【精品】测量方案(1).doc

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1、1、编制依据02、工程槪况03、施工部署03.1施测歸03・2施工测量组织工作04、施工测量的基本要求14.1施工控制测量工艺流程图14.2施测原则243准备工作24.4测量的基本要求34.5埋建测量标志35、工程定位与控制网测设45.1工程定位45・2平面控制网测设453高程控制网的布设56、基础测量66.1基础平面轴线投测方法66.2±0.000以下部分标高控制67、线路主体施工测量7.1准线竖向投测方法及技术要求,7.2墩身标高竖向传递8工程重点部位的测量控制方法88.1桩基桩顶标高的控制方法88.2承台施工精度测量控制方法883墩身测量控制方法89质量保证措施10施测安全

2、及仪器管理带格式的：H录I,段落间匙段后:7.8磅，制表位:45.85字符，右对齐，前导符:…1、编制依据丨带格式的：检查拼写和语法憾格勰z疇段剧隣°I带格式的：非突出显示丨带格式的：非突出显示带格式的：缩进：首行缩进：1・5I带格式的：突出显示1、由屮铁工程设计咨询集团有限公司设计的《跨陇海线特人桥施工国纸新建佚路郑州到斯郑机场城际线》施I屜2、屮铁I】程设计咨询集团有限公司提供的CPI、CPII控制点:23.《新建铁路郑州至新郑机场城际线ZJZQ-1标施工组织设计》；3冬施工控制测量的特点和作业需要编写的，服务范围是二等以下施工平面控制网、平高控制网、高程控制网的建立和控制点

3、加密;45.现场述彳亍测星你业，应遵守《国家二角测量规范》、《国家一.二等水准测量规范》、《国家二、四等水准测量规范》、《水刊垄_电J遗施工M虽现輕跖丄程测删也》等规程—规范。6、如建设小位冇特殊要求的，按其要求执行。2、工程概况.新建郑州至新郑机场城际铁路地上段站前T•程ZJZQ1标段世程范FR为:⑴陇海线改建:■：、.：［带格式的：？体：宋体’小四A并格式的：缩进：首行缩进：2了LI1XK563I900〜LIIXK564I700,长0.8km；⑵郑州东客车联络线：LDK10卜794.872〜LDK16+400,长5.59km。木丄程新建鉄路郑州至新郑机场城应绥跨陇海鉄路特尖样

4、l工程位于郑东新区及经济开发区，跨越郑汴路、陇海线、国道107、航海路及其他村道及居民房屋区。木工程桥梁桥桥位部分分别并行右武北下行联络线、郑西客运专线直通线、右武正线,并与郑西客专、右武正线有立交,桥位相邻较近。3、施工部署3.1雄测程序准备工作一_k测量作业k自检―►报验合格合格k进入下道工序3.2施工测量组织工作由项目技术部专业测量人员成立测量小组，根据屮铁工程设汁咨询集团有限公司给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。按规定程序检査验收，对施测纽全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所冇施测的工作进度及逐口安排,由组长根据项目的总体进度计划进行安排

5、。3.施工测量的基本要求4.1施工控制测量工艺流程图4.2施测原则4.2.1严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部轴线的定位放线。4.2.2必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。4.2.3定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。4.2.4测量方法要简捷,仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。4.2.5明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。4.3准备工作4.3.1全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸

6、。施测人员通过对总平面图和设计说明的学习，了仰工程总体布局、工程特点、周围环境、建设郑机线路的位置及坐标，其次了解现场测量座标与郑机线路的相对关系，水准点的位置和高程以及首层±0.000的绝对标高。在了解总图后认真学习建筑施工图，及时校对郑机线路桩、承台、墩身的平面、立面、剖面的尺寸、形状、构造，它是整个工程放线的依据，在熟悉图纸时，着重掌握墩、桩轴线的位置及相对关系尺寸，和邻墩中心轴线的间距尺寸，查看直、曲线间的轴线及标高是否吻合，有无矛盾存在。4.3.2测量仪器的选用。测量屮所用的仪器和钢尺等器具，根据有关规定，定期送具有专业测量仪器校验的检测公司或学院进行校验，检验合格并附

7、带检验报告后方可投入使用。现场测量仪器一览表序号器具名称单•位数量1全站仪索佳(101879)台12水准仪DiNi(732152)、DSZ-32B台23钢尺50m把24钢尺30m25盒尺5m把46对讲机KENWOOD个44・4测量的基本要求测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整；测量精度要满足要求。根据现行测量规范和有关规程进行精度控制。根据工程特点及《工程测量规范》，此工程设置精度等级为二级，测角屮谋差20秒，边长相对误差1/5000<>4・5埋建测量标志4.5.1