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时间:2020-03-04
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1、箱涵明挖顶推施工方案(详细版)西安市市政建设(集团)有限公司第一章工程概况1、编制依据1)、西安市政设计院提供的《西安洋渭新区石化大道(西绕城一上林路)市政工稈设计图》第二卷第二分册《下穿西绕城高速公路通道桥工程》2)、西安市政设计院提供的《西安洋渭新区石化大道(西绕城一上林路)市政工程——南水工程施工图设计》3)、主要施工规范《桥涵施工规范》《地下工程防水技术规范》(GB50108—2008)《城市桥梁桥面防水T程技术规程》(CJJ139—2001)《道桥嵌缝用密封胶》(JC/T976—2005)《补偿收缩混凝土皿用技术规
2、稈》(JGJ/T178—2009)《建筑基坑支护技术规稈》(JGJ120—99)《建筑地基基础T程施工质量验收规范》(GB50202・2002)《混凝土结构T程施丁质最验收规范》(GB50204-2002)2、编制原则1、2、3、4、安全第一、预防为主、综合治理。严格执行现行有关技术规范。实事求是,施工方案力求经济、适用、可行。坚持做到运输、施丁兼顾,确保绕城高速公路行车安全和施西安市市政建设(集团)有限公司工安全。5、6、推行全血质量管理,执行贯标质量管理标准和稈序。精心组织施工,推行标准化管理工程,做到安全、优质、文明、
3、高效。3、周边环境及地质水文情况1)、周边环境:该桥址处西宝高铁联络线为高架桥,由东南至西北方向跨过绕城高速。绕城高速公路在桥址北侧有一现状通道桥,净宽11米,净空高度为3.5米。桥址东西两侧均为农用地。2)水文地质:据勘探揭幽,木项目勘探深度内地层自上而下依次由杂填土,植物层,第四系全新统冲洪积黄土状土、冲积粉细砂、屮砂、屮粗砂及第四季更新统冲积屮粗砂及粉质粘土等纟fl成。地下水稳定水位深度22.8〜23.8m,B定水位标高为359.03〜361.1Im。属潜水类型。地下水位季节性变化幅度为2米。基底位于粉细砂和屮粗砂层,
4、地下水位于结构底板以下。4、设计概况:木次新建石化大道西起西咸分解处,从西依次与太平河、西绕城高速公路、绕城高速东侧规划路交叉后,继续向东延伸与西三环相接。石化大道机动车道、南侧非机动车道、人行道采用木次设计通道桥下穿现状绕城高速公路。北侧非机动车道、人行道利川现状通道下穿绕・2・西安市市政建设(集团)有限公司城高速公路。新建通道桥与西绕城高速公路相交处斜交角约为49。59幕通道桥起点桩号为K1+341.572,终点桩号K1+388.572,长47米,宽37.1米,共分两段,长度分别为22米、25米,两段Z间设一道2cm变形
5、缝。结构内高度为5.527米,机动车道通道净宽为12.75米,非机动车道、人行道通道净宽度为8米。桥顶板、底板厚度为1米,机动车道Z间及及机动车道Z间侧壁厚为lm,两边侧壁厚为0.8m。通道桥桥更铺装及桥血防水:桥面防水等级为II级。通道桥沉降缝缝处设置PN型遇水膨胀橡胶止水条,外侧血涂刷渗透结晶型防水材料。滑板设计:木次设计采川摩擦系数小、整体性较好的C30钢筋混凝土滑板。滑板南北两侧设置钢筋混凝土导向墩,下设锚梁,导向墩与锚梁、滑板浇筑成一体。后背设计:木通道桥后背由预制钢筋混凝土后背桩与其后M5浆砌片石扌当土墙组成。可
6、利用工作坑开挖出来的土方用作后背墙填土。为保证后背墙填土质量,填土应采用分层填筑,压路机压实的方法进・3・西安市市政建设(集团)有限公司行施丁.,分层厚度不宜大于30cm。笫二章、施T平瓯图及资源配置1、施工现场总平面布置在桥址西侧安置1台400KWA的变压器,在桥址东侧村庄将岚径50mm施工及生活用水总管引入到施T现场,在桥址两侧各修一条主便道至施工现场。项目部计划在丁■作坑后设置一条6m的便道作为机械运输通道,工作坑旁修筑一条6m的便道,以通行巾车、混凝十•搅拌运输车及泵车等大型机械设备。项目部及施工队驻地设置于绕城高速
7、以东村庄内。在现状通道西北侧设置一处钢筋加工场、模板加工场,桥址东侧设置一处材料库房,用于堆放各种工程材料。施T现场总平面布置详见《施丁场地平面布置图》。2、机具设备的配置表1主要机具设备表西安市市政建设(集团)有限公司3、劳动力计划1)、土建施工:钢筋工:20人模板工:10人架子工:10人混凝土工:10人测量工:3人挖土工:开挖正面土体,辅以人工修边坡10人喷射混凝土工:2人土钉施工:6人注浆工:3人砌石工人:8人电焊工:6人・5・西安市市政建设(集团)有限公司电工1人2)、顶进施工:机修工:液压系统管理,操作和维修2人辅
8、助T:安装接长杆4人巾车司机和指挥:2人4、材料计划表2材料计划表5、进度计划西安市市政建设(集团)有限公司施工进度编制原则:(1)、科学合理,进度计划匹配施工能力(2)、确保工程总工期满足合同要求(3)、确保春运期间绕城高速对道路通行的要求(4)、确保明天世园会Z前工程竣工节点工期要求:
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