交通组织方案(高架桥交通组织一期专项方案).doc

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1、第一章工程概况2（一）化工路改造工程项H概况2（二）项H周边现状3第二章交通组织原则5第三章施工组织及道路布控方案6（一）化工互通连接线延伸段高架桥工程一期施工交通组织方案6（二）化工互通连接线延伸段高架桥工程一期施工期交通组织设计6（三）改善措施7（四）交通管理措施7（五）其他8第四章安全保证措施9（一）、组织保证9（二）、交通组织保证措施9第五章安全应急措施11（_）预防措施11（二）应急实施措施11第六章道路交通安全标示标牌及安全设施投入情况13附件1化工互通连接线延仲段高架桥工程一期施工交通组织平面图16第一章工程概况（一）化工路改造工程项

2、目概况福州市化工路（化工路含连江路交叉口）道路改造工程起于连江路与化工路交叉口，终点位于福兴路交叉口，与机场二期化工互通连接线衔接，道路全长为2734.046米，道路规划红线为55米，为城市主干道。工程内容主要包括道路、车行通道、人行地道、桥梁、给排水、综合管线、路灯照明、交通及绿化等。本工程共建四座小桥：K0+493.74桥为左侧路面加宽桥，桥宽7.7米，桥梁上部结构为2X13米预制预应力殓空心板桥，下部结构采用桩柱盖梁式桥墩、盖梁式桥台,钻孔灌注桩基础；K1+297.4桥为左侧路面加宽桥，与规划风板河和交，桥宽37米，桥梁上部结构为3X13米预

3、制预应力絵空心板桥，下部结构采用桩柱盖梁式桥墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础；K2+196.5加宽桥北侧加宽17.5米，南侧加宽21.2米，桥梁上部结构为1XI1.5米现浇钢筋栓实心板桥，下部结构采用轻型实体式桥台，连体扩大基础；K2+390.75福光路交叉口有10米宽规划河道，设置一座现浇板梁桥；桥梁上部结构为1XI1.5米现浇钢筋碗实心板桥，下部结构采用轻型实体式桥台，连体扩大基础。在福光路口建一高架桥跨福光路，与化工路连接线高架桥相连。桥而宽度19米,上部结构为预应力混凝土连续箱梁，箱梁高1.8米，共4联，第一联长97米，第二联长101米，第三

4、联长124米，第四联长120米。其小为了与原化工路连接线桥纵坡顺接，需拆除连接线桥最后一•联4X30米段主梁共120米，并同吋拆除该联桥台及和关3个屮间墩墩顶渐变段，并对屮间墩进行加高处理。下部结构桥墩采用柱式墩，基础采用钻孔灌注桩。J19号桥台采用盖梁式桥台，基础采用钻孔灌注桩。。本工程还修建两座车行通道，一•座下穿谭桥路交叉口，屮心桩号为K0+701,总长378.362米，其屮U形通道长312.362米，箱形通道长66米，净宽18米，为双向四车道下穿，结构类型均采用钢筋轮箱形通道和U形坡道。一座下穿前横路交叉口，屮心桩号为K1+83O,总长38

5、1.438米，其屮U形通道长301.438米，箱形通道长80米，净宽18米，为双向四车道下穿，结构类型均采用钢筋碗箱形通道和U形坡道。在K0+356、Kl+042.5、K1+440和K2+100设置四座1X5米人行地道。（二）项目周边现状1、道路现状化工路：东曲向城市主干道、两块版形式、是市区主要东西向交通要到，承担二环与三环链接的主要通道。现状路缘石之间的宽度22・26米，为双向6车道、机非划线分离、道路通行状况良好。连江路：主路宽度双向四车道、辅路双向四车道。前横路：车行道32米宽、两块板断面，双向6车道。茶会路：路而宽23米，双向4车道潭桥北

6、路：路面宽23米，双向4车道龙安路：13.5米福光路:16.8米，双向4车道福光大道：14米，双向4车道2、现状交通（I）机动车交通量：化工路车流量较大，高峰小时双向流量在2556pcu/h以上。H前道路两侧工业厂房、物流企业较多、路内通行的货运车辆较多，比重约占25%o(2)非机动车交通量：沿线高峰路段非机动车交通流量相对较小，施工期围扌当对非机动车流量的影响不大。(3)公共交通及站点：通过化工路沿线共有公交站5对，途径的公交线路8条，分别为56、68、8()、86、93、316、317、319、322路。3、现状交通管制化工路7:00-21:0

7、0禁止重屮型货车通行，外地货车禁止通行。4、现状交通特点综合上述，该路段施工的主要交通特点：化丁路是城山主T道，是进去城的主要交通要道，H前机动车流量不大，道路通行条件好。第二章交通组织原则（-）坚持统筹安排原则。统筹考虑路改、环境整治等重点工程施工计划安排，统一编制交通组织计划，统一确定施工吋序表，确保各项工程有序施工和城市整体交通正常运行。（二）坚持系统组织原则。针对工程区域、规模、施工时序对交通影响程度，采取调整施工吋序、优化工艺工法、控制交通流量等措施，多形式系统解决交通组织问题。（三）坚持疏管结合原则。对需实行封闭施工的项以分流疏导为主，

8、配合交通管制措施，合理调整交通流量，保证施工不对区域交通产牛大的影响。（四）坚持公交优先原则。在实行交通流量控制过程屮，尽