交通疏导方案.doc

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1、交通疏导方案施工单位:中铁十二局集团编制人:审核人:编制日期:2015年5月9日晋阳污水厂主干管工程长风西大街到冶峪沟桥段顶管施工交通疏导方案一、工程概况晋阳污水厂主干管工程,即河西北中部污水处理厂和南堰污水处理厂场外干管终点至晋阳污水处理厂的污水主干管,其中Ⅰ、Ⅱ标段,主干管道全长7.554km,外接南堰污水处理厂支线管总长1.477km。工程起点为河西北中部污水厂,污水干管横穿新晋祠路,沿新晋祠路西侧绿化带向南延伸至长风西大街,再斜穿至道路中心并沿新晋祠路道路中线延伸至冶峪沟桥。本项目沿线单位、小区、商铺及部分市场进出通道与拟建工程道路平面交叉较多,车流量与人流量较多。结合设计图纸和现场

2、踏查,为减少施工与交通间的干扰,施工区域实行全封闭作业,实行施工区与交通车道分开,即在施工作业范围设置施工围蔽,力求做到互不干涉。当施工与正常交通有冲突时,要先服从交通后安排施工。施工时要兼顾到交通的疏导情况,尽量将对沿线单位、小区、商铺及部分市场进出通道的交通影响降到最低。二、本疏导方案遵循原则:在新晋祠路南北向禁止通行的情况下,以不影响现东西向通行能力为原则,严格按照导行措施及交通导行方案进行,疏导期间在行车道上游设明显的、统一的导向警示标志。三、施工期间交通组织方案工作区范围,即从新晋祠路与长风西大街交界处南侧至新晋祠路与冶峪沟桥交界处南侧,该段南北方向禁止车辆通行。在该段所有十字交叉

3、路口对道路实行全封闭(包含机动车道和非机动车道),禁止所有车辆南北向通行,只允许东西向通行;在丁字交叉路口封闭机动车道,车辆和行人利用非机动车道通行,通过安全通道到达对面路口。四、交通疏导维护措施1、围蔽措施1)根据现场施工环境情况,用2米高的彩钢板固定在钢柱框架上,安置于施工区域与车辆行驶区域分界线上,用塑料水码进行围护。2)在围墙上,水平方向等间距贴两道反光膜,以保证车辆夜间行驶安全。3)在封闭区域两端及交叉路口设置闪光警示灯。4)十字路口、交叉路口设置各种安全警示牌、车辆行驶导向牌,车流量大的重要路口设置专人疏导交通。2、交通维护措施1)积极与当地各级行政及公安交警部门配合,在规定位置

4、与本工程各通道与地方道路交汇处和入口设置施工围蔽和交通标志牌,指示过往行人、车辆通行,各通道入口处夜间设置警示灯。2)防止车辆及非施工人员进入施工现场,在施工护栏上及施工区前来车方向设置警示标志及警示灯,以策安全。3)设专职交通协管人员,疏解现场车辆通行,保证临时交通通道顺畅。4)施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内,不占用行车通道,确保车辆顺利通过,不阻塞交通。5)科学安排工地的车辆出入工地。安排工地的运输车辆尽量在晚上交通低峰期出入工地。6)在施工范围的路口处设置明显的交通标志,引导车辆渠化分流,交通标志所用材料采用当地交通设施标志指定用材,交通疏解员分班全天候疏导交通。7)施工

5、期间,我部成立疏导小组,设组长1名,副组长2名,组员12人,在各路口分别维持交通,交通疏解小组每天由组长根据项目的进度安排布置交通组织方案,副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时,及时进行清理或维修。8)路口设置明显的交通标志,指挥车辆渠化分流。交通疏导员分班全天侯指挥交通,上班时穿反光马甲佩戴袖章,装备指挥旗和对讲机,按交通知识牌和交警部门批准的疏导方案指挥车辆行使。建立与交警部门联系的直通道,即使反映现场交通情况。在节假日、上下班高峰期请交警到现场帮助指挥,当遇到严重堵车时,及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。施工现场合理地安排进出车道

6、,工程车严格按指示和指挥行使,礼让其他车辆。9)加强与当地政府、沿线单位的沟通联系,听取他们的意见,取得他们的支持。五、交通安全保证措施1、施工过程中坚决贯彻:“安全第一,预防为主”的方针,必须严格贯彻执行各项安全组织措施,切实做到安全文明施工。2、借鉴类似项目的施工经验,结合本工程周边区域的实际情况编制切实可行的交通疏导方案,并委派具有相关工作经验的负责人进行落实,密切配合交管部门,在需要导行的路口设置交通标志牌和安全宣传牌,并设专职交通协管员,协助交管部门疏导行人和车辆,确保交通安全和施工安全。3、施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育,不断提高所有施工管理人员和作业人员的

7、安全意识和安全防范意识;施工管理人员必须及时下达各项工序的安全交底。4、严格按照《道路交通标志和标线》GB5768-2009的要求,在施工区两端设置规范的交通标志、标牌,提示车辆提前减速绕行,施工现场迎车方向白天50m,夜间80m提前设置施工标志、闪灯,所有交通标牌按照交管部门统一规格、形式。5、在施工区内设置足够的照明装置,为场内施工及场外车辆通行提供足够的照明。六、交通疏导意外应急措施施工疏解时遇到突发事

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