铁路创优规划(修改).doc

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1、朔州至准格尔新建铁路工程创优规划编制：批准：中铁十二局集团准朔铁路工程四标指挥部二○○九年三月一、工程概况准朔铁路四标段标范围是DK178+500～DK222+100，共43.6km，位于陕西榆林市府谷县和内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗境内。内容包括：路基、桥涵、隧道、铺碴、线路有关工程、房建、暖通、给排水、车辆。本段桥梁总长4.702km，隧道总长4.905km，桥隧总长9.607km,桥隧比重为21.3%。㈠主要工程数量准朔铁路四标段标段主要结构物有：隧道4905m/1座；桥梁共16座，其中特大桥568m/1座，大桥4

2、134m/15座；涵洞170座；新建车站2座。主要工程数量见表1.1。表1.1主要工程数量表工程项目单位数量备注基　　　　　　路区间土石方土方立方米4202740石方立方米3127459渗水土立方米3886AB组填料立方米346490三七灰土立方米1571站场土石方土方立方米1184224石方立方米47540渗水土立方米7548AB组填料立方米120486三七灰土立方米23112路基附属、加固及防护冲击碾压平方米148544三七灰土立方米125590干砌石立方米6967浆砌石立方米479763砼圬工方17319绿色防

3、护铺草皮或种草籽平方米631773植树千株1984.862土工织物平方米112053土工格栅平方米1065973隔音板米240区间防护栅栏单侧公里11.9框架锚杆护坡立方米147支挡工程挡土墙片石混凝土圬工方124268桩板挡土墙圬工方21198桥涵特大桥单线延长米/座567.98/1大桥单线延长米/座3860.29/14三线延长米/座274.25/1涵洞横延米/座8712.57/170隧道工程L＞4km隧道延长米/座4905/1轨道正线粒料道床立方米137738站线粒料道床立方米29757拆除工程改移道路平米626

4、10给排水正线公里45车辆正线公里45站场建筑设备正线公里45大型临时设施和过渡工程汽车运输便道公里11.5通信干线公里44.306电力干线公里32.5给水干管路公里3.5㈡主要技术标准铁路等级：I级正线数目：单线，预留双线条件。限制坡度：上行6‰，下行14‰。最小曲线半径：800m，困难条件600m。牵引种类：电力。牵引质量：10000吨。到发线有效长：1700m。闭塞类型：自动站间闭塞。二、创优规划㈠质量目标1、总体质量目标⑴确保全部工程达到中华人民共和国铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足开通速度目标

5、值，确保部优，力争国优。⑵工程一次验收合格率达到100%并满足全线创优规划要求。⑶工程质量达到零缺陷。⑷隧道衬砌内实外光，结构轮廓线条顺直美观，衬砌混凝土不渗、不漏、不裂。2、分项工程质量目标⑴路基工程路基标高、宽度、线形及边坡坡度符合设计要求，石方路堑边坡采用光面爆破，边坡平顺稳定，无险石、危石。路基分层填筑，填料、压实度及工后沉降符合设计及验收要求。砌体砂浆饱满、勾缝平顺，坚实美观。混凝土内实外光，无蜂窝、麻面，预留沉降缝、泄水孔符合设计要求。地基处理满足有关规范规定要求，按规定检测率达到100%。侧沟、天沟、截

6、水沟等排水系统通畅，无积水淤泥。接触网支座、防护栅栏等安装牢固，涂装均匀，平顺美观。⑵桥涵工程地基承载力符合设计和规范要求，墩台混凝土内实外美，配筋正确，表面无蜂窝、麻面，颜色一致。接触网支座、防水层、桥涵过渡段及附属工程符合设计和规范要求，涵洞进出口与上下游沟槽连接顺直，流水畅通，无积水淤泥。⑶隧道工程隧道开挖爆破炮眼残留率要求硬岩达到80%以上、中硬岩达到60%以上。软弱破碎围岩地段支护及早封闭成环。隧道衬砌内实外光，结构轮廓线条顺直美观，衬砌混凝土不渗不漏不裂，衬砌厚度符合设计要求。径向注浆、超前帷幕注浆符合设

7、计和规范要求。洞内外防排水系统配套，排水畅通，无堵塞淤积。对以往隧道施工中出现的问题加以总结，吸取经验，制定措施，坚决杜绝施工质量通病的出现。⑷轨道工程道床状态参数符合设计要求，质量符合技术条件和验收标准的规定。⑸验收速度目标竣工验收时，工程满足初期运营速度，运营后满足目标时速。㈡创优目标1、以满足建设单位全线创优规划为前提，规划本管段的创优目标，创优项目计划见表2.1。表2.1创优工程项目表序号名称创优目标一全标段保部优，创国优，并满足全线创优规划要求。二路基工程(含站场)创全线样板工程三特大桥工程部优四大、中桥及

8、涵洞工程创全线样板工程五岛宝沟隧道工程部优2、创优规划的落实措施创优规划的落实措施见表2.2。表2.2创优规划落实措施序号落实措施具体内容1成立创优领导小组指挥部成立以项目指挥长为组长、总工程师为副组长的创优领导小组，质量部具体负责本标段工程的质量管理和创优工作，施工技术部协助工作，各施工队队长和技术主管负责各自管区项目的质量创优工作；从机构、