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时间:2020-03-01
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1、天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程土建施工第2合同段“三检”管理制度天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程土建施工第2合同段项目经理部5目录目录1一、自检1二、互检2三、专检2四、交接检35三检及工序交接验收制度工程“三检”及交接检制度是指:在各工序的施工过程中,对工序质量进行自检、互检、专检和交接检的制度,对各道工序的施工质量始终坚持自检、互检、交接检制度,其目的是为了保证工程质量目标的顺利实现,加强对施工过程中的质量控制,是严格控制工序质量、各工序的施工质量,做到不合格的施工工序不得转入下一工序的施工,将工程质量通病和不足之处消除在分项工序之中。而在施工过程
2、中采取的质量控制措施。其目的是为了加强工序工艺做法,严格技术质量要求,将工程质量通病和不足之处消除在分项工序之中。只有将"三检"及交接检制度贯通于工程施工全过程之中,才能确保工程质量达标。筑就建筑精品。通过层层检查,层层把关,确保工序质量符合项目部质量要求。各分部、分项、检验批工程都应遵循此制度。一、自检自检由各班组长组织,由班组操作工人对本人施工完成的工序进行有针对性的检查,特别是以前各次检查中发现的质量通病,操作者自己检查,自己发现问题,自己改正,尽可能地将质量问题解决在其发生的初始状态。各分部、分项、检验批工程,尤其是隐蔽工程每个工序施工完成,班组必须自检
3、,自检要作文字记录。自检合格后,由项目部施工质量管理人员验收。在内部自行验收合格的基础上,方可通知监理进行验收。 5二、互检本工种工作完成后,在不同工种间还应进行互检,互检由各班组长组织,在班组操作工人之间进行,甲班组完成的工作内容由乙班组检查,使班组间互相检查、互相督促,互相学习、共同提高。检查对方施工工序与本工种工序衔接的正确性,与设计图纸,国家规范的符合性,若有不符,应及时向对方班组质检员或项目质量员提出。互检能使班组间互相沟通、互相督促,互相学习、共同提高。 三、专检专检由项目部质量检查员组织,主管施工员、施工班组长参加,对班组施工工序质量进行检验收评定
4、,对工序质量进行评价。在上一道工序完成并将进入下一道工序施工时,上、下道工序施工班组长和工种负责人进行不同工序施工交接检查,上一班人员必须对接班人员进行质量、技术、数据交接(交底),对班组施工工序质量进行检验收评定,检查根据施工规范要求,按项目质量目标标准,对工序质量进行验评,并形成文字记录。专检必须达到工程要求质量标准,否则不得转入下一工序施工。专检必须保存质量记录,做为工程竣工资料的组成内容。 四、交接检 5交接检由施工员或质量员组织,上下道工序施工班组长和工种负责人等参加,检查内容包括原材料质量情况,工序操作质量情况,工序质量防护情况等,进行不同工序施工交
5、接检查,上一班人员必须对接班人员进行质量、技术、数据交接(交底),并做好交接记录。检查内容包括原材料质量情况,工序操作质量情况,工序质量防护情况等,交接检符合要求,需隐蔽的必须办理隐蔽工程记录,由参加各方签名确认以后,方得转入下一工序施工。隐蔽工程验收记录是竣工资料的重要组成部份,应由项目资料员收集整理归档保存。项目质检员还应通过抽检等实测实量的手段,把发现不符合质量要求的地方及时加以纠正和更改。同时加强隐蔽工程验收、技术复核等过程验收,分项、检验批工程施工完成后,由单位工程负责人组织有关工程技术人员,按照验评标准进行评定,项目技术负责人负责质量评定。各项目应严
6、格执行质量三检及工序交接验收制度,层层把关,上道工序未经验收不合格,不得进行下道工序施工。在三检及交接检过程中,为了对存在的质量问题能及时整改,项目质量员还应通过抽检抽查等实测实量手段,随时检测,逐层把关,把不符合质量要求的地方及时纠正和更改。上道工序未经验收合格,绝对不进行下道工序施工。对存在的质量问题应及时整改,在质检员对该工序质量评定合格后,方可进入下道工序施工。5三检及交接检制度执行的好与坏,与施工工人的本身素质有着直接关系。工人在班组长领导下,担负每一道工序操作质量的责任,这就需要对工人进行技术培训、接受新工艺新技术学习和班前交底等相关辅导。教导工人牢
7、固树立“质量第一”的思想,严格把好工程质量关,切实做到“三不”,即不合格材料不使用,不合格工序不交班,不合格的分项工程(产品)不交工。指导工人学习操作技术,做到“二懂三会”,即懂操作规程、懂质量标准;会看图纸、会施工操作、会检测方法;坚持按图纸、按技术交底施工,按质量标准操作。每一工程,不管是管理者,还是执行人,团结同心、扎实工作、确保质量,必能打造精品建筑,筑就优质工程。5
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