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时间：2020-03-03
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1、易事特工装线FASTRON富康永新工程设计部工程师：刘斌(182003416750)㈠设计目标与要求1■设计目标此工装线的目标是按照客户提供的条件设计,使用工装板将产品逆变器平稳运输到14个工站,每个工站使用阻挡器来暂停、分割。组装完毕后的工装板使用下降回流工装板到达起点。全线使用全自动化控制,保证工装线良好运行。2•设计要求客户提供的环境，我司对此设备拟定的设计要求如下:1•产品（并网逆变器）规格为：L1.8mW0.9mH2,2m重量为：2.2T2•全线14个工站预计长度为35m,线体运输速度
2、0.6-5m/min可调3•设备稳定可靠地连续生产，造型大方美观，操作调整方便㈡设计说明1.整体效果图，前后升降机和14个工站整体3D视整体2D视全线总长为42m.宽1.5m,14工站为35m,工站与工站之间距离815mm整体采用自动化PLC控制连续运行，上层组装产品逆变器,下层回流工装板。每个工站都配有开启按钮和光电传感器，当此工站的组装完成时开启此按钮，PLC控制进入下个工站进行组装。2.零部件组成升降机升降机原理：底部使用剪叉式升降台，台面附加双向运动链条式传输机。上层载物电机工装线体高度为6
3、00mm,升降机为775mm下层回流电机线体动力部分1.上层载物线：输送链为3条并列不锈钢倍速链条配备2台7.5kw电机2台减速机FAF1572.下层回流线:输送链为工程塑料倍速链条配备2.2kw减速电机产品（逆变器）产品（逆变器）工装板采用:方钢焊接骨架附加10mm后的钢板和表面防滑胶每个工站的阻挡器设计承受2台逆变器的堆积工装板助刹机构:液压缸拉动连杆使刹车轮压紧工作台达到助刹的作用。
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