【精品】安全通道方案.doc

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1、安全通道搭拆施工方案技术负责人：审核人：编制人：编制单位：二0—年十二月1、编制依据-3-2、工程概况-3-3、安全通道的搭设-3-4、安全通道的拆除一7-5、安全技术措施-7-1中回风亭至柳津桥立面风貌综合整治工程安全通道搭拆方案1、编制依据1.1安全技术规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001(2002版)。1・2建筑结构荷载规范《建筑结构荷载规范》GB50009-2001o121施工手册第U!版。1.2.2《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。1.2.3《建筑施工高空作业安全检查标准》(JGJ80-9

2、1)o124公司程序文件相关规定。2、工程概况本工程的各施工楼栋位于1中市1大道红军路的商铺繁华路段区域行人较多，正立面主耍是空调位构架装饰，正立面及两侧山墙作液态花岗石或氟碳漆装饰面层。为保证商铺的正常营业和行人的通行安全，临街面设安全人行通道。安全通道的搭设原则：尽可能覆盖原人行道路面，不留下空档；搭设支撑架体稳定牢靠，硬质材料防护顶板满边细面铺设并固定绑扎牢靠，刚度和抗冲击能力必须符合相关规范规定。适用范围：本安全通道方案适用于我公司承建的1屮市1大道红军路人行道铺装及建筑立面改造整治工程，对于有特殊情况、需特殊处理的栋号安全通道的搭

3、设，应另行编制有针对性的专项搭设方案。3、安全通道的搭设3.1施工准备在脚手架搭设施工前由项目部技术负责人、安全员、施工负责人按施工组织设计中，有关脚手架的材质要求进行检查验收，不合格的产品不得使用。经验收合格的构配件应按品种、规格堆码整齐，场地内不得有积水。清除搭设场地的杂物，平整搭设场地，使排水通畅，为脚手架搭设提供必要条件。3.2地面承载力现场地基基础为混凝土地面，地基承载力达到要求。满足现行国家标准《地基与基础工程施丁及验收规范》的要求。对于软弱地基及特殊处理,另据实际情况编制地基处理措施。3.3施工顺序安全通道搭设从右向左搭设，与

4、相邻栋号相连的原通道口也延伸搭设。每搭设一步脚手架后应按照JGJ130-2001的有关规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度，底座垫板均应准确地放在定位线上，垫板采用200mm见方厚度不小T50mm的木垫板。3.4立杆的搭设安全通道的搭设，根据JGJ130-2001的有关规定及现场实际情况，通道搭设为双行道，立杆纵距为1.8m,内立杆距建筑物外边0.30m（或由新增的突出墙而的装饰物定），每根立杆应设置底座或垫板。在底座上表而沿立杆纵向用直角扣件设置扫地杆。立杆用对接扣件连接，对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同一步内，各接头

5、中心至主节点的距离小于步距的1/3。立杆下的木砖厚度不小于50mm,靠人行道侧，木砖不能探出过长，以防行人磕碰跌倒。3.5水平杆的搭设根据规范要求水平杆间距步距釆用1.80m。纵向水平杆设置在立杆的内侧，其长度不小于3跨，纵向水平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同一步或同一跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近方节点距离不小于纵距的1/3。主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除，主节点处两个直角扣件的屮心距不应大于150mm。上部两层大横杆应抵触到

6、原墙面，如探出内立杆长度大于80cm,需加设斜撑加固。3.6通道的具体搭设概况临街面为商铺，行人较多，综合现场情况，确定采用钢管搭设净高3m〜4m,净宽依据现场实际情况定，长度覆盖所有的临街面通行。为“开”字型，视其宽度情况中部增设一排或两排钢管立杆，通道的宽度不小于1.2m；总宽度在3m内的按单排搭设，超过3ni的按双排搭设；通道的内斜撑为八字撑，起点高度不小于1.5m（详插图），通道的外侧面设剪力撑，相距距离为6〜10m。上部设两层硬防护，第一层硬防护满铺脚手板、竹夹板，顶层硬防护为满铺脚手板，硬防护应捆绑牢固。两层防护相距0.8米左右

7、，上部的围挡高度1.2米，设竹夹板内衬，夕卜刷红白相间的警戒色或外罩企业宣传标识。两米以下的脚手架扣件连接点用内包海绵外缠胶布的包裹处理，防止行人磕碰伤害。商铺的门洞留设，应与店主沟通好留置位置，门洞处上部增设剪刀支撑加固。安全通道与外用密目网隔离。如下附图:oex原墙体安全通道搭设示意图安全通道搭设示意图3・7上人马道脚手架架体要设置上人马道：⑴马道宽度不小于1米，坡度比1：1~1：3（高:长）为宜；⑵马道的立杆间距应与脚手架相适应，基础按脚手架要求处理,立面设剪刀撑，人行横道小横杆间距不超过1・8米；⑶采用扣结式踏步，踏步的间距不大于4

8、0Cm；⑷设置护身栏杆，上部护身栏杆1.0米，下部护身栏杆距脚手板0.3米。厂■・/X/7LI扣结式上人斜梯平面示意3.8门洞门洞及入口处采用上升斜杆，平行桁架结构形式，