对高铁建设实施标准化管理研究.doc

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1、对高铁建设实施标准化管理研究【摘要】高速铁路作为现代化的标志,是世界铁路发展的主要方向,随着对高铁的不断研发建设,我国铁路已逐渐步入高铁时代。本文通过对高铁建设的研究分析,提出通过创先争优精神来推动高铁建设的进一步发展,并对如何对全过程实滋标准化管理提出了看法。【关键词】高铁建设;创先争优;标准化管理一、深入开展“创先争优”活动为进一步推动我国高铁建设事业的发展,铁道部从高铁建设自身特点出发,坚持紧扣中心、分层展开以及突出时效三大原则,不断深入开展“创先争优"活动。1、紧扣中心,突出实效在高铁建设事业中,应始终围绕确保施工安全、打造样板工程、提升技术业务素质为中心来保证创先争优活动的

2、顺利开展。在高铁建设事业中,应充分发挥党员的先锋模范作用,开展“项目党旗红全面争先锋”活动,让“工程质量争第一、安全生产争第一、质量信誉评价争第一、标准化管理水平争第一、党建工作争第一、廉洁髙效争第一”的竞争思想在全体党员中根深蒂固,使其在施工过程中起到先锋模范作用,注重对党员干部的合理安排,促使在工作中发挥出管理水平和管理技能,并积极开展红旗项目部、党员先锋工程、党员身边无事故、项目文化建设标准、廉洁示范线、“创新立功”劳动竞赛、青春建功在岗位等活动,促进党员及全体工作人员的工作热情,还应继续加强对党员的综合培训,广泛开展岗位练兵和技能竞赛,努力创建学习型组织、培养知识性党员,努力

3、建立一批以优秀党员为主的建设队伍,为推动高铁建设做出更多的贡献。对于开展创先争优活动来推动高铁发展,不仅要有理论上的点评,更需将创先争优工作落到实处,突出其实质性的效果。其具体表现为以下几个方面:一是继续强化参建人员素质,随着大规模高铁建设的深入推进,需更加注重对党员的培训学习,增强对工作的责任心,进一步提高党员的综合素质;二是继续加强领导干部作风建设,领导干部作为高铁建设事业的骨干力量,是整个工程建设中所有参建人员的带头人,必须重抓落实领导干部作风建设;三是继续专业人才队伍的建设,始终坚持把党员培养成技术骨干、把技术骨干培养成党员的“双培”工作,增进专业技能的培养,保证和提高建设队

4、伍的专业水平;四是继续加强后勤保障,生活后勤服务工作在高铁建设中有着不可替代的重要作用,为了高铁建设事业的继续发展应进一步做好生活后勤的服务工作,确保高铁建设者无后顾之忧。2、分层展开在整个高铁建设施工过程中,各部门、各阶层都有明确的分工,对各层次的工作都应有高度的重视,只有各项工作的顺利实施才能确保建设工程的整体推进。一是领导干部要以提升高铁建设领导力为重点,领导干部在高铁建设中起着主导作用,决定着其发展方向,在工作中需贯彻落实建设施工过程中的总体方针政策,率先垂范、起到模范带头的作用,加强与施工作业人员的有效沟通,注重对高铁建设工程管理水平的提高,确保建设工作有条不紊地进行;二是

5、职能部门负责人要以提高执行力、创造力、掌控力为重点,职能部门具有向下级单位下达工作任务或工作指令的权利,在建设中设置相应的职能部门,有助于充分发挥其专业管理的作用,方便每一级管理机构保持着集中统一的指挥,并对高铁建设施工安全、工程质量等方面有着直接影响,对工作充满责任心,加强对工程建设的管理力度;三是一线党员要以发挥先锋模范作用为重点,党员充分发挥先锋模范作用是党的先进性的集中体现和重要基础,在高铁工程建设中,作为施工一线的党员应认清自身所肩负着的责任和使命,在工作中积极带头,充分发挥自身的先锋模范作用。二、全过程实施标准化管理1从工程需要出发,做到人员配备标准化。建设世界一流高速铁

6、路,必须培养和造就一支高素质的、一流的建设管理和技术人才队伍。必须依据合同和投标承诺对各参建单位人员进行严格审查,要求足额配备优秀管理人员、技术人员和施工人员;对主要岗位人员调整做出严格规定和审批要求,逐级审核各参建单位主要技术管理人员、试验人员、特种作业人员及队伍的相关资质情况,确保上场人员素质。一是强化岗前培训,全面提高参建人员素质。先后举办建设管理骨干、监理、测量、桥隧、路基、质量检测、安全工程师等技术骨干培训班,培训各类管理骨干人员,清退考核不合格人员,提高施工管理人员建设世界一流高速铁路的意识,提升了专业技术人员的技术水平。京沪高铁建设在这方面堪称样本,据不完全统计,京沪高

7、铁各施工和监理单位自行组织的各类技术培训达到13万余人次,参建人员上岗培训率达到100%,参建人员的安全质量自控能力,责任意识,岗位操作技能和综合素质得到全面提高,为保证施工安全和工程质量提供了素质保障。二是狠抓架子队建设,劳务管理依法合规。为管理好这些劳务队伍,建设单位严格按照架子队模式组织管理,根据工程特点和技术要求,分不同作业面、工种组建多样化的专业化架子队,主要采用混合型和纯劳务型组织形式。配齐配强“九大员”,尤其是懂专业的领工员、技术员和工班长,

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