配沥青碎石(ATB),开级配沥青碎石(OGFC表面层及ATPB基层)、半开级配沥青碎石(AM)。沥青玛蹄脂碎石混合料由

6、沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料(矿粉)组成的沥青玛蹄脂,填充于间断级配的粗集料骨架的间隙,组成一体形成的沥青混合料,简称SMA。8油石比是指沥青混凝土中沥青与矿料质量比的百分数,它是沥青用量的指标之一。它的用量高低直接影响路面质量,油石比大则路面容易泛油,反之则影响强度和防水效果。9沥青路面的结构沥青路面的优缺点1.2沥青路面的基本特性101.2.1沥青路面的结构11AC密级配沥青混凝土混合料,粗型、细型两类ATB密级配沥青稳定碎石混合料12131.2.2沥青路面的优缺点沥青

7、路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。与水泥混凝土路面比,沥青路面优点:表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建。14缺点(1)属柔性路面,强度与稳定性在很大程度上取决于土基和基层的特性;抗弯强度较低;(2)低温时易缩裂.抗变形能力很低,在寒冷地区为了防止土基不均匀冻胀而使沥青路面开裂,需设置防冻层。(3)沥青面层的透水性小,从而使土基和基层内的水分难以排出,在潮湿路段易发生土基和基层变软,导致路面破坏。(4)高温

8、时易产生车辙。152沥青路面的分类(1)密实类沥青路面矿料的级配按最大密实原则设计,其强度和稳定性主要取决于混合料的粘聚力和内摩阻力。密实类沥青路面按空隙率的大小可分为闭式和开式两种:闭式混合料致密而耐久,但热稳定性较差;开式混合料热稳定性较好。2.1按强度构成原理,分为密实类和嵌挤类两大类16(2)嵌挤类沥青路面采用颗粒尺寸较为均一的矿料,路面的强度和稳定性主要依靠骨料颗粒之间相互嵌挤所产生的内摩阻力,粘聚力则起着次要的作用。按嵌挤原则修筑的沥青路面,其热稳定性较好,但因空隙率较

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。