典型零件加工工艺.ppt

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1、机械制造工程学本学期内容重点机床概述（续机械制造工程学Ⅰ内容）机床设计机床夹具设计原理机械加工质量机械加工工艺规程设计典型零件加工工艺装配工艺8典型零件加工工艺－讲述零件加工过程中的若干问题本章概述补充：典型表面的加工方法主轴加工箱体类零件加工8.0典型表面的加工方法(补充)机器零件结构：多种多样；由最基本几何表面组成同一种表面，可选用加工精度、生产率和加工成本各不相同的加工方法进行加工工程技术人员任务：根据具体的生产条件选用最适当的加工方法，以最好的经济效益，加工出合乎图样要求的零件外圆、内圆、平面8.0.1外圆表面外圆表面的技术要

2、求：形状精度位置精度表面质量外圆表面的加工方法车外圆磨削外圆粗车：迅速切去毛坯上多余的金属层，通常采用较大的背吃刀量、较大的进给量和中速车削，以尽可能提高生产率。车刀应选取较小的前角、后角和负值的刃倾角,以增强切削部分的强度精度等级IT13～`，表面粗糙度Ra为50～12.5m。半精车：在粗车之后进行。进一步提高工件的精度和降低表面粗糙度；可作为中等精度表面的终加工,也可作磨削或精车前的预加工精度等级IT10～IT9,表面粗糙度Ra为6.3～3.2m。精车：在半精车之后进行，一般在高精度车床上加工以确保零件的加工精度和表面粗糙度符

3、合图纸要求。采用很小的切削深度和进给量，进行低速或高速车削车刀应选用较大的前角、后角和正值的刃倾角，以提高表面质量。一般作为较高精度外圆的终加工或作为光整加工的预加工。精度等级为IT8～IT6，表面粗糙度Ra为1.6m。(1)车外圆方式：粗车、半精车、精车、精细车精细车：所用车床应具有很高的精度和刚度。刀具采用金刚石或细晶粒的硬质合金，经仔细刃磨和研磨后可获得很锋利的刀刃。采用高的切削速度、小的背吃刀量和小的进给量。其加工精度可达IT6以上，表面粗糙度Ra在0.4m以下，精细车用于高精度有色金属零件精加工，也用于加工大型精密外圆表

4、面，以代替磨削。外圆车削的特点外圆车刀结构简单、刚性好，制造、刃磨和装夹均方便，刀具价格低。车削过程比较平稳。车削除了加工外圆表面外，还可以在一次装夹下加工同一零件上的其他表面，车削适于加工各种材料(2)磨外圆中心磨床磨削外圆无心磨外圆砂带磨削8.0.2孔加工孔的分类非配合孔配合孔深孔孔表面的技术要求尺寸及形状精度位置精度表面质量孔加工的特点孔加工的加工精度和表面质量都不容易控制刀具尺寸受被加工孔尺寸的限制刀具刚性较差，容易产生弯曲变形及振动孔加工的尺寸取决于刀具的尺寸，刀具的制造误差和磨损将直接影响孔加工的精度排屑、散热条件均较差孔

5、加工的工作条件比外圆表面加工差，加工孔要比加工同样精度要求的外圆困难当零件要求孔与外圆表面必须保持某一正确关系时，总是先加工孔，然后再以孔定位加工外圆表面，容易达到加工要求(1)孔加工方式：钻扩铰钻孔的工艺特点容易产生“引偏”排屑困难钻头易磨损钻孔操作简便，适应性强，应用很广加工精度和表面质量均较低（公差等级为IT13～ITll，表面粗糙度Ra50～12.5m），属于孔的粗加工钻孔主要用于质量要求不高的孔的终加工（如螺栓孔、螺钉孔、油孔等），也可作为质量要求较高的孔的预加工扩孔：扩孔：用扩孔钻对已经钻出、铸出或锻出的孔作进一步加工，

6、作为精加工前的预加工，也可以作为要求不高的孔的终加工扩孔精度一般为IT11～ITl0，表面粗糙度Ra为10～2.5m扩孔一般用于100mm以下孔的加工。当孔径很大时，切削力和扭矩大，扩孔钻笨重，此时宜改用镗孔。铰孔用铰刀从工件孔壁上切除微量金属，以提高孔的尺寸精度和减小表面粗糙度的加工方法，称为铰孔。它是在扩孔或半精镗孔后进行的一种精加工。铰孔的质量主要取决于铰刀的结构和精度、切削用量和切削液。铰孔尺寸的公差等级为IT8～IT6，表面粗糙度Ra为1.6～0.2m。它适宜于加工中批、大批大量中不宜拉削的孔，也可加工单件小批生产中的

7、小孔(D＜15mm)或细长孔(L/D＞5)。对于中等尺寸以下较精密的孔，钻-扩-铰是生产中经常采用的典型工艺方案。(2)镗孔孔径尺寸不受刀具尺寸限制具有较强的误差修正能力：修正孔中心线偏斜误差；能保证被加工孔和其它表面一定的相互位置精度镗孔刀具、刀杆系统的刚性比较差，散热、排屑条件比较差，工件和刀具的热变形倾向比较大，故其加工质量和生产率都不如车外圆高镗孔可加工各种不同尺寸和不同精度的孔。对于大尺寸孔，镗孔几乎是唯一的加工方法镗孔可以达到的公差等级为IT11～IT7，表面粗糙度为0.63m＜Ra≤10m。(3)拉孔拉孔能达到公差等

8、级IT9~IT6，表面粗糙度为0.16m＜Ra≤2.5m拉孔时，由于拉刀本身就是工件的定位元件，故拉孔不易保证孔与其它表面的相互位置精度(4)磨孔经济等级IT9～IT7，表面粗糙度0.32＜Ra≤5m，受被磨孔径大