河南房车旅游初探.doc

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1、.旅游经济学课程论文.页脚.河南省房车旅游产业经济开发初探摘要：房车旅游是自驾车旅游的升级形式，具有灵活度高、自由性强、方便、舒适、相对经济等特点。近些年来，随着国民生活水平的提高，人们对旅游的形式和质量要求越来越高，作为一种新型的旅游形式，房车旅游进入了很多人的视线。河南省位于中国之中的地理位置，旅游资源丰富，随着中原经济区的建设，河南省在全国的知名的在不断的提高，河南省的经济环境也有了很大的改观，越来越多的人开始关注河南，来到河南。作为深度旅游、文化交流的一种新形式房车旅游也在河南这片古老的土地上悄然而生。本文从国内房车旅游的现状出发，探讨了国内房车旅游发展滞缓的原

2、因，以及中国房车旅游发展的前景。分析了河南省发展房车旅游的优势劣势，从若干方面入手，给河南省房车旅游的发展提出了建议。关键词：河南省房车旅游深度旅游２００９年１２月颁布的《国务院关于加快发展旅游业的意见》明确把旅游房车等纳入国家鼓励类产业目录，提出要大力培育休闲、露营等各类户外活动产品；２０１１年，《中国旅游业“十二五”旅游发展规划纲要（征求意见稿）》中也提出要积极鼓励发展自驾车旅游，加快完善自驾车营地、房车宿营地等与休闲旅游新需求相适应的设施和服务。房车旅游得到了全国各级旅游管理部门和旅游企业的重视，也引起了学术界的日益关注。一、房车及房车旅游房车源于吉普赛人的“大篷

3、车”，又称旅居车。房车应该是“房”与“车”的结合体。按照GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中对旅居车的定义来看,其内涵应该是指的是房车,旅居车指MOTORCARAVAN,指至少具有椅子、桌子、睡具(可由座椅转换而来)、炊事设施及储藏设施的一种专用车。据美国ＡＮＳＩ／ＮＦＰＡ１１９２－２００２房车标准，房车主要分为自行式房车和拖挂式房车两大类。房车旅游作为一种新的旅游方式在我国也还没有统一的概念，本文根据国内外的一些学者的观点对房车旅游的概念做一个界定：房车旅游是以能够满足旅游者食、住、行等旅游生活基本要求的房车为旅游工具，以高度发达的区域公路交

4、通为前提，以房车营地为物质支持载体，.页脚.以旅游者在旅游过程中具有高度的自由性为特点，能够使旅游者体验到“行游合一”的旅游方式。房车旅游强调的是旅途过程中的自由度、舒适感、深度体验，以及旅游的生活化。二、国内外房车旅游发展的现状我国的房车旅游市场发展还处于起步阶段，无论是房车保有量还是房车露营地的数量都与欧美发达国家有一定的差距。国家房车保有量房车生产商房车经销商房车露营地美国960万101278016500加拿大100万124203000德国1300万315003600日本7.8万40451350韩国1万1125100中国0.45万301540台湾0.3万10300

5、0300表1各国房车旅游发展情况相关数据比对那么接下来本文就分析一下我国房车旅游市场发展落后的主要原因和未来我国房车旅游市场的发展前景。三、我国房车旅游市场发展落后的主要原因（一）人们对房车的认识还不够1999年，冯小刚贺岁电影《不见不散》热映，很多中国人由此第一次“邂逅”房车。房车对于老百姓来说只是发达国家居民所特有的，大部分老百姓只是从国外的电视上看过，听别人说过，而真正接触过的人却很少。（二）居民的收入水平制约了房车旅游的发展房车旅游与普通的旅游方式的根本区别就是房车旅游可以自行支配旅游时间，设计选择旅游线路，将旅游和生活融为一体。房车旅游得以成行的前提条件就是能

6、够拥有或租赁一辆设备完善，车况良好的房车。近些年来我国城乡居民收入虽然有了很大的提升，但是刨去社会物价因素，生活成本，住房成本，教育医疗支出，人们真正可以用来自由支配的收入相比较发达国家来说还存在一定的差距。在国内，一辆普通的国产房车价格在25万—.页脚.50万之间，而2012年我国城镇人均收入最高的城市上海的居民人均收入才达到40188元，也就是要拥有一辆房车上海人要花费六年的全都收入。因此，可以说居民的收入水平是制约房车旅游发展的根本原因。排名地方城镇居民平均收入(降序)单位：元排名地方城镇居民平均收入(降序)单位：元1上海4018814广西212432北京3646

7、915云南210753浙江3455016安徽210244广东3022617海南209185江苏2967718湖北208396天津2962619河北205437福建2805520河南204428山东2575521陕西204429辽宁2322322山西2041210内蒙古2315023四川2030711重庆2296824吉林2020812宁夏2221125江西1986013湖南2131926贵州18700表2中国部分城市城镇居民平均收入（三）家庭购车以普通家庭轿车为主，还未达到购买房车的阶段随着我国居民的收入水平的不断提高，汽车逐渐的成为普通