球阀的详细维修方法.doc

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1、球阀的详细维修方法  球阀的详细维修方法   阀的维修   1.1通则   (1)必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。   (2)分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用专用工具。   (3)装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。   (4)清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。   (5)分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件

2、可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。   (6)非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。   (7)清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。   (8)新零件在装配前也需清洗干净。   (9)最新可编辑word文档使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润

3、滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。   (10)装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。     1.2在线维修   阀杆填料40或45，O型密封圈56、112以及外部零件等的更换可在管线上进行而不需将阀从管线上拆下。分解顺序按不同驱动装置   分述如下：   1.2.1带手柄的球阀──填料45的更换   (1)关闭球阀上、下游的截断阀。放气卸除球阀前后管道中的压力。   (2)使球阀处于全闭状态。   (3)拧掉螺母52，拆下垫圈75、扳手头74及手柄47。   (4)拧

4、掉螺母48，拆下弹簧垫圈49、阀杆限位器66和填料压盖50。   (5)取出填料45。   (6)检查拆下的零件，如有损伤予以修复或更换，将各零件清洗干净。   (7)最新可编辑word文档擦洗并润滑填料函密封面。   (8)装入新填料45。   (9)按分解的逆顺序依次装上填料压盖50、阀杆限位器66、弹簧垫圈49，用螺母48固紧上述零件。   (10)再装上扳手头74及手柄47，装上垫圈75，用螺母52固紧。   (11)操作手柄检查球阀的开启关闭灵活性。   (12)气密性试验。   1.2.2带齿轮箱的球阀──填料45的更换   (1)关闭球阀上、下

5、游的截断阀。放气卸除球阀前后管路中的压力。   (2)使球阀处于全闭状态。   (3)拧掉螺钉10，拆下齿轮箱。   (4)拧掉螺钉15，拆下驱动器法兰34。   (5)拧掉螺母48，拆下弹簧垫圈49及填料压盖50，取出填料45。   (6)检查拆下的零件，如有损伤，予以修复或更换，将各零件清洗干净。   (7)清洗并润滑填料函密封面。   (8)装入新填料45。   (9)按分解的逆顺序依次装上填料压盖50、弹簧垫圈49，用螺母48固紧上述零件。再装上驱动器法兰34用螺钉15固紧。   (10)装上齿轮箱，用螺钉10最新可编辑word文档固紧。   (11

6、)操作齿轮箱检查球阀的启闭灵活性。   (12)气密性试验。   2.2.3带气动驱动器的球阀──填料40及O型圈56、112的更换   (1)关闭球阀上、下游的截断阀。放气卸除球阀前后管路中的压力。   (2)使球阀处于全闭状态。拆除气动管线。   (3)拧掉螺钉35将驱动器及驱动器法兰一起拆下。   (4)取下阀杆上的键11，拧掉螺钉15，拆下填料压盖33，取出填料40。   (5)从填料压盖中取出O型圈56及112。   (6)检查拆下的零件，如有损伤予以修复或更换，将各零件清洗干净。   (7)清洗并润滑填料函密封面及O型圈安装槽。   (8)装入新

7、填料40，装入新O型圈56及112。   (9)装上填料压盖33，用螺钉15固紧，装上键11。   (10)将驱动器法兰及驱动器一起装上，用螺钉35固紧。   (11)接上气动管线，操作驱动器检查阀的开启关闭灵活性。   (12)气密性试验。   1.3线下维修──阀座2的更换，O型圈6、密封垫片39的更换。   最新可编辑word文档阀座、球、阀杆、阀内部各密封件的更换及修理需预先将球阀从管线上拆下才能进行。   1.3.1两件对分式球阀   (1)关闭球阀上、下游的截断阀，放气卸除球阀前后管路中的压力。   (2)关闭球阀，使处于全闭状态。如是气动装置驱

8、动的，拆除气动管线。   (3)将阀从管线上拆下，翻